5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヤマハ純正のロック部分が摩耗でロックしなくなったのでこちらと交換。
何もかも寸法が一緒でそのまま取り付けOK。
鍵が一個増えるがキーロックの方が安心かなと。
他社のダイアル式も気になるが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
デザインに質感も好みで申し分なしです。
V7に使用していますが、AROWマフラー装着車は9?サイズに限られてしまうのが残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
AraiのクワンタムJを約8年間使用してきて、さすがに・・・と思い、初めてSHOEIを選択しました。安全面において群を抜いているAraiですが、重たさに悩まされてきたのは正直なところです。そこで今回は、軽さの面を重視してSHOEIに。SHOEIの中でもワイバーンゼロに決めたのは、デザインのカッコよさとシンプルな形状、それに加えて多様な機能性と良心的なお値段。全てにおいてバランスが良く、ツーリングライダーである私にとってはぴったりなヘルメットでした。
実際に使用してみると、その軽さはすぐに感じ取ることができ、頭痛に悩まされることなくツーリングを楽しめました。フィッティングサービス等は受けていませんが、調整なしでも不快な閉塞感を感じることはなく、安心感のある密着具合です。
まだ高速走行は行えていないので、近い内に行いたいと思います。これからの相棒として、ワイバーンゼロといろんな思い出を作っていきたいです!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
通勤時のグローブのインナーとして購入しました。
フィット感もあり、グローブの中につけても操作感を邪魔しない点は良かったです。
単純に+1枚グローブをしているので効果はあると思います。
長めのツーリングになった時にどうなるか楽しみです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
タンクのメッキが映えると思い黒にして良かったと思ってます
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
めちゃくちゃ暖かいです。
しかも、風を全然通さないので快適です。
鼻まで覆ってしまうと呼吸がしにくくなるくらい風をシャットアウトしてくれます。
私はジェットヘルメットで使用をしているのですが、立ちがよいネックウォーマーなのでとても良いです。
フルフェイスだと首元が少しきつそうな印象です。
とても暖かいので購入してよかったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジェットヘルメットを使用していますが、効果があるのかなと思い購入してみました。
実際に使ってみると、多少効果はありました。
あと、ヘルメットを脱いだ際の髪のぺったんこも軽減できている気がします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CL250で使用しています。
ミラー部分が引っ掛かりやすいの最初のころは取り付けに時間がかかりましたが、慣れてくれば問題ありません。
カバーの中心部分に留め具があり、絞れるので風が強い日も安心です。
バイクを保管する必需品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
転倒していないので難しいが、ヘルメットの着脱は楽
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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サイズ:XL
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カラーはオリーブを選び、実際オリーブ色です。商品写真は深緑色となっていますので少しイメージが違いました。
街乗りやツー勤ならハイモードでいいと思います。厳冬期のモードは私には使うことはなさそうです。ツーリングなら片道だけで3時間以上走ることもあるので、心許ないかなとも思います。なのでバッテリーはもう2セット用意したいです。
シガーソケットでの給電もできるように別売でコードが出ているようですが、やはりバイクに付けているのはUSB-Aの場合が多いと思うのでそちらの充電器があれば欲しいです。あとはスマホのバッテリーチャージャーで充電できれば、出先での食事の最中に充電して持続時間伸ばしていけると思います。
暖かいと感じる分、実際手の表面はより熱を持って汗をかきますのでインナーグローブがあったほうがいいと思い別で買いました。秋冬用グローブはそんなに洗うものではないので、これは必須だと思います。手を動かすのに支障のない程度に小さいのインナーにした方が、二重に履くのでかさばりません。
販売ページにバッテリーはこちらとありますが現在は販売していないようで、購入できるようにして欲しいです。
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