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サイズ：23.5cm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
初めてのバイクブーツ購入でしたが、デザインがシンプルで気に入ってます。他に本革ということもあり最初は履き慣れる時間が必要で底の柔らかい靴であえて踏んだりして柔らかくして、今は少しの距離を歩いても苦ではありません。（最初、履き慣らす時は甲が筋肉痛？で痛くなりました）あと中敷は硬く、私の足に中々合わなかったので自分で厚めの中敷を購入しています。今では夏でも履きたくなるぐらいお気に入りです。
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左はテント用 約38g 右はタープ用 約65g
非常に軽いです 穂先を上向きに揃えて袋に入れる原則は不要ですね
芝生です この段階でロープを掛けます
最後まで打ち込みます
レンチで使用する所は少ないです
固めの地面でも大丈夫でした
これまでテントには付属していた金属ペグを使用しています。ミグラトレイルさんは初めて聞くブランド名です。オフロードで有名なダートフリークさんのブランドなのですね。
届いたペグを確認しました。色はマッドブラックですが光の反射が均一では無いです。カーボン複合樹脂の特性か製品仕様なのかはわかりませんが、カーボンのイメージ感が出ています。穂先で机を軽く突くと“カツカツ“と軽めの音がします。ホムセンで売っている作業用樹脂ペグより硬い感じです。テント用金属ペグに比べて太さはありますが、スタッキングしてみると運搬時のまとまりが良いですね。
実際に打ち込んでみました。強度が心配でしたが打ち込むと普通に入っていきます。ロープを左右に引っ張っても固定に問題は無いです。固定力は金属ペグのクロス打ちと同じ位です。砂場では短めでも表面積の広い樹脂ペグは有利と言われています。試してみると個人的には20㎝を超える位の大きい金属ペグの方が固定には良いと思います。不安な方は石等で抑えて固定補助をすれば問題ないですね。
これまで金属ペグを打つ時は周囲の石を使っていました。ロープ保護のために打ち込みの最後にロープを掛けます。ヘキサステークの打ち込み時は短いサブステークが地面に触れる前にロープを掛けます。そして掛けた状態で土中に入るまで打ち込みます。丁寧に打ち込みを行わないとロープを痛めます。そのあたりを考慮すると打ち込みにはハンマーを使用したほうが良いと思います。私の場合はヘキサステーク1本/30グラム×8本で240g、軽量ハンマー140gで合計380g。テント用金属ペグだと個体差は大きいのですが1本約38g×8本で304g、ハンマー無しで０g、合計304gです。ヘキサステークへの変更、ハンマー持ち出しで結果的に76gの重量増です。ハンマーを使用すると土中の石や根の当たる感触も伝わるのでペグの保護にもなります。この程度の重量増ならヘキサステークと軽量ハンマーを持って行っても損はないですね。
他の用途として8ｍｍと10ｍｍのレンチとしても使用できます。CRF250RALLYで試してみました。問題無くトルクが掛けられます。ただしレンチとしてはペグの幅が広いので回す所は限られます。穴にカラビナを掛けたりすれば便利ですが、私はカラビナをあまり使いません。でもいいのです。様々な可能性を感じさせる、工夫次第で用途が増える、そう思わせる道具は使っていて楽しいです。MADE IN JAPANとパッケージとペグに明記されています。こういう所が大切ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
温かいし見た目もシンプルなので最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
色々と履き比べてみましたが、横幅が他の海外メーカーより広めに作られており、代理店の方に伺ったところ日本国内で販売されている商品は日本人仕様に作られているとのコト。
実際に履いてみて、他のメーカーは横幅がキツいのに対し調整幅も広くFIDLOCKのダイヤル調整も簡単で便利です。
ミシュラン製のソールも横方向への硬さが売りで、転倒時に足を挟まれた際に潰されるのを防ぐ構造。
だけど歩く際にはつま先部分がしっかり曲がるので歩きやすい。
でもシフトチェンジの操作性も抜群。
こちらの商品を購入してミニサーキットの走行会にも行きましたが、街乗りから走行会まで、もちろん街を歩くにもちょっとお洒落で大変気に入っています。
新しいモデルも購入予定です。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
Shoei J Cruise に取り付け。取付はYoutube参考にして1?2時間、メット内の配線取回しが慣れてなく難しかった。
使用目的は音楽を聞くのみで、インカムは使用しない。
高音質を謳ってるので選んだだだけ、音質はかなり良い。(趣味オーディオ）。
ただし速度をあげると風の音が大きくなり、せっかくの高音質が。。 停止時は本当に良いんだけど。（本機のせいでは無いが)
音楽の再生、曲送り、音量調整だけなら、ボタン操作も問題無し。
付属の厚み増し用のシートはスピーカーが近くなるので使ったほうが音質良いです。（当たって耳が痛くならないなら）
7?8時間聴いてて、電池残80％（アナウンスされる)と高燃費
風防がしっかりしたバイクとなら、とっても良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイのゴーグルにショウエイのバイザーも付けて最高です！
マジかっこいい！
BMWに乗ってますけど負けませんよこれなら！
絶対的にお勧めです。
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（動画のスクリーンショット）夜でも標識の細部までバッチリ映ります。
他のドラレコは知らないのですが、普通に撮れています。
スイッチでのコマンドもわかりやすいし、アプリのユーザーインターフェイスも非常にわかりやすい。
駐車監視はSR400だとバッテリー弱ってエンジンがかかりにくくなった気がします。とはいえキック5回以内には掛かりますが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
さすがはドッペルギャンガーというクオリティー。
スペイシー100でのキャンプツーリングに使いました。
防水は完璧、土砂降りの中の走行でも全く浸水しませんでした。
容量も左にテント、右に調理器具を入れました。
取り付けもベルト3本の長さを調節してシートに挟むだけなので簡単です。
ターポリンサイドバッグと併用しましたが、互いに干渉すること無くシンデレラフィット。
左右に重心を振ったせいか、普段より曲がりやすく感じました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
長年このケースを使用していますが、サイドボタンが別パーツになり、更に操作性が向上していました！
大満足です。ただどこかに軽くぶつけた時にボタンは少し凹んでしまいましたが、気になるのはそのくらいです！
値段も高いですが、全体的には満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
機能的でサイズもジャストだったので大満足しています。買う前は重いのかなと思っていましたが、全然気になることはなかったです。サンシェードは使い勝手良いです。
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