しっかりした作りで、取り付けもキャリアのボルトを外して
付属のボルトで4本締めるだけで簡単でした。
下のボルトは13mmで上は6角ボルトで締めます。
45Lのシートバッグには、ちょっと小さく
裏返して取り付けました。
固定はしっかりと出来ました。

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カドヤさんのFPWにバトルショルダーを取り付けています。当然ですが肘も付けたくなりました。
このニューアーム&エルボーはショルダーと同じバトルスーツシリーズです。
ゴムベルトの金具はリングに引っ掛けるタイプです。金具に凸型の押出がされていて腕を振り回しても金具がリングから外れにくいです。
ショルダーとは異なり肘部分の裏側も革で完全に覆われています。内部の材料は見えません。

カドヤさんの革ジャンは４着持っています。
�@アルタケイス：おしゃれな山羊革です。バトル系を取り付けるのは向きません。
�A１５年位前のカドヤライダース：牛革ですが経年でかなりの色抜けがあります。厚みはありますがシボが強い革です。ニューアームの黒と光沢が似合いません。
�BパンチングPL：予想以上にしっかりと造られておりニューアームも似合いますがパンチ加工で色が薄めの黒に見えます。ニューアームの方はかなり濃い黒です。
�CFPW?色、厚みが一番合います。
すべての革ジャンに取り付けは可能ですが黒で艶あり、厚みがある革ジャンが似合うと思います。

プロテクター内付けタイプはウェアで固定されますが外付けのニューアームはベルトで固定です。ベルトを締めすぎると前腕に違和感を感じます。ショルダーは強く締めても違和感は出ませんでした。ショルダーと同じように一部分をリベット固定、それ以外はベルトにするが安定にはいいと思います。

私の肘から手首までは２８cmです。写真のヒーターグローブは斜め袖で手首から裾の長さは１０cm?１３cmです。１０cmより長いとニューアームに当たります。
冬場のロンググローブは注意が必要です。

最近はバトルスーツ自体を知らない人も多くなっています。若い人に見せると「北斗の拳？？」と言われます。コスプレは市民権を得ているので言われても抵抗感は無いです。どうせならマッドマックスやコマンダーゼロと言われたいですね。

最近の街着風バイクウェアは好きです。でもバトル系はもっと好きです。カドヤさんは造り、デザイン共に一番良いです。本来のフルオーダーでもいいのですが手持ち革ジャンのカスタムも楽しいです。
迷うなら買い！ですね。

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久々にヘルメットを購入、SHOEIのヘルメットを買うのは高校生の時以来です（30年ぶり）ビックスクーターを乗っていたので、ずっとアライのジェットヘルメットを使ってたのですが、ss購入を機にアライのＲＸ7と迷いデザインに惚れてこちらを購入しました
軽さ、視認性、静粛性 どれをとっても最高です 特に静粛性 ヘルメットの進化に脅かされました 久々のフルフェイスで脱着がちょっと嫌だなと思ってましたが、かなりしやすく 申し分無しです
ただ1つだけ帽体がエルサイズで少しおおきめ ヘルメット用のバックに収まりきらなかったのがちょっと残念です
でも本当に満足しています 少しお高いですが、迷ってる方は絶対に後悔しないと思います
100点ヘルメットです。

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【使用状況を教えてください】
KSR-IIに使用しています。
ガレージ内で保管していますが、現実はガレージなんて言うオシャレなモノでは無く「車庫兼作業所」というのが妥当な状況で、しばらくぶりに乗ろうとしたバイクに埃や粉塵が降り積もっている事も・・・。
室内保管しているはずのバイクを乗り出す時に最初に行う事が洗車をする事・・なんて言う現状を少しでも改善したくてバイクカバーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去に本商品の3L／4LサイズとLサイズを購入しており、それぞれSV650やセローやリトルカブ等に使用し大活躍しています。いつもは1~2サイズ大きめのボディカバーを購入しているのですが、今回は箱の裏面に記載されている「KSR-IIに適切なサイズ」であるMサイズを購入してみました。
個人的に迷彩柄が気に入っているのでWebikeさんで探しまくって本商品を選びました、今回も良い感じでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
それまで大きめのサイズを購入していた理由としてリアボックスや前カゴ等が装着されている車両に使用していたと言う事なのですが、今回の対象車は何もカスタムしていない「素の状態」の車両に使用するので適正サイズの指定のままMサイズを購入。
被せてみると「ジャストフィット」、この車両はこれ以降もカスタムやリアボックス取り付け等は考えていないので次回以降もMサイズを再購入すると思います。
上にも書いた通りガレージ保管の車両に使用していますが、生地も薄めなので駐輪場などの天日保管だった場合、耐久・対候性は少しキビシいと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポリエステル100%と表記されている薄めの生地なので、屋外で使用する場合は1年前後で交換を考えた方が良いかもしれません。
またエンジンやマフラーが高温時は十分に冷めてから使用してくださいと表記されてますので高温になっているパーツに対しても余り強くは無さそうです、エンジンを停止させたばかりの車両に使用する時は充分な注意が必要してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は数社から販売されていた迷彩色のボディカバーなのですが、需要が無いのか最近はめっきり少なくなってきてしまいました。
そんな中でもユニカ―さんはグリーン迷彩とグレー迷彩の2種類のカラーバリエーションそれぞれにSサイズから8Lまでを揃えてくれているので感謝しかありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
高温時の車両には使用しない。
価格的に耐久性・対候性を強くアピールしていないバイクカバーなので、使用しない時は室内や日陰で保管し無駄な紫外線を避けて保管すれば多少は長持ちするかもしれません。
上記の様な「耐熱・耐久・対候性」を求める方はもっともっと高額なボディカバーを検討しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
盗難対策も考慮するならば、強力なバイクロック等を購入し盗難対策も強化しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
2種類のカラーバリエーションでもありがたいのですが、サンド迷彩柄やマリン迷彩柄等もラインナップしていただけるとガレージ内が更に華やかになるのでよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブレストア終了後の「快適カスタム」の一環でグリップヒーター購入計画!となったのですが、以前から「カブを手に入れたらキジマの樽型グリップを付けてみたい」という願望もあり・・使用しない時は取り外しておける「巻き付け型」のグリップヒーターを探すことにしました。
そんな中で購入した商品が「SP武川ヒートグリップTYPE-ROLL」となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
巻き付け式のグリップヒーターは他にDAYTONAさんやKIJIMAさんからも販売されているのですが、どちらの商品も「靴紐状の物で締め上げて巻き付ける」タイプなので固定するのに手間が掛かる事と表面が滑りやすく、特にアクセル側のスロットル開度を維持するために知らず知らずに力が入り(緩く握っていると表面がツルツル過ぎてアクセルが戻ってしまう)意味も無く疲れてしまうので購入に踏み切れませんでした。
そんな中で見つけた本商品はベルクロ(マジックテープ)で簡単固定ができる他、表面素材も滑りにくくなっているので疲労軽減にも効果があります。
更にUSB端子で電源を取るので外部電源取り出しポートを設置している車両であれば簡単に接続が出来るのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
グリップに巻き付けてUSB電源ポートに差し込んでグリップヒーターの電源を入れるだけ、とても簡単に取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
車両のバッテリーの都合なのか、本商品の性能なのかは分かりませんが、備え付けタイプのグリップヒーターと比較すると暖かさは1段低いかな?といった感じです。
しかし充分に効果はあるので「付けて良かった」と思えるほどの効果はしっかりとあります、ここにハンドルカバーを取り付ければ「ハンド炬燵」の出来上がりです。
【付属品はついていましたか?】
本商品と簡易的な説明書(仕様書?)が入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところは何もありません、耐久性に期待します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ベルクロ部分周囲には電熱線が入っていないので、巻き付け時に「手のどの部分を温めたいのか?」考えて巻き付けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上にも書いた通り簡易的な説明書が同梱されています。
正直、説明書は無くても取り付けは問題無い程簡単にできます。
【注意点】
巻き付け式なので、取り付け後はグリップが太くなります、太めのグリップが苦手な方には向いていない商品です。
汎用品のため電源コードが長めです、乗り降りとかで引っかけないように配線処理をしておいた方が長く使えると思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
そもそもUSB電源ポートが無いと使用できないので、付いていない車両には必須です。
寒がりな方はハンドカバーも購入しておくと「ハンド炬燵」として更に快適に乗れます。
【メーカーへの意見・要望】
チューンナップパーツメーカーのイメージが強かったSP武川でこのような商品がラインナップされていたことが新鮮でした、これからも様々な商品展開をよろしくお願いいたします。

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1泊2日のツーリングに行くために購入しました。見た目機能性が良く、容量も1泊2日程度のツーリングでぴったりのサイズ感です。帰りにはサイドを拡張すればお土産も入れることができ満足して使えます。同じくタナックスのカービングジェルケースと合わせることで安定して取り付けることができズレることもありません。

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180センチ　71キロ　股下87センチ　普通おじさん体型かと思います。ウェストも長さも、そのままで丁度よいです。歩くときには多少引きずりますが、乗車姿勢だと足首も隠れてフィットします。10-15℃（薄手タイツ着用）の街乗りでは風が当たるモモの前側がソコソコ冷えてきますが、30分程度なら問題ないかと。5℃前後では厚手タイツとオーバーパンツの中間として履くと、体感防風度が上がったような気がします。長めにできているので、足首の冷えは気にならなくなりました。

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他メーカーの1000円もしない安い夏用インナーグローブを使用していましたが、そちらはグローブのマジックテープに付きやすくて、すぐに毛羽立ってみすぼらしくなりました。
一方、こちらはマジックテープに付きにくく、毛羽立ちも目立ちにくくて良かったです（比較すると付きにくいだけでマジックテープに付きはする）

残念だった点は、前述の他メーカーのものよりも冷感・速乾性能がやや劣っていた気がしたのと、指先の縫い目が爪の間に食い込みやすいので装着時に些細な不快感があった点でしょうか。

当然ながら使用するたび洗濯必須ですが、週一くらいの利用頻度で夏の終わりにはTAICHIのロゴが?がれました。
用途的にワンシーズンで使い捨てる前提なのかもしれませんね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだった。
【フィット感はどうでしたか？】
頭囲57センチでMサイズを選択した。被るときはきついが、被るとフィット感が非常に高く、頭が痛くなるようなことはない。
【使ってみていかがでしたか？】
良かった。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドの開け締めは慣れが必要。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れということはないが、被る脱ぐがキツイ
【他商品と比較してどうでしたか？】
前に使っていたカムイ3と比較して静粛性がとても高い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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エアロブレード6からの買い替えです。
軽さはあんまり感じないけどフィット感は素晴らしいです。

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