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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
KSR-IIに使用しています。
ガレージ内で保管していますが、現実はガレージなんて言うオシャレなモノでは無く「車庫兼作業所」というのが妥当な状況で、しばらくぶりに乗ろうとしたバイクに埃や粉塵が降り積もっている事も・・・。
室内保管しているはずのバイクを乗り出す時に最初に行う事が洗車をする事・・なんて言う現状を少しでも改善したくてバイクカバーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去に本商品の3L／4LサイズとLサイズを購入しており、それぞれSV650やセローやリトルカブ等に使用し大活躍しています。いつもは1~2サイズ大きめのボディカバーを購入しているのですが、今回は箱の裏面に記載されている「KSR-IIに適切なサイズ」であるMサイズを購入してみました。
個人的に迷彩柄が気に入っているのでWebikeさんで探しまくって本商品を選びました、今回も良い感じでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
それまで大きめのサイズを購入していた理由としてリアボックスや前カゴ等が装着されている車両に使用していたと言う事なのですが、今回の対象車は何もカスタムしていない「素の状態」の車両に使用するので適正サイズの指定のままMサイズを購入。
被せてみると「ジャストフィット」、この車両はこれ以降もカスタムやリアボックス取り付け等は考えていないので次回以降もMサイズを再購入すると思います。
上にも書いた通りガレージ保管の車両に使用していますが、生地も薄めなので駐輪場などの天日保管だった場合、耐久・対候性は少しキビシいと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポリエステル100%と表記されている薄めの生地なので、屋外で使用する場合は1年前後で交換を考えた方が良いかもしれません。
またエンジンやマフラーが高温時は十分に冷めてから使用してくださいと表記されてますので高温になっているパーツに対しても余り強くは無さそうです、エンジンを停止させたばかりの車両に使用する時は充分な注意が必要してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は数社から販売されていた迷彩色のボディカバーなのですが、需要が無いのか最近はめっきり少なくなってきてしまいました。
そんな中でもユニカ―さんはグリーン迷彩とグレー迷彩の2種類のカラーバリエーションそれぞれにSサイズから8Lまでを揃えてくれているので感謝しかありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
高温時の車両には使用しない。
価格的に耐久性・対候性を強くアピールしていないバイクカバーなので、使用しない時は室内や日陰で保管し無駄な紫外線を避けて保管すれば多少は長持ちするかもしれません。
上記の様な「耐熱・耐久・対候性」を求める方はもっともっと高額なボディカバーを検討しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
盗難対策も考慮するならば、強力なバイクロック等を購入し盗難対策も強化しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
2種類のカラーバリエーションでもありがたいのですが、サンド迷彩柄やマリン迷彩柄等もラインナップしていただけるとガレージ内が更に華やかになるのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブレストア終了後の「快適カスタム」の一環でグリップヒーター購入計画!となったのですが、以前から「カブを手に入れたらキジマの樽型グリップを付けてみたい」という願望もあり・・使用しない時は取り外しておける「巻き付け型」のグリップヒーターを探すことにしました。
そんな中で購入した商品が「SP武川ヒートグリップTYPE-ROLL」となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
巻き付け式のグリップヒーターは他にDAYTONAさんやKIJIMAさんからも販売されているのですが、どちらの商品も「靴紐状の物で締め上げて巻き付ける」タイプなので固定するのに手間が掛かる事と表面が滑りやすく、特にアクセル側のスロットル開度を維持するために知らず知らずに力が入り(緩く握っていると表面がツルツル過ぎてアクセルが戻ってしまう)意味も無く疲れてしまうので購入に踏み切れませんでした。
そんな中で見つけた本商品はベルクロ(マジックテープ)で簡単固定ができる他、表面素材も滑りにくくなっているので疲労軽減にも効果があります。
更にUSB端子で電源を取るので外部電源取り出しポートを設置している車両であれば簡単に接続が出来るのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
グリップに巻き付けてUSB電源ポートに差し込んでグリップヒーターの電源を入れるだけ、とても簡単に取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
車両のバッテリーの都合なのか、本商品の性能なのかは分かりませんが、備え付けタイプのグリップヒーターと比較すると暖かさは1段低いかな?といった感じです。
しかし充分に効果はあるので「付けて良かった」と思えるほどの効果はしっかりとあります、ここにハンドルカバーを取り付ければ「ハンド炬燵」の出来上がりです。
【付属品はついていましたか?】
本商品と簡易的な説明書(仕様書?)が入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところは何もありません、耐久性に期待します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ベルクロ部分周囲には電熱線が入っていないので、巻き付け時に「手のどの部分を温めたいのか?」考えて巻き付けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上にも書いた通り簡易的な説明書が同梱されています。
正直、説明書は無くても取り付けは問題無い程簡単にできます。
【注意点】
巻き付け式なので、取り付け後はグリップが太くなります、太めのグリップが苦手な方には向いていない商品です。
汎用品のため電源コードが長めです、乗り降りとかで引っかけないように配線処理をしておいた方が長く使えると思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
そもそもUSB電源ポートが無いと使用できないので、付いていない車両には必須です。
寒がりな方はハンドカバーも購入しておくと「ハンド炬燵」として更に快適に乗れます。
【メーカーへの意見・要望】
チューンナップパーツメーカーのイメージが強かったSP武川でこのような商品がラインナップされていたことが新鮮でした、これからも様々な商品展開をよろしくお願いいたします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
1泊2日のツーリングに行くために購入しました。見た目機能性が良く、容量も1泊2日程度のツーリングでぴったりのサイズ感です。帰りにはサイドを拡張すればお土産も入れることができ満足して使えます。同じくタナックスのカービングジェルケースと合わせることで安定して取り付けることができズレることもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 0 |
180センチ 71キロ 股下87センチ 普通おじさん体型かと思います。ウェストも長さも、そのままで丁度よいです。歩くときには多少引きずりますが、乗車姿勢だと足首も隠れてフィットします。10-15℃（薄手タイツ着用）の街乗りでは風が当たるモモの前側がソコソコ冷えてきますが、30分程度なら問題ないかと。5℃前後では厚手タイツとオーバーパンツの中間として履くと、体感防風度が上がったような気がします。長めにできているので、足首の冷えは気にならなくなりました。
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サイズ：L/XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
繰り返しの洗濯で剥がれてTAI HIになっちゃいました
他メーカーの1000円もしない安い夏用インナーグローブを使用していましたが、そちらはグローブのマジックテープに付きやすくて、すぐに毛羽立ってみすぼらしくなりました。
一方、こちらはマジックテープに付きにくく、毛羽立ちも目立ちにくくて良かったです（比較すると付きにくいだけでマジックテープに付きはする）
残念だった点は、前述の他メーカーのものよりも冷感・速乾性能がやや劣っていた気がしたのと、指先の縫い目が爪の間に食い込みやすいので装着時に些細な不快感があった点でしょうか。
当然ながら使用するたび洗濯必須ですが、週一くらいの利用頻度で夏の終わりにはTAICHIのロゴが?がれました。
用途的にワンシーズンで使い捨てる前提なのかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだった。
【フィット感はどうでしたか？】
頭囲57センチでMサイズを選択した。被るときはきついが、被るとフィット感が非常に高く、頭が痛くなるようなことはない。
【使ってみていかがでしたか？】
良かった。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドの開け締めは慣れが必要。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れということはないが、被る脱ぐがキツイ
【他商品と比較してどうでしたか？】
前に使っていたカムイ3と比較して静粛性がとても高い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
エアロブレード6からの買い替えです。
軽さはあんまり感じないけどフィット感は素晴らしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
街乗りに最適 ガルニエよりサイドファスナーの開け閉めがスムーズ。脱ぎ履きが楽
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
PCX125に取り付けました。
以前にもネオプレンタイプを使用しており、使い心地が良かったので今回も同素材の物にしました。
ただ、ウインカースイッチを操作する（左手の親指の）部分の厚さが耐久性向上のために増しており
操作性を考えると以前の薄い方が良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
サイドバックと合わせて大容量
バックの横にベルトがあるのは珍しい。ダブルシートにぴったり簡単につけられる
シートに挟むだけ。簡単。買い物や泊まりの時だけ付けてます。
トライアンフボンネビルにぴったりのデザインです。
取り付けが簡単なので、普段はサイドバックのみですが泊まりツーリングや買い物の時だけ追加でとりつけてます。バックのサイドに取り付けベルトが付いてるタイプは中々ないので貴重。ボンネビルのダブルシートにはぴったりつけやすいのでおすすめです。
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