| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
大陸製のコピー品と違い、装置後のカチっとした使用感が良いです。
ミラーコーティングも希望通りの若干薄めスモークへのコーティングの為、トンネル内でもクリアに見えます。
コーティング自体も結構しっかりしてるみたいで、長持ちしそうに感じます。
価格は少し高いと思いますが、総じて満足のいく製品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
RSタイチの胸プロテクター(TRV063)をクシタニのジャケットに取り付けるために購入しました。ボタンタイプとマジックテープタイプの変換アダプターになります。
プロテクター側のボタンよりもやや間隔が狭いため、多少強引に取り付ける形にはなりますが、使えています。
商品に対しての価格がやや高い気もしますが、プロテクターを新たに買うよりは安上がりなのでいいかなと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダイヤルがカチカチと1数字ごとに動くので、番号をしっかりと合わせられます。(数と数との間で中途半端に止まらない)
5桁あるので、簡単には推測されない安心感があります。
長さは1メートルですので、輪にした時の全長は50センチ弱です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
サイズはバッチリ
TSRなのでやっぱり青色でしょ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インターフェイスがとてもシンプルで最高。
主に都内での走行時に使用。
バックライトが常時点灯であればいいのですが夜に使うと途中で見えなくなってしまいます。
取り付け角度をハンドルに合わせる為ベースに穴を追加工してます。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
手持ちのメッシュジャケットが古くなってきたので買い替えました。オプションのハードプロテクターが使い回せるのでコミネからコミネへの乗り換えです。普段のTシャツ等はLサイズですが、コミネのジャケット・上着類は内寸基準なのでいつも2サイズ大きくして2XLにしています。今回もサイズはぴったりでした。
他のコミネのシリーズと違ってこのジャケットは日本国内生産ということで、細部の縫製もしっかりしていて今のところ満足度は高いです。使い込んだときの耐久性にも期待が持てます。
他方、この国内生産シリーズ、数年前に一回春夏もので展開されたきりでここ2?3年ほど新規展開がない模様なので、次はオールシーズン/秋冬ジャケットでの展開を期待したいところです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
国内のレースで使用できる規格に適合するプロテクターです。
ベルクロがついており、レーシングスーツに張り付けて使用できます。
ツナギ屋さんでレーシングスーツへベルクロを縫ってもらい装着、使用しています。
基本的に走行中もズレません。プロテクター自体は硬質な骨格と柔軟な素材で構成されており、
身体の動作へもフィットします。良好と思います。
スーツへの小加工で装着できますので、大変お勧めです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 4 |
国内のレースで使用可能な規格に適合の商品です。
堅牢で安心感があります。フィット感もまずまずでした。
堅牢性と引き換えに厚みがあるのと、背中が反る方向に引かれるので、疲労を感じるのが早かった気がします。
また腹部のベルクロのサイズが合いません、想定していたより長く、余ります。
ベルクロ自体も弱く、走行中に外れた事もあり印象よくありませんでした。
まぁまぁお腹の太い方、スーツのサイズに余裕のある方には適合すると思います。
またコスパは抜群です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
国内のロードレースで使用可能な規格のチェストガードです。
硬質で堅牢、防御範囲も幅広く、安心感があります。
走行上特に問題ありませんでした。
引き換えに、厚みが多少あり、上半身が多少動きづらく、他製品に買い替えました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
たまにオイル交換する程度の作業スキルですがキャリアの精度が良く説明書も図入りで分りやすいので
15分足らずで取り付けできました。
まだ箱は載せていませんが単体でもかっこよいです。
プレートが地面と平行に近い為、荷物をツーリングネットやゴム紐で固定した際安定しています。
塗装の質感も良く純正かなと思うほどのクオリティです。
気になった点はグラブバーが細く位置が低くなる為純正に比べて若干握り辛くなります。
センタースタンド解除や車体の取り回しに初めは少し気を使いましたが
すぐに慣れました。
購入後すぐの値下げ
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