ツーリングに持参して使用しています。かなり明るくて安心感が凄くアップしますね！（夜間ツーリング）単4形乾電池を４本使用しますが、エネループも使用可能なのでコスパも良い！強力なマグネットが付いているのでガソリンタンク等、色々な場所に貼り付け使用出来ます。若干フックは保持力が弱いので、風が強い日は落ちる事があるのでそこだけ注意が必要です。（落ちても丈夫なので潰れませんでした）災害時にも使えると思いますし、ライトの明るさも目に優しい感じで気に入っています。購入して良かったです！！

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純正品ならではのフィット感・安心感：やはり車体設計と同ブランドのアクセサリーということで、取付時の収まりが良く「違和感なく」リアビューに収まります。
このトップボックスは「安心して積載スペースを確保したい」「純正品が安心」「スマートキー連動で便利」という方には非常におすすめです。
私の体験としては「普段使い」「ツーリング時のヘルメット＋雨具＋小荷物」くらいの使い方ならば十分以上に役立ち、バイクのリアビューも引き締まって見えて満足しています。逆に「毎回キャンプ用具満載」「重量物をドカンドカン載せる」という用途なら、ボックスサイズ・許容重量・設置位置をもう一度検討する価値があります。

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屋外保管としては厳しいかな？
屋内保管用としては、機能は十分だと思います。

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とても着心地良くフット感もバッチリで見た目がカッコいいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【フィット感はどうでしたか？】
4年ほど前に来ていた当時のアメニタジャケットはサイズMでピッタリでしたが、
太ってしまったためサイズLでややゆったり。
アメニタジャケットシリーズは以前から袖がかなり長く、比較的腕が短い私にはかなり長めに感じました。
その分、手首からの風や雨水が侵入しにくいとも言えますが。。

【使ってみていかがでしたか？】
大型エアインテイクを兼用したフロントダブルファスナー仕様が秀逸です。
ジャケット生地が防風・撥水ということもあり、気温が上がってくると、
上腕のエアインテークを解放してもあまり風を感じないのですが、
フロントファスナーをメッシュ側にすることで半メッシュジャケットみたいに涼しさが得られました。

【期待外れな点はありましたか？】
フード調整用コードが首の左右２個所ありますが、ファスナーを少し開けた際、
このコードの調整用部品がプラスチック製のため、走行時にヘルメットに「カンカン」と当たってすごく不快でした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘にはCE Level 2 のK-4604 Thin CE PROTECTORが標準装備されていて安心。
バックプロテクターは防御性能ゼロのペラペラだったので、すぐにRSタイチのTRV093に換装しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク乗りになって４０年以上になりますが、様々なメーカーを試してきました。
ここ１０年ぐらいは高価ではありますが、クシタニオンリーです。
ただ、モデルによっては派手なデザイン・カラーがあるのでなるべくシンプルを重視してます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
フード調整用コードの長さ調整機能のパーツは硬質な部品から柔らかめの部品に変更してください。
ヘルメットが傷つくのもNGですが、カンカンと当たるのが非常に不快です。

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併用中のカブトのフルフェイスもプロショップでフィッティングを受けていますが、この手の商品は個人のデータに合わせて直すのが基本なのでフィッティングを受けた方がいいです。

東京の秋葉原にあるSHOEIギャラリーでフィッティング。
頭の縦横の長さから基本的なフィッティングデータを検索し、そこからスポンジをプラマイしていく感じです。
自分は頭が大きいので基本XLの帽体のはずでしたが、データではMでもOK。スポンジを足す方に振るならLが最適との結果。今までLなんて頭が入ったことないのに、このＪクルーズ３はＬでＯＫでした。しかもスポンジマシマシで。
1か月ぐらい頭が割れるくらい痛いのですが、馴染むとかなりのフィット感でメットが軽く感じます。
フィッティングには3500円が別途かかりますけど必須な金額だと思った方がいいですね。
ちなみにカブトのフィッティングはタダでした。

メットのベンチレーションはかなり高いです。
静音性はジェットタイプなので皆無。轟音でうるさいです。
インナーバイザー付ですが色が変えられません。
アウターバイザーをスモークに変えるとインナーバイザーは不要な装備になります。
顎ひもはラチェットバックル。今時、Ｄカンよりラチェットの方が楽でいいです。
転倒時のリスクはラチェットでもＤカンでも外れなければＯＫなので変わりません。フィット感がもっと大事ですから。
デザインは、黒のグラフィックモデルがこれしかなかったので正直微妙なかんじ。
カブトのジェットの方がデザインのバリエーションが多くて好みです。
なぜSHOEIにしたのか。　単なるブランドだけですね。見栄えだけです。

インカム装着ですが正直、取り付けが難しいです。
貼り付けタイプでは帽体の球面が強く付きません。クリップは挟む位置にメット専用のインカムを付ける部分があるため絶望的です。
そこでB+COM用の 「SHOEI アタッチメント3 NEOTEC3/GT-Air3」を使えば、中華だろうが何だろうがインカムのほとんどを付けることが出来ます。
自分の場合は、マイクは「B＋COM ワイヤーマイクホルダー（マイクスポンジ付き） 82120」を付けています。
フレキシブルロッドより見た目がめっちゃかっこよくなります。

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林道を楽しむアマチュアライダーです。基本、台風や豪雨等でない限り、悪天候でも林道を走りますので、
ゴアテックスまたは相応素材のブーツは必須。

テック7エンデューロドライスターも候補だったが足形をみると、伊製らしく甲部分細く、今回は試しに
Fox（米）をチョイス。

スニーカーサイズは、NB等で、28?28.5cm

バイク用ブーツは2足あり、
ロングブーツは、SIDI（伊）アドベンチャー2、サイズはEU44（US10.2／28cm）
Midブーツは、同じくSIDIアドベンチャー2、サイズはEU45（US11／28.5cm）

上記のフィット感は、ロングブーツ(EU44)はぴったり、Midブーツ(EU45)は全体的に少し緩め。

Foxは、甲幅が海外製ながら広めのようなので、US11（EU45／27.8cm）を選択。
初見だが、足裏が動かずぴったりで（しかし指先は動かせる）フィット感抜群で良好。

ちなみに、本国はハーフサイズがあるのに日本では選べない。どうせなら、フルラインナップで用意して欲しい。

今後は、長期間使用しての、耐久性や透湿、防滴性能を判断していきたい。

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夏用のジャケットとして購入しました。
サイズ感が良く、質感も良いのでRSタイチのウェアばかり着ています。風の強い中走っても無駄にばたつかず安心感もあります。通気性も必要十分ではないでしょうか。
デザインが気に入れば、買って損のないウェアだと思います。

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娘のバイクデビューに伴いファイブのスントを購入しました。
普段私も使っているので選択はこれ一択です。
娘も気に入ってるみたいで良かったです。

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ENDURANCEのリヤキャリアに取り付けるために購入しました。同じメーカーの製品なので取り付け場所も方法も問題なく簡単に取り付けできました。
ただ、取り付けボルトは普通のプラスタイプより六角タイプの方が少し盗難対策には良いかもしれません。

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