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バイク用品のインプレッション (全 102472 件中 6011 - 6020 件)

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こよのこさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: レブル 250 | レブル 250 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

JET D3OR EVO グローブは、知的素材D3OR採用らしく安全性が高く、ヤギ革で操作性も抜群でした。
使ってみた感覚では多少蒸れましたが、そこまで蒸れにくく、
スマホタッチが可能なのがありがたかったです。
フィット感が良く疲れにくい、バランスの取れたモデルだと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 16:23

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jun-fumiさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 1
容量 3
  • 気になる内部の凸凹を埋めるのにフェルトでパッドを作りました。

    気になる内部の凸凹を埋めるのにフェルトでパッドを作りました。

  • 底部パッドアップです。

    底部パッドアップです。

  • 底部パッド裏側には段差を埋めるスポンジを
貼っています。

    底部パッド裏側には段差を埋めるスポンジを 貼っています。

  • パッセンジャーパッドの裏もネジ剥き出しが気になってフェルト貼りました。

    パッセンジャーパッドの裏もネジ剥き出しが気になってフェルト貼りました。

  • 安心のGIVI製造

    安心のGIVI製造

これは販売方法にかなり問題のある
商品だと思います。
まずキーシリンダーが別売りと言う
ワイズギアのトップボックスの
販売方法が疑問です。
またキーシリンダータイプBは
ワンキーシステムを
使用しない車両用ですが
トップケースの説明書を見ると
取り付け前にキーシリンダーへの
注油が必要で更に注油の為に
本商品の分解が必要になります。
又何の予備情報もないまま
不用意に分解すると
極小のパーツ、スプリングが飛び散り
回収出来なくなる可能性が
かなり大きいです。
説明書も非常に分かり難く
キーシリンダーにトップケースに
取り付けるのに要らないパーツは
組み付けられているし
一度飛散したパーツの組み立て直しには
付属の鍵の鍵山のサイズをノギスで測って
組み直さなければならず初見での作業は
非常に困難です。
本当にこのシリンダーを組み直すだけで
半日頭を悩ませました。
またキーシリンダーをトップボックスに
取り付ける作業もワイズギア の
公式youtube を何度か観ても
中々理解出来ず苦労しました。
更に付属のカラーパネル装着には
付属のタッピングビス
合計22本を締める作業が
必要になります。
正直もう二度とやりたくないですね。
内部もネジが剥き出しになっていたり
凸凹も多くフェルトとスポンジで保護パッドを
自作しました。
以上使えるようになるまで
非常に手間が掛かりました。
今回2025N-MAX155のデザインに
流行りの四角いアルミ製ボックスは
合わないかな?と言うのと
GIVIのベースをサードパーティ製の
キャリアに付けるより
ワイズギア のキャリアにワイズギア のボックスを
バチっとはめて付けるほうが
簡単かと思って購入しましたが
こちらの商品を購入するより
GIVIのベースの取り付け位置を考えながら
サードパーティ製のキャリアに取り付ける方が
遥かに簡単です。
とは言えこのボックスの型と容量は
2025N-MAX155に合っていて気に入っていますし
ボックスにもGIVIの刻印があって
それも却って品質面でも安心ですが
もう一度この作業が必要なのかと考えると
症状言って次は素直にGIVI製品から選ぶと
思います。
本製品の型が、容量含めて
YAMAHA車にはこの商品しかない!!と感じていて
以上のこう言う作業も楽しめる方にはお勧めですが
価格と組み立てて使用開始までの手間を考えると
手放しで勧められる商品では無いと言うのが結論です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/20 15:55
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takeさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: K100RS | R1250R | SCRAMBLER 900 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

BOAシステムは最高です。脱ぎ履きの手間がほぼなくなります。
そして全体の質感もいいのですが、バイクのステップとチェンジペダルがラバー製の個体だと、
靴と引っ付くようでチェンジ操作が非常にやりずらくなってしまいました。(靴先の厚みも影響してます)
靴側で、底とチェンジペダルパッドに滑り止めを意識しての柔いラバー材質を使っているため、
それが悪い方向に影響してかなりストレスです。
この理由での返品は無理だと思うので、早々にバイクのステップとチェンジペダルを金属製にするべく交換パーツを発注しました。
あと、半日ほど経つとふくらはぎが痛くなります。
上部のクッションに回り込むように硬めの凸がありそれが悪さしています。
これはソックスや締め方で対応が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 13:07
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watwatさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KLX250SR

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

毎年買い替えている。だいたい1年くらいで布が劣化してところどころ裂けたりしてくる。2年くらいもつといいのだが。消耗品としては微妙な品質。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 10:47

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

シンプルなデザインで好感が持てます。素材も軽く気楽に着用出来るのがポイントです。
ポケットが長いのはデザイン?長い物が入れれるのは良いけど、小物の取り出しはちょっと不便かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 10:22

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アパレル購入時には同時購入して、不用な物を買取りしてもらってます。購入時の箱をそのまま利用するので、ゴミにもならず意外に高値もつき出費も抑えられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 10:22

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イサイサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

だいぶ画像で見るとサイトによって色が違いましたが実際の現物は良い色でした!
サイズばパッドが入ってると若干キツく重く感じますが慣れれば問題無いです。
少し余裕を持たせたい方にはワンサイズアップで良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 09:16

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鬼灯さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 2
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

本編は、再販したカルドPACKTALK/BLACKのインプレと
比較機「T-NICER」のインプレです。
PACKTALK/BLACKですが、限定生産で現在廃盤です。
また、T-NICERも新型発売で何とも言えませんが
各メーカーの「カスタマーサポート」について経験しましたので
参考までに。
PACKTALK/BLACKの販売総代理店アーキサイトに関してですが
初期不良発生しまして(デバイス間30センチなのに接続頻繁に途切れる)
対応求めましたが頑なに消極的な対応、且つ非論理的なメールオンリー対応に辟易し物別れ。
とりあえず診断しますの土俵にすら上がらず、経験上最低のサポート体制に
再購入はしない結論。初期不良はどんなものでも発生し得るリスクですし
メーカー保証を掲げている立場上、
柔軟な対応(もし本当に初期不良であった場合不評拡散免れない)を基本とします。
その適正公平な構えは一切無かったので、本機は良いものだと思いますが、
厚く、おすすめしません。
参考までに。
T-NICER ですが、生産国は不明ですが
品質高く、サポートも充実し現在メイン使用です。
音質もカルドと遜色なく非常に高音質な上、DSP付きで驚きます。
取り付けもカルドのミニピンジャックそのものの質量を何処に配置するかで
装着性に影響する部分が、薄型接続で問題なし。
バッテリー持ちも想定外に長く、ずぼらな自分に適していました。
なにせ、音質はカルド並みかそれ以上で驚き。これは間違いないと存じます。
製品の良し悪しは、スペックも大事ですがサポートも含めパッケージで選ばないといけない事を学びました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/19 23:53
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SENAのインカムのスポンジがいつの間にか無くなっており、ツーリングをした際に風切り音がうるさいと言われたためやむなく購入しました。
某zon等において調べれば中華製の5個入り等も無限に出てきますがそんなに数は要らないし、週末にはツーリングに行きたかったので在庫が有ってすぐに納品されそうだったのでこちらを購入しました。

デイトナのインカム用ということでしたが大体一緒だろうと思い購入。
SENAのマイクにはややきつめでしたが左右ちょっとずつ入れていくとしっかり抜け止めのところまでカバー出来たので落ちたりする心配もなさそうです。
肝心の風切り音も消えたようでしっかり仕事しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 23:16

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

洗車や整備の際に使い捨てで使用しています。防寒性能もあるので冬場自転車に乗る際にも使っていますが、滑り止めゴムが良く効いてグリップを握り易いです!そして何よりこのコスパ!ガシガシ使い捨てれるので気に入っています。バイク整備は勿論、自転車やハイキングの際にも重宝するので是非1セット購入をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 21:46

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