| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
一泊ツーリングにて使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックフェスでメーカーさんに直接話が聞けたのでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
シートのロック機構部分との重なりに注意すれば問題無し。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり固定でき、荷物も希望の容量を入れられた。
ウェストバッグまで括り付けられたのでよかった。
【付属品はついていましたか?】
問題無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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カラー:シルバー | 入数:1
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
このヘルメットロック、ネットでとあるKTM乗りの方が取付画像をアップされているのをたまたま拝見し、一目惚れして購入しました。
ヘルメットロックとしては、確かに値段はお高めです。でも、見てください、この高級感!使い方も円柱部分にヘルメットのDリングなどを通してロックするだけで簡単。ロックするとき、解除するときの感触も、なんかいいです。
使用されているキーもパゴダロックと言われる特殊なキーが採用されており、複製困難とのことで安心していたところ、購入早々にキーをひとつ紛失してしまい、案の定、街中の鍵屋では複製不可と言われました。鍵は2つ付属しているため、使用に問題はなかったのですが、予備鍵のない状態での継続使用が不安で、フィックスデザインさまに相談したところ、早急に予備鍵を手配してくださいました。アフターケアもバッチリの製造元です。
普通のヘルメットロックでは、デザインがイマイチだなぁと思われる方、ぜひこのフィックスデザインさんのヘルメットロック、使ってみてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
電源重要:
自分が悪いのですが、バイク標準装備のUSB-Cアウトを楽観で使えると思ったのですが、結果通常の5Vでして本製品は使えませんでした。。。
急遽、PD対応モバイルバッテリーを購入して9Vモードで使用。
それなりの容量のバッテリーを選びましたが、中レベル設定でおおよそ2時間使えそう。
ロングツーリングでしたら、バッ直のUSB取り出しコネクタが良いと思います。
グリップの厚み:
説明を読むとなるべく握りの影響が出ないような工夫をされていて期待したのですが、想像よりも
恩恵が少ない=太い、感じです。
取付:
簡単。グリップ径の大きさで取り付け具合は変わると思います。
自分の車種にはジャストで、締め付け具を取り付けなくともポン付けしただけで空転もせず。
モバイルバッテリー稼働で使うなら、バッテリーを置く場所で悩むところだと思います。
※盗難を気にするなら締め付け具を付けた方がいい
温かさ:
9V使用のレベル中ですが、しっかり温かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マルチバーを付けるための必須アイテムです。
ただステム部分にマルチバーを付けるとバイクにもよりますが、
スマホでメーターパネルが見づらくなる場合もあるので、
ご自分のバイクにはどのマルチバーを付けるか確認された方が良いです。
私は2021モデルCBR650Rに乗っていた時にこのタイプを使用していましたが、
iPhone7でメーターパネルが見づらい状況とメインキーの差し込みが少し不便になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2021モデルCBR650Rに乗っていた時に付けていたアイテムです。
マルチバーのエンド部分にUSBポートが付いているので
凄く見た目もスッキリしてシンプルで良かったアイテムです。
ただ、付けて1年ほどでUSBポートのキャップが壊れてしました。
丁寧に扱っていましたがキャップを固定するポッチが折れたようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
公式サイトではMY23-対応、特にモデルチェンジもなく取り付け箇所周辺の純正部品品番も変わりないのですが、タンデムステップのクリアランスよりもプレートが厚く、締結部分の形状も考慮されていません。ボルト穴の位置しか合ってないです。実車ベースで設計したのか疑問です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
グリップヒーター使用すれば早朝の0度まで大丈夫。
皮のなじみも良く、すぐ手に馴染みます。
手首の丈が後1CM長いと風の巻き込みが安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今まではサイズもなんとなくで、お手頃価格のヘルメットを使ってましたがグラムスターのデザインに惚れ込み購入しました。
さすがに値段が高いので実店舗でサイズ計測とフィッティングをさせてもらい、サイズを決めました。
静音性の高いヘルメットを知らないので当てにならないかもですが、付属のチンカーテンをつけていれば風切音は特に気にならなかったです。
軽さのおかげか長時間使用でも特に疲れなかったです。
インカムの7mm厚スピーカーを取り付けましたが、ストラップ側に寄せることで耳が痛いということも起こりませんでした。
(上部につけるなら小型化されたものでないと駄目かも)
総じてかなり満足してますが、走ってるとグラムスター(特にグレー)多いことくらいですね。
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サイズ:XL(27-29cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段30cm4Eの靴を履いていますが履くことができました。
履き心地がよくてあたたかいです。
生地が厚いので普段履いているブーツがきつくなります。
タイトでジャストフィットだと履けなくなるかもしれません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 2 |
元々この商品はスマートキーの保護を目的に開発されたと思いますが、欲を言うと質感がイマイチです。
せっかくキー本体にウイングマークがあしらわれているにキーすべてが隠れてしまってただの黒い塊になっています。
保護目的なので当たり前かもしれませんが、クリア素材を複合的に使うなどもう少しアソビごころがあっても良いと思います。値段を考えたら贅沢かもしれませんが…
あとは、キーをホップアップさせるボタンが素手でも押しにくくなります。(穴を大きく加工すれば解決しますが、皮ポンチが必要)
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