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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
靴なので、一番重要なのはフィット感なのだが、自分の足には少し合わなかったようで、つま先が細めの作りになっていて、履くとつま先が窮屈で少し痛く、長く歩くにはちょっと向かない。ライディング中は問題ないが、トレッキングシューズ的な外観から、結構山も歩けるかなと期待したことからすると、残念・・・
他に追記する点としては、
冬場の使用でも寒くない。
防水性は、ない。
といったところか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
レインボーミラーのインナーバイザーに交換
視界を妨げる段付きのシールド下部と開閉用取っ手
シールドつきオフロードタイプのヘルメットの中では値段も安く、品質もなかなか良い。
外装デザインは他にない個性があってカッコイイし、内装も含めて、全体的に質感が高い。
フィット性は、被り口がやや狭くて着脱時にキツイ感じだが、被ってしまえば良好。
一方、シールドの出来が悪く、ヘルメットのチンガード部分が尖っているのに合わせてシールド自体も尖っていて、なおかつその先端部の形に合わせてシールドもえぐれているうえ、シールド下部のチンガードとのフィット部が2段構造になっていて、この部分で視界が妨げられるためもあり、シールドは中間位置では使えず、全開か全閉かしか選べない。
ゴー＆ストップの多い街中や低速の時、林道などでは通気性を得たいので、全開にするが、目の保護も考えてインナバイザーを使おうとすると、これがかなり濃いスモークで、真夏の炎天下ぐらいでしか使えない。そこでオプションのレインボーミラーのインナーバイザーを入れてみてはいるのだが、シールドとインナーバイザーの切り替えが面倒でどうもまどろっこしい。
ゴーグルも使える、とはいえ、使えるゴーグルの種類が極めて少なく、今のところ、インナーバイザーもゴーグルも使わず、シールド全開時に備えてクリアーの作業用メガネを常に併用して使っている、といった状況です。
なお、ベンチレーションは一応ついているけど、あまり効果があるとは思えず、また、ヘルメット自体も少々重たい部類だと思います。
カッコ良さ重視で、機能はあまり気にしない人向け・・・かな？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
革ジャン派で夏場はパンチングされたジャケットを着ています。走ればそこそこ涼しいのですが今回トルクメッシュジャケットを買って見ました。軽くて楽ですね。各部プロテクターが入っており安心感もあります。早くに試せばよかったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで革ジャン派で夏場はパンチングされたジャケットを着ていました。走れば風が抜けてそこそこ涼しかったのですが、今回トルクメッシュジャケットを購入してみました。各部にプロテクターも入っており安心感もあります。早く試していればよかったと思います。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
クアンタムjの風切り音がかなり酷いので買い替えを検討。
静かなフルフェイスがいいので、GTAIRⅡとZ-8で迷い、帽体が小さくデザインが好みのZ-8を購入。
良い点
軽い。Lサイズで1,420gくらい。（追加スポンジ込み）
エッジの効いたデザインでカッコいい
時速60キロまではかなり静か。
フィッティングをしてもらったので被り心地は最高。
悪い点
時速60キロ以上から風切り音がしてきて時速100キロだとそれなりの音がする。期待したほど静粛性は高くありませんでしたが、クアンタムjと比べれば大分マシになりました。
風切り音が気になる方は耳栓の方が対策になると思います。
マットブラックなので夏場は暑い。
センターロックはグローブをしていると場所が分かりづらく慣れが必要。
静粛性に関しては期待はずれだったため結果高い買い物になってしまいました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
期待外れ
舗装路を一日走っていたらタンクのネジが緩んだ。
気が付いて締め直すも、その後のダート林道で２０?３０㎞
ぐらい走ってる間に外れて無くなってしまった。
ガソリンスタンドも無い山の中で外れてしまっては
いざという時にどうしようもなく、途中で引き返すとしても
見つからなければガス欠になるので探しに戻ることが出来なかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
デザインが微妙との意見もありつつこのグラフィックは気に入ったので買うきっかけに♪
pin lockシートも付属 ショーエイ特有のサングラスバイザーが便利すぎ♪
Senaはビルトインできますが B+comなので外付け
サインハウスがショーエイ用に専用マウント出してくれてるのでいい位置に着きます
マイク収納は内装の頬パッドの中に♪ 音質もバッチリ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
お店で散々現物を見ていたのでイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
こちらも散々試着していたのでピッタリ
ショーエイ特有なのかこのモデルの特徴か
おでこがアライより深め
【使ってみていかがでしたか？】
このタイプながらショーエイらしく重さはほとんど感じません。
アライのフルフェイス程度ですかね
そしてオープンフェイス機能が予想以上に気持ち良い
特に渋滞や長い信号待ち、水分補給や止まっての会話、
地図のチェックなど安全性を確保しながら
想像以上に活用機会があります
また想定以上に落ちてきませんので低速でちょい移動
した程度では全然落ちてきません(ダメですが)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ショーエイ独自のインナーサンバイザーが秀逸
トンネルとナイトラン以外では出しっぱなしですw
暑い時は適度に走行風を受けながら眼は守るという
使い方もできます
【期待外れな点はありましたか？】
「あえて」いうなら脱着時に都度フェイスシールドを
上げる必要があるのと、ちょっと大柄なところですかね
あとはみなさん感じているだろう「価格」
値上げもあってかなりの高級品になってしまいましたが
お値段なりの機能性はあると思って納得してますw
【他商品と比較してどうでしたか？】
ツーリング用としてはこれ以上のものは無いと思います
これは一度使うと離れられない、、かも
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カラー：スモーク(旧品番：1058)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
新規導入ヘルメットがVAS-Vで以前のシールドが流用できなくなったので仕方なく購入。アライ純正なので間違いない出来です。
取り付けに関してはショウエイなどの取り付け部が素通しになっているモデルと比べると手探りで収まりどころを探すのは相変わらずですが慣れればそれほど苦労せず嵌められるかと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ニンジャH2SX用に使うつもりで買いました。
思った通りのサイズ感で、タンデムシートの上にジャストフィットです。
花粉の時期にはティッシュ箱入れて活躍してくれると思います。
後は、跨る時に足が上がるかな…
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
上から撮りました。 ミラーtoミラーでこんな状態です。
本来このハーフカバーの使用範囲外ですが、トップケースを付けた状態で撮りました。
トップケース無しの場合です。十分に使用可能です。
パニアを付けた場合。グッチ純正ケースは大きいので、完全にはカバーできませんでした
ツーリング先でカバーができ、かさばらない物を探していました。ヤマハTREACER900で使えると言う事で購入しましたが、やはりV85TTには小さかった…。
まずはハンドル幅、ミラーtoミラーでパンパンになって引っ張られ、全長がその分短くなってしまったようです。パニアケースまでカバーする事はできませんでした。特にモトグッチ純正のパニアケースは大きく、付けた時にはハンドル幅とほぼ同じ、約90㎝幅になってしまいますから。
でも最もカバーしたいハンドル回りやシート等はしっかりと覆うことができます。材質もテント生地のようにしっかりしていて、ストラップ等の留め方を工夫すれば十分に使えると思います。
詳細評価でオール5点にしたのはメーカーの責任ではなく、自分の見切り発車的な購入のためです。V85TTには適用しません。あしからず(笑)
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