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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザイン、品質は満足するものでした。
袖が長いのと、前傾姿勢を考えてある作りにも感心しっぱなしです。（当方リターン組ですが、バイクはともかく、ウェアも進化してるのですね。）
機能面では、ハイネック系の襟元が良かったのかなと。
春先、秋口は首元から冷えてくるので、そこをカバーしてくれればと。（ネックウォーマーで、カバーできるのですが…(^_^;)）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用しない場合はバッグに便利に装着できます。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES［ドライマスター フィット フープ シューズ オールブラック］ライディングシューズ
￥23,080 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RSタイチのドライマスターがボロボロになったのでこちらに変更。
ドライマスターと比べスッキリしたデザインで、パンツも裾幅が17cmくらいまでは、
アウトでもインでもイケる。テーパードパンツと思いのほか相性良し。
サイズ感も普通のスニーカーに近い。
【ドライマスターは横幅、縦幅含め全てが大きく作られていた。
見た目以上に底が厚いため、足つき改善に役立ち、身長は3.5cmほど変わるため、
案外、ワイルドウィングのスワロー並みの効果は間違いなくある。
バイクのローダウンやあんこ抜きを考えてる人はまずこのシューズを試してもいいと思う。
悪い点はただ一つ。足を入れる「口」が小さいため靴ベラ必須。
馴染めばもう少しすんなり入るとは思うが、靴ベラがないと相当きつい。
また、口が小さいため足首をしっかり固定できるのは良いが、恐らく
角度がキツイバクステなど付けてる人にとっては、足首の疲れを感じやすく、
動かしづらく感じるだろう。
ただ靴自体の見た目が街乗り?ツーリングを意識したものなので、その辺の用途にはしっかりあっていると思う。
見た目より重い部分も少し気になるが、ブーツ系よりかは遥かに軽いため許容範囲。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ならではのフィット感見えやすさデイツーリングで重宝してます。
ミラー系だとどうしても見え方に歪みが出てしまいますがスモークだとそんなこともなくストレスなく見えます。
トンネル時は要注意かも
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
座面とキャリアが面一になるのでツーリングバッグの積載が安定します。
GOODS製スレンダーシートとはキャリアの一部が干渉するので、一応取り付けられますがかなり窮屈なので注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
正面
ウエストはマジックテープで調整可能
前チャック裏にも防風の工夫
裾はジップで調整可能
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの生地感、色味だった
【フィット感はどうでしたか？】
普段着はLを着用しているためＬＷを選択。ウエストが大きめだが、マジックテープで調整可能。裾も長いがライディングスニーカーを履けば問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
プリマロフトは着ると暖かいと思ったが、暑くも寒くもならない。外気温５℃程度であれば単体ではなく、ヒートテックなど着用で丁度良い。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰、膝に標準装備されているが、頼りない薄さ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
楽にヘルメットホルダーにアプローチしたいため試しに購入。
Ｄ環に通すだけで簡単にホルダーへ掛けることができるので、少しでも容易にしたいと思う場合にオススメです。
アルマイトでカラーも選べるので、車体とコーディネートも可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正品のような付け感です。取付もボルトのみで瞬殺です。
ホルダーは標準装備にして欲しいですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
Z125proに取り付け。取り付けスペースがあまりないZ125proなので、タナックスの異形(細くなっていく形状)シートバックにしようかと、いろいろお店を巡っていたら、とあるお店でこれの現物を見つけて、高さ(深さ)は無いけど縦横広くてコンビニ弁当入りそうなぐらいということで、改めてウェビックで購入。実店舗の2/3位で買えました。他の方のインプレにもあったように内部には逆向けの謎のファスナーがあり、まあ、この部分は小物入れとかではなく製造上こういう風にするしかなかったのかなぁ？と思いました。実際の積載性はA4クリアファイルなどは角か少し曲がるが収容可能。試しにZ125proのサービスマニュアル入りました。500mlのペットボトルなら8本ぐらい入りそう。また、キャリア付けなくてもブレーキランプがちゃんと見えるのも良い点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ずっとコスパの良いカブトのヘルメットを使用していましたが、バイクのスタイル的にネオクラシック系のこちらを購入。
カラーもデザインも被り心地も大満足です。
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