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バイク用品のインプレッション (全 32510 件中 6201 - 6210 件)

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kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: FZ1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

とにかく素晴らしい、ただしちょっと高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 21:48

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のーまんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

DAYTONAヘルメットホルダーは使い易く便利です。バイクから離れる時は安心です。ただVストローム車体のボルトが 私の工具では緩まなかったため 近所の立派な工具を持っている方にボルトを緩めてもらいました。その後の取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 16:41

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道東ライダーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) | KLX230 )

サイズ:22.5cm
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • シフトペダルは高さの調整が必要(足が入らない)

    シフトペダルは高さの調整が必要(足が入らない)

  • 乗り降りも楽。

    乗り降りも楽。

【使用状況を教えてください】
足つきをよくするために・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES

【使ってみていかがでしたか?】
足首がかたい、SSに合わない・・

足つきがものすごく改善された!!!

【注意すべきポイントを教えてください】
@低身長の方は最初から買うべきです。

A購入後、(多分)バイク側でシフトレバーとブレーキレバーの高さを調整しないと
 乗れないです。いきなり履いていきなりツーリングに行くことは難しいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
●もっと低身長の方にアピールしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 16:35
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まっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 | PANIGALE V2 | PANIGALE V2 )

サイズ:27.0cm
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

日本人の足にも合う幅広設計です。履き心地最高、見た目もばっちりです。いかにもライディングシューズっていうデザインもバイクに乗っている時にはいいのですが、ツーリング先で観光したいときには浮いてしまう気がしてます。その点このRSS014は見た目もとてもカジュアルでおしゃれ。ライディングシューズとしてだけじゃなくカジュアルシューズとしても十分カッコいいと思います。ソールはしっかりと厚みがありシート高のあるバイクなどは足つき性も向上すると思います。BOAシステムでありながらシューレースもあり手軽さと見た目両方充実設計です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 12:09

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • いい感じにフィットするように曲げられています

    いい感じにフィットするように曲げられています

  • ペラペラだが、元のソフトプロテクターよりは安心感がある

    ペラペラだが、元のソフトプロテクターよりは安心感がある

【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターだと安全性に欠けると思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像やレビュー通りでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
薄い上に、肋骨に沿うように、曲げられているため、フィット感は良好です。重さもジャケットを着てしまえば気になりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格には準拠していないため、気にする人は注意です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社プロテクターと比べて縦に長いため、流用はほぼ無理だと思います。プラスチック部分が結構ペラペラなので、実際の防御性能は少し劣るかも知れません。

【総評】
公道レベルでは十分だと思われる防御性能と、ハードプロテクターの中では軽くて薄い装着感の良さ、更に値段を考えると、コスパはけっこういいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 22:42

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 一昔前を思わせる説明文

    一昔前を思わせる説明文

  • 競技専用品とはいったい…

    競技専用品とはいったい…

  • 裏面の止め具も気になりませんでした

    裏面の止め具も気になりませんでした

  • 薄くて、多少体に沿うようににカーブしている

    薄くて、多少体に沿うようににカーブしている

  • 他社と比べ肩甲骨辺りまでプラスチックが入っている

    他社と比べ肩甲骨辺りまでプラスチックが入っている

  • 軽い力でよく曲がる

    軽い力でよく曲がる

【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターでは安全性に欠けると思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さ、重さ、柔らかさ等、概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ハードプロテクターの中では薄くて軽めの部類に入ると思います。装着後はジャケットを着る時は重くなったと感じますが、着てしまえば気になるほどではなく、元から若干丸まっている形状と、曲がりやすいことも相まって、乗車姿勢でも違和感はほとんど無かったです。
また、ハードプロテクターは曲がらないからジャケットに入れにくいというレビューもありましたが、自分はすんなり入れることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格に対応するものではないので、そこが気になる人は注意です。
他社の脊髄プロテクターと比べて肩甲骨に当たる部分が広めに作られているので、他社のジャケットに入るかは要検証だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のハードプロテクターは購入したことがないので比較できませんが、ソフトプロテクターと比べると圧倒的に安心感が違います。トレードオフで、ソフトプロテクターに比べると通気性は多少犠牲になります。(画像で判断するにハードプロテクターの中では通気性を考えているようには思えますが)

【総評】
CE規格にこだわりがないが、ソフトプロテクターだと心許ない人にはオススメできます。価格は安いですが、ハードの時点でCE規格がどうこうはあまり意味がないと思うので、コスパで選ぶならこの商品になると思います。

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投稿日付: 2023/06/25 22:02
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ナベサムライさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

欧州ブランドなのでサイズ選択に悩みました。
上半身が筋肉質で参考までにダイネーゼは44がジャストフィットです。
バイクブランドではありませんが、パタゴニアはXSがジャストフィットです。
私の感想はダイネーゼに近いタイトフィットとです。お腹が出ている方にはオススメできません。
機能は気温30℃でインナーにはTシャツ一枚で高速道路を快適にバタつきもなく走行できました。トンネルでは寒いくらい。デザインも良く今後も違うシリーズを購入したいと考えています。

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投稿日付: 2023/06/25 21:19

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T&Kさん(インプレ投稿数: 23件 )

サイズ:L
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

前々モデルからSHOEIヘルメットを使用し続けています。
モデルチェンジ事に被り心地、フィット感が良くなり
SHOEIのヘルメットを使用し続けています。
以前のモデルは走行風で首に圧がかなり掛かりましたが
素晴らしく改善されています。
長時間、使用時の側頭部に感じた痛みも無くなりました。
オススメできる良いヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 21:04

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マルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 2

ストリートトリプルRS 2020年式で使用
アライのRX7XのSサイズをひっかけて、メットが純正ステップに当たらない位置です。
プレートの質感もいいですし、飛び出し具合や位置なども一番いいと思います。(最も美観を損ねない)
ただ、ベビーフェイス製に限らないかもしれないですがタンデムステップとの共締めが想像以上にめんどかったです。
ねじを外して挟んで締めるだけなのにめっちゃ時間かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 19:48

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scさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

久しぶりにSHOEIのヘルメットを選びました。
軽くて長時間被っても疲労感が少ないです。
サイズ感は少しタイトな感じがしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 18:29

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