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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR400Rの純正リアキャリアに取り付けしました。
最初は、別のヘルメットロックホルダー(商品番号：75477)を1ミリの板ゴムかませて使っていましたがカギを持つのが嫌になったのでこれに交換しました。
特に問題なく取り付け可能です、パイプタイプのリアキャリアを使ってる人でヘルメットロックが欲しい人はオススメです。
一つだけ問題があって、塗膜がそんなに強くないのか簡単にヘルメットのリングとの接触部は塗装がすぐに取れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】自分が購入した物のサイズ違いをプレゼントにしました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。CE２で涼しいのが気に入ってます。
【取付けは難しかったですか？】ぜんぜん、簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】風が抜けて涼しいのでいいです。
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
▼他にもこんな項目があると役立ちますメーカーへの意見・要望：軽いものがいいですね。安全性を損なわず
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デイトナのリアキャリアより積載重量が多かったので購入。
純正品だけあって取り付けは、簡単です。
ただ、個体差かもしれませんが車体への取り付けボルトのフタが脱落しやすいので取り付けませんでした。
あと、GIVIの汎用モノロックケースの取り付けを考えてる場合は、取り付け方法に工夫が必要です。
金属加工ができるのであれば切り板に穴をあけて取り付け用のベースプレートを作るだけで写真のように問題なくできます。できない人は、ホームセンターで部品汎用品のステーなどとにらめっこしてください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いつも南京錠と組み合わせて使用。
メーカーの想定通り、ディスクロック外し忘れ防止のためのほか、メットホルダーが使いにくい車種のメット固定用や、ロードバイク(自転車)の出先の短時間駐車での防犯用に活用。
スパイラルなので収納時はすぐコンパクトになり手間がかからず、かさばらないのでいつもバッグに忍ばせておけます。
ネガは本来取り忘れ防止ワイヤーなので細いため、長期の防犯用には使えないところ。とはいえ出先での防犯用に購入したので満足です。
通常こうしたタイプについている鍵は３段くらいのダイヤル錠ですが、もう少し防犯性が欲しかったので鍵式の南京錠と組み合わせて使っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【購入の決め手は？】
ツーリング先でヘルメット脱いだあとのペタ髪隠しの為
【商品はいかがでしたか？】
NEW ERAの9FORTYモデルです。
型崩れしにくいクラシックなシルエットが特徴の9FORTY。独自の芯をフロントパネル内側に採用し、美しい丸みを演出。やや深めの被り心地。カーブしたバイザーと調整可能なアジャスターで、快適なフィット感を実現。
【サイズは如何でしたか？】
サイズは約56.8?60.6cmにサイズに対応しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ちょうどいいサイズ
軽量・スリム・機能的。
この三拍子が揃ったバックパックが、DOPPELGANGERの「ナローバックパック」だと思う。
最初に背負ったときの印象は「とにかく軽い」。
荷物を入れても体にぴったりフィットして、走っても揺れない。自転車やバイクでの移動時でもバッグが暴れることがほとんどなく、まるで着るように背負える感覚だ。ショルダーストラップがメッシュで蒸れにくく、背面も立体成型のクッション構造になっているので、長時間背負っていても背中が痛くならない。
容量は6Lとコンパクトだが、財布・スマホ・ペットボトル・薄手のウインドブレーカーくらいなら余裕で収まる。
またハイドレーション対応なので、チューブを通して走行中に水分補給できる点も嬉しい。ちょっとしたトレイルや夏場のライドにも向いている。
さらに細かい部分の作り込みも良くて、前面と底面には反射素材、チェストベルトのバックルにはホイッスル機能付き。
この価格帯のバックパックでここまで安全面に配慮されているのは正直驚いた。
防水仕様ではないため雨天走行時には注意が必要だが、そこを理解した上で用途を絞れば、非常に完成度の高いモデル。
ツーリングや通勤、ランニングなど「身軽に動きたいけど最低限の荷物は持ちたい」という人にはベストマッチだと思う。
デザインも無駄がなくシャープで、どんな服装にも合う。
見た目はシンプルなのに、背負うとしっかり主張してくれる——まさに“ナロー（細身）”の名にふさわしい一品。
個人的には、通勤のバイク移動と休日の軽めの林道ツーリング、両方で使っている。
このサイズ感の軽量バッグを探している人には、間違いなくおすすめできる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
・主にエンデューロレースで使用してます。
出場するレースがマディーばかりなのでロールオフゴーグルを使う機会がとても多く、すぐに傷ついてしまうので、購入。
交換自体は簡単と思いきや、初めてだと以外と苦労しました。道具は+ドライバーがあれば大丈夫ですが、レンズをフレームにつけるのに少しコツが必要です。
レース直前で交換するのでなく、余裕があるときに交換しておいたほうが無難です。
使用感ですが、さすがに新品レンズ、内側が曇ることもなく快適にレースができます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目も良いです!
まずフィット感は悪くないですね!レンズの歪みは特に感じ無いです!この値段なら満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 0 |
品番が合っているかが心配だったのでメールでメーカーさんに確認して注文しました。
製品自体にもプリントしてありましたがボツボツのある方が内側（背中に触れる側）になります。
メーカーさんの説明はボツボツが空気の通りを良くして蒸れを防ぐそうです。
ジャケットの入れ口は狭いので丸めて差し込みます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
DJ-005ジャケットのヒジ／カタのプロテクターを外したかわりに胸部プロテクターを付けました。
ジャケットのタグに書いてあった少々品番だったのでサイズはピッタリでした。
取付けは製品を丸めポケットに突っ込む感じです。
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