バイク通勤を思いつき、リーズナブルでカッコ良くて機能的な全天候型ヘルメットを新調するべく検索しましたが、量産型ザクみたいな色やエグレたフォルムを気に入り、購入しました。
納品後、早速試着してみましたが、入り口が小さ過ぎて断念、でも、モッタイナイので、無理やり装着。
キツい。
アライのMサイズをかぶる友人に試着してもらったら、彼でも、入り口はキツく、かぶるとジャストだと言ってました。

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トップケースをつけて使っています。

タイトルにあるように、フェンダーレスにしている場合は要注意です。
基本的には取り付けできません。
ノーマルフェンダーに合わせて作られた物なので、フェンダーレスに無理やりつけると、穴の位置が合わなかったり、シートカウルに接触します。

私はフェンダーレスでも使っていましたが、汎用のアルミスペーサーを使って、ノーマルフェンダーの厚み分を補うように調整しました。


タンデムグリップもとても使いやすいようで、後ろの人もない時に比べて、とても楽だと言っていました。

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Vストローム650に取り付けしました。
バッグ側に4カ所、ドリルで穴を開けてアタッチメントをボルト止めしなければならないのでちょっと手間がかかります。
その時の取り付け場所によって、いろんな車種に対応しているようです。
私は現物合わせで取り付けしました。
sw-motechのバッグと同じようでしたので、タンクリングの方はsw-motechの物を購入しましたが、問題無く取り付けできました。
sw-motechのマップケースも普通に使えます。
タンク形状に合っていて作りも良く、スズキのロゴもお気に入りです。

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ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞBTX2 PRO S からの買い替え。
ｽﾋﾟｰｶｰの音質、操作性、ﾒｯﾄへのﾌｨｯﾄ感、何よりﾍﾟｱﾘﾝｸﾞがとても簡単でした。

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黒を使用していて、赤を購入してみた。
黒はオートバイ用とし、赤は自転車用にするため違う色にした。
黒は何年も使っていて、ウィングマークがこすれてなくなりかけている。印刷なので仕方がないか。
費用がかかっても、メタル製か刺繍にしてくれれば、HONDA党が喜ぶと思う。
本製品をキーホルダーとして使用して居る方が居るようで、それは構わないが本来はベルトにくくりつけるためのものだ。
私は予備のキーセットをパンツのポケットに収めるために使用している。

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本体は緩く曲がる。他の物に悪い干渉はしない。
HONDA党の私だが、自転車はYAMAHAにしたので、それ用に購入。
正直、YAMAHAの音叉マークはHONDAのウィングマークのようには高まらない。
でもこれでこの価格はちょっと高いと感じた。
持ち歩く際は他のキーと一緒にしているが、走行の際はキーと軽いキーホルダーだけにするため、ワンタッチで外れるようにしてある。

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購入して2年ほど使用してBOAのダイヤルが壊れてしまいました
他の部位はまだまだ使える丈夫さだったので、ダイヤルだけだし取り敢えず修理でも出来ないかなぁとタイチのサイトを探すつもりでBOA故障で検索したところ……
BOAシステム自体を開発したメーカーがBOA®ライフタイム保証制度というのをやっているとの情報が
フォームから必要事項を記入したら送料すら無料で修理キットを送ってくれるという神制度

一番壊れやすそうな部分が無料永久保証付きとなると、ソールだけは交換できなさそうなので、ソールの寿命がこの靴の寿命かなぁ？

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Web!keでは販売終了してますが、Am○zonでなら2023/1/19現在、購入できますね。
操作性、画質等満足してます。4インチも大型車のハンドル周りならちょうど良いです。
耐久性が★1なのは、まだそんなに使い込んでいないためで悪いという意味ではないです。

当初モニターは不要と考えてましたが、あるレビューで
「エラーやケーブル断線があっても気付けない」というのを見て「確かに！」と思い、モニター付きを選択。またタッチパネルだと本体もスッキリするし、ボタンの耐久性の心配もいらないと考え本商品を選択した。
なによりモニターある方が表示機器が増えて自己満足度が高いです＾＾。あと光の加減で見にくいときもありますが常時表示のバックモニターにもなる。切り返し時の後方確認など体を捻って振り返ったときバランスを崩しがちなので、特に重いバイクだと正面見たまま真後ろの状況も分かるので大変助かる。

取り付けはバイク屋に依頼。工賃は同時に他の部品取り付けもお願いしたので、詳細は分からないがこれ単体なら￥2万くらいだったのかな？結局その後、細かいカメラ位置や配線取り回しを自分でやり直しましたが･･･。電装系に自信がある人なら最初から全部できると思います。
本体とカメラ、センサー、リモコン等はケーブル接続部分が色分けされており分かりやすい。
ただ、カメラは前後とも同じ色なので間違わないように。私は間違って取り付けてしまいバックモニター表示をいじるまで気付かなかった。反転表示になるのは後ろのカメラだけなのでそこで分かった。

バイクに穴開け加工や両面テープベタベタはしたくなかったので、付属のカメラステーは使わずデイトナのものを流用してバイクの既設ボルト部を介し固定。デイトナステーの内径が若干広かったのでゴム板を帯状に切って挟んで固定した。結果的に滑り止めと若干の振動抑制にもなったかと。

本製品は一通りセットになっているが、本体固定用のマウントはダメ、使い物にならない。
せっかく本体は綺麗な外観をしているのにマウントの金属部分が直接当たるので多分一発で傷、ヘコみになる。また緩衝材もないので振動や衝撃をモロに喰らいそう。バイク側の取り付け部も傷だらけになりそう。よってRAMマウントによる固定にしたので追加出費がちょっと痛かった＞＜

説明書は日本語になっているが、中国製品にありがちな変な訳や言い回しなので本気で見ると気持ち悪くなる。だが操作は直感でだいたい行けるので問題なし。

GPSセンサーはヘッドライトの真下に上下逆さまに付けたがなんの問題も無く機能している。
自分のバイクの色味的にも純正部品の様で違和感なし。

動画は本体でも見れるが、KYCAM2（説明書にあるKYCAMの後継？）をplayストアからダウンロードしてスマホで見ると画像の他に走行している道路（地図）、そのときの速度も一括で見れて便利。音声もリモコン経由の割にそれなりに録音されている。ただしやはりバイクのエンジン音のほうがうるさい。
KYCAM2だが自分のスマホはウィルス対策ソフトが入っているため最初は蹴られたが、許可してダウンロード後は特に問題なく使えている。

余談：
取り付け後、最初のツーリングにて信号無視の車（高齢BBA）とニアミス。幸いに事故にはならなかったが、ドラレコ付けて良かったと実感。
ちなみにその信号無視車のナンバーもしっかり映ってました。

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YJ-20（ホワイト）と、YJ-17（オレンジ）を購入しました。
その日の気分により使い分けています。
価格がお手頃であり、見た目・性能もよいと思います。
同じサイズでも、YJ-20のほうがやや大きくかぶりやすいです。（眼鏡をかけたままでＯＫ）
高速時の風切り音が気になりましたが、シールドをしっかり閉じると音がしなくなります。
あごひもは少し短く感じました。

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今まで色んなカバー（デイトナ・ホームセンター品・耐火ものetc...）を使用してきましたが、
使用出来る期間に多少の違いはあるものの、青空駐車の前では多少値が張るこちらの製品でもやっぱり破れます。
縫製ではなく生地が破れるので材質の問題でしょうか。使用期間約２年。

しかし、ロック用の穴は前後色違いで分かりやすく、中央のベルトは使いやすくて良かったです。
日陰や屋根の下で使用される分にはオススメ出来る製品かと思います。