ウイングキャリア取り付けに合わせて装着。
ウイングキャリア用ということで寸法も問題なく貼り付けることができた。ラバーの質感はマットな感じで、ウイングキャリアとの見た目の合いもいい感じ。
厚みもかなりあるので、擦り切れの心配は小さそう。
貼付けにあたっては、意外とラバー自体が伸びる(たわむ)のと、穴がたくさんあいた形状のため、引っ張りながら貼ろうとすると歪んでしまうことに注意。位置を決めて引っ張らずにそっと置いていく感じがいいと思った。

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23' CB1300SB SPに取り付け。
単品での質感は良く、塗装、アルマイトも綺麗にかかっている。取り付けに関しても部品点数が少ないため、迷うことなく取り付けることができた。
組み付け後もしっかりした剛性感があり、部品点数の少なさから、ゴテゴテした感じもなく満足できる。
ただ、公称の耐荷重が低め(6kg)となっているので少々不安に思ってしまう。形状としてもグラブバー取り付け点から片持ちの形状になっているので、多少の心配は残る。とはいえ、グラブバー自体も車重を支えるのに使ったりするので、取り付け点の強度は十分なのだろうと思う。
取り付けは、プレートとステーの固定が皿ボルトでセンターが決まってしまうため、ステーのグラブバー側、プレート側の取付穴ガタを使って、全体を仮固定して合いを見ながら本締めするようにしたことで、問題なく取り付けできた。
全体として剛性感や見た目含めて満足できるが、ボルト・ナットに傷が目立ってしまうことが残念。

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【使用状況を教えてください】
某メーカーのジャケットを購入した時に薄いウレタンシート状のプロテクターしか入っていなかったのでコミネのインナーチェストガードを購入しました。
コミネのジャケットには高い確率で標準装備されている胸部プロテクターですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コミネのジャケットも使用しているので、とても見慣れた商品でイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
体表面にはウレタン素材、外部側にはプラスチックを使用した頑丈なプロテクター。
警視庁の発表では、２０２０年?過去5年で、バイク運転中の死亡事故の原因として胸部と腹部の損傷割合が３７．８％もあるらしく「装着しないより装着したほうが絶対良い」と思い使用しています。
装着し始めには多少違和感がありましたが、じきに慣れます。
ヘルメットをはじめ、各プロテクターを正しい装着で有効に活用しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記に書いた通り変形しにくい商品なので、身体に沿わないと違和感が大きいため事前に確認できるならば実施しておいた方が良いでしょう。
他の素材のプロテクターと同様に高温乾燥は避けて洗濯するようにした方が無難だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も安く万が一の時の効果も大きい。
この商品の様な「ハード素材系」に装着時で違和感がある人は多少値段は高くなりますが「ソフト素材系」のプロテクターを考慮するのも良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
お持ちのウェアに胸部プロテクターを装着できる専用ポケットが付いているか確認し、付いているなら上下左右を間違えずに装着すればOKです。
胸部プロテクター用ポケットが付いていないジャケットの場合はマジックテープで固定したり縫い付けたりしている方もいるみたいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
プロテクターは他にも肩・肘・背部等がラインナップされています、使用している又は購入予定のジャケットを良く確認して必要なプロテクターを追加購入したほうが万が一の時に安心です。
【メーカーへの意見・要望】
他社のジャケットにも転用が出来て価格もお求めやすい胸部プロテクター、これからも末永いラインナップ継続をよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
某ワーク用品店から販売されているライディングパンツを夏用＆冬用を合わせて数本購入しましたが、膝のプロテクターを入れる部分に薄めのウレタンシートしか入っていないため、各2輪用品メーカーから発売されているプロテクターをそれぞれに装着して比較してみようと思い今回は「コミネSK-811 CEレベル2 プロテクター ショルダー／エルボー／ニーガード」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素材はポリウレタン製で見た目より少し重めですが、柔らかい素材でインナープロテクターとして各ウェアに馴染みそうなデザインでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
厚みは思ったほどありませんが、素材の密度が高く、ある程度の衝撃ならば問題無さそうです、柔らかいのでフィット感も良く装着時の違和感は少ないです。
価格も安く気軽に選べるのも良いポイントですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
素材がポリウレタンなので洗濯後の高温乾燥等は控えた方が良いかもしれません、基本的には面倒でも取り外して洗濯したほうが無難だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
似たような素材のソフト系プロテクターと比較すると性能は他社の商品にも劣ることなく価格が少し安めなので、最初のソフト系プロテクターとしても良い選択だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
他の商品と同様「左右同形」の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
ライディングパンツによってはプロテクターの位置を多少動かせる場合がありますので、自分の体格に合った位置に修正しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
商品名通り「肘・膝・肩」に使用する事が出来ますので、ライディングパンツに限らずインナープロテクター対応のジャケット等を購入した際には有効活用できます。
【メーカーへの意見・要望】
コミネの商品は全体的に価格が抑えられているのでいつも助かっています、これからもよろしくお願いします。

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今までSHOEIのHORNET-ADVを使用していましたが、年数がたってきたので買い替えを検討しデザインと機能と価格でこれに決めました。
XLサイズを使用していたので、他の方のインプレッションを参考に念のためXXLサイズを購入しましたが、やはり他の海外製のヘルメットと同様で、自分には少し横幅が足りない感じです。
また、「メガネを掛けやすくする内装を採用」とありましたが、メガネのつるの形状によるのかもしれませんが、自分の場合はそのままではメガネを掛けることはできませんでした。

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X-FOURTEEN用ですが
Ｚ８（ＸＸＬ）に使用しようと思い装着しましたが、
私では鼻周りのスペースが足りず、着脱しにくく痛いので止めました。
代わりにＬＳ２／ＴＨＵＮＤＥＲに装着
純正付属では大きく位置調整ができないのでこちらに交換しました。
スペースに余裕があり着脱も容易にでき痛みもなく使用できます。
これで冬季でもメガネ着用時曇りなく使用できます。

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気温６℃の中走っての使用感ですが、筒形のネックウォーマーだとどうしても隙間ができますが
この製品は頭からすっぽりと被るものなので、ピタッと首を覆う形になるので隙間がなくなり
暖かさが違います、また頭の上部部分は薄い生地になっており、ヘルメットを被ってもきつくなり
過ぎない程度の生地なので都合が良くなっています。整髪料を使うなどヘルメット内装の汚れが
気になる方にもなかなか良いと思います。唯一気になったのは生地の切り替え部分が耳に当たる
ので、耳に当たらないように薄い生地を下に伸ばしてくれると、さらに使用感が上がると思います。
メガネも問題なく掛けれますし、暖かいので冬場に活躍してくれそうです。

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かみさん用に買いました?
背中にコミネのSK-829(Mサイズ)入ります！
女性サイズですがおおきめの背中プロテクターが入ります。
タイチ純正オプションも背中プロテクター(サイズ43)が
入りますので背中をがっちり守れます！
背中プロテクター収納部分のベルクロが通常サイズ部分と
大きめサイズ部分の二段階調整出来るのでこんなことができる感じです。
他のジャケットも同様な使用にしてもらえませんかね?

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今まで夏ジャケットに防寒着を着てさらにエアバッグ来てたので、かなり着ぶくれ+動きづらい になってましたが
ついにこれを買ってやっと一枚脱げました。
ちなみに僕の身長は173cm 54kg で僕は中に電熱服着たりするのでサイズはXLにしました。
ちょうどいい感じです。
プロテクターは全部オプションに変えました。
背中プロテクターを最初タイチオプションのに変えて
後から気がついたのですが…(ちなみにサイズは43)
このジャケットのXLサイズなら
コミネのSK-829(Mサイズ)が入ります。
かみさんのジャケットに入ってたのを試しにいれたら入りました。
けっこうギリギリですがなんとかフィットします。
正直なところコミネがプロテクターメーカーとしては最善だと思ってまして。SK-829は背中プロテクターとしてはかなりいいと思うので出来ればつけたかったので良い誤算でした。
買ったタイチ背中オプションはかみさんのに入れました。
タイチオプション単体だと背中叩くと痛いみたいなので元々付いていた全然役に立たなそうなクッションを一緒に入れたらかなり良くなりました。
デザインはタイチ 中身はコミネで皆様どうでしょうか？

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【使用状況を教えてください】
ウィンターグローブで路肩に雪残る下道を2時間走って指先が凍えたので常々興味のあったハンドルカバーを購入することにしました。グリップヒーターは今のところつけたくないのでハンドルカバーでどうだろう！？という試みです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格から想像するともう少しチープな印象かと思ってましたが、なかなか悪くないです。初めて使うので装着感はイメージできなかったのですが、取り付けも簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
クロスカブ110に装着しましたので下道（ツーリング・街ノリ）での使用です。
商品説明に書いてあるようにはめ込むだけで割と安定。自分の場合は、シーズン以外は取り外したいのでミラー用穴を使用せず、紐をハンドル根元に通して縛りました。街ノリで使用してみて問題ないです。ボタン類との位置関係よく取り付ければ操作も悪くないです。クロスカブ（JA60）でいうと、・スターター・クラクション・ウィンカーの各ボタンは問題なく使用できました。しかし、ヘッドライト（HIGH/LOW）切り替えボタンがなかなか操作しづらいです。できなくもないですが、できるとも言い難い感じです。
カバー内の空間は広いのでカイロも使えそうです。差込口はアクリルジャージリブがついていますがそれほど長くないので、袖口がカバーできるグローブ（Y'sGearのレイングローブ）を使用しています。手の出し入れはしやすいです。ウィンターグローブでも手を入れられますが、さすがにもこもこしすぎるかと。

【注意すべきポイントを教えてください】
操作ボタンの配列は購入前に考慮・検討された方がよいかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
初めて使うので比較しづらいのですが、ネオプレンは劣化が早いとうインプレを複数見かけたのでそうではない材質で買いやすい価格のこちらを選びました。ブラウンカラーも決め手になりました。

▼その他
・取付けのポイントやコツ
特別なコツは必要ないかと思います。

・一緒に購入するべきアイテム
ミラー用穴がそのまま見えているとチープな感じがするので、コードストッパーを利用して穴を隠しました。

・メーカーへの意見・要望
とってもかわいい商品を入手しやすい価格て提供くださってありがとうございます。

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