【届いたものはイメージ通りでしたか？】それなりにイメージに沿っていた

【フィット感はどうでしたか？】丁度良い

【使ってみていかがでしたか？】顎紐は簡易バックルを取り付けた方が良い

【機能面など商品の仕様を教えてください】マッドブラックで質感は良い、顎紐が若干鬱陶しく感じたがバックルを取り付けそれもなくなった

【期待外れな点はありましたか？】思ったよりもチンガードが長いので防御性が多少心配

【他商品と比較してどうでしたか？】値段を考えたら悪くない、日本製ヘルメットは高すぎて正直性能的差が見いだせない事を考えるとBellのヘルメットは優秀だと思う

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10年使用していたウインターグローブ（ホンダの純正品？的なやつ）がいよいよダメになり、夏用のグローブもタイチのラプター（メッシュ）を使用していて、タイチ製グローブの完成度の高さを実感していたので、冬用もタイチ製にしました。
東北地方の南側在住なのですが、本当に寒い時（気温0度?5度）は流石に電熱グローブでないと厳しいものがあると思います。しかし、電熱は値段が高いのでガマンしています、、、
サイズはLサイズにしましたが、タイトめであり拳を握ると少し突っ張ります。それが嫌な人はサイズアップを検討した方が良いでしょう。フィット感が犠牲になりますが。
今回購入したものを含め用品店でタイチ製グローブを4種類試着しましたので、下記にそれぞれの特徴を少し記載しておきます。参考になれば幸いです。

・ステルス　ウインターグローブ　定価　￥8，690
　上位グローブを試着しないのであればこれでも十分じゃんと思えるくらいのもの。可もなく不可もなく。
・カーボン　ウインターグローブ　定価　￥9，790
　千円違うだけで見た目カーボン感出ててカッコいいしフィット感も全然違う、、、これでいいじゃん！
・ソニック　ウインターグローブ　定価　￥11，880
　この中では手首まで覆ってくれる唯一のグローブ。見た目が若干チープな感じ、、、素材が固いのか、操作性が
　悪そうであった。　
・アームド　ウインターグローブ　定価　￥11，880
　ステルスよりも約3千円、カーボンよりも約2千円も違うけど、それだけの価値はあるくらいカッコよくて操作性
　も断トツで良さげだった。

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デイトナ製品は作りも悪くなくコスパが良いので購入しました。ただまぁ、ウィンターグローブとしては普通ですかね。
可もなく不可もなくと言った感じです。
デザインはカッコ良いと思いますが、タッチパネル対応の筈がほとんど反応しません。たまに少しだけ反応しますが、使えるレベルではありません。これはガッカリ。
暖かさは真冬は厳しいと思います。
ま、どのグローブも真冬は厳しいと思いますが。
素直に電熱グローブかグリップヒーター、ハンドルカバーの方が確実に暖かいです。
操作性もこの手のグローブとしては普通です。
以上の事を理解して購入するのであれば比較的安くてしっかりした作りなので良いのではないのでしょうか。

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シンテーゼ12からの履き替え。
デザインが気に入って選びました。
BOAシステムは初めてなのですが、1クリックごとに締め付け、緩めができ、フィット感は抜群です。
ホールド感がありますが、歩きにくいということは全くありません。

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夏場の日差し対応で発注
でも在庫切れで晩秋になってようやく入荷
使用したところ日差しの傾きの大きい今の季節でも効果を実感できます
個人差あると思いますが夜間でも今のところ問題なし
ただこれからの季節には曇り止めのピンロックシールドがあった方がいいかもしれないです
曇り止めのスプレーだけでは曇ってきました

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シックで普段使いできるデザイン。フード要らないので取り外しできるのはGood。バイク用としては前ボタンが出ちゃってるのでタンクの傷が増えそう？ベイツ全般に言えますがサイズ小さめなので、試着かワンサイズ大きめを推奨します。

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これまで使ってきたRSタイチ・ドライマスターボアライディングシューズのプラスチック部分がひび割れ、汚れもひどくなってきたので色違いの同商品をリピート買いした。
新品は内装のへたりがなくフィット感が段違い。全体的に大きな変更はないが、ダイヤル部分が操作しやすくなって細かな改良はされている模様。
プラスチック部分の耐久性が改善されていることを願いながら使っていこうと思う。

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【使用状況を教えてください】
月一のツーリング時。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
被るだけ。
【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
SENAのインカムを入れる凹みが浅いので耳が圧迫される。

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【使用状況を教えてください】
取り付けてからリアスタンド、取り回し、シートバッグを取り付けて走行してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
外装に穴を開けるのが一番苦労しました。電動ドリルがないのでピンバイスでセンターを開けてからリーマーでゴリゴリと。2017RN52J型はバツ印ではなく切り取り溝が掘ってあるのですが、切るのが面倒だったので穴にしました。切り取り線が四角のため、その中心点あたりがネジ位置だろうとダメ元で施工したところほぼ一致。穴を4箇所開けたらなんとか片手でバーを抑えながら1点目を仮止め（ネジが噛んで落ちない程度）。そのまま4点とも仮止めします。仮止めが終わったら一つボルトを外してカラーをはさんで再度仮止め。これを4本施した後、20Nmで本締めです。こうすることで一人でもスムーズに取り付けることができました。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け後早速リアスタンドで持ち上げる際にグラブバーを握りながら行ったところ、今までの苦労が嘘のように楽になりました。また、車体を押して後進する際にも握りがあるだけで激変です。早く導入しておけばよかった。普段シートバッグを装着しているのですが、グラブバーの後部がシートバッグと干渉してしまいます。なのでバッグがある状態だと最後部のバーを握れませんが、使用には問題ありません。

【付属品はついていましたか？】
カラーとボルト

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

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無駄に素材の切り返し等が無く、普段着感覚でバイクに跨げるのがとてもいいです。
バイクを降りて歩く時に、ライダーのゴテゴテ感が人目を集めている気がして嫌なのですが、これなら全く違和感ないです。

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