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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
膝プロテクター表
膝プロテクター裏
腰プロテクター横から
腰プロテクター前から
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ね商品画像通りでした。
メッシュが細かく生地もメッシュにしては分厚くて、透けるようなことは無さそう。スケスケのフルメッシュは抵抗があったので丁度良かったです。
【フィット感はどうでしたか？】
普段の服はものによってMサイズかLサイズといった感じの贅肉も筋肉も人並み以下くらいかなと思う自分がMサイズを履いてみると、
・丈は十分長い。乗車中もくるぶしが出ることは無い。
・太もももだが、ふくらはぎがすごくスリム。ちょっと筋肉ある人はふくらはぎで、ちょっと太ってる人は太ももでキツいと思う。
・乗ってるとどんどん膝プロテクターが上がってくるのが気になるが、これはわりとどのパンツでもあることかなと。
【使ってみていかがでしたか？】
・耐熱性:内側の割と狭い幅の革部分だが、効果は抜群で、気温26度で街中をとろとろ走っても、熱さは皆無。（勿論暑さはありますが…）
・通気性:メッシュ部分は、フルメッシュジャケットとかを想像すると期待外れだと思う。生地がわりと厚手なので、走れば風は通るが、視覚的、気分的な涼しさはボチボチ。
でも転倒時の保護を考えれば、必要な厚み、強度だと思う。
真夏は厳しいと思う。（自分はそもそもTシャツ半パンであっても真夏は厳しいので個人の暑さ耐性に依存すると思う。）
【期待外れな点はありましたか？】
・購入時にわかって買ったが、プロテクターがしょぼい。個人的には脛まで守りたいが、プロテクターポケット自体が小さいので、難しい。
・これも仕方ないのかも知れないが、膝の内側の縫い目が少しずつ解れてくる。（ニーグリップで擦れるところ）
・とはいえまあまあ丈夫そうだし概ね満足です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・膝は安価でよく入れられているゴム製のもの。
・腰は軽くて薄い板で、性能はよくわからないが、違和感もなく、多分もしもの時に役に立つはず…
【他商品と比較してどうでしたか？】
乗ってるバイクの熱量的に、革での断熱がほぼ必須の中で、夏に履けて、革パン程重くなく、何より革パンより安いのが良い!
実際に熱に接する部分の断熱は十分出来ており、革パンにこだわりがないならコスパいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
世界が変わりました。
そして機能性が良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回、初めてメッシュジャケットを購入しました。
夏以外の3シーズン用で同じクシタニのジャケットを持っているので、サイズ感等はそれを基に購入しました。
「プロテクターが入っているので、手持ちのと同じLでいいかな？」と思い、Lサイズを購入しましたが、メッシュで伸縮性があるおかげか、少し大きく感じました。
ですが、極端なサイズ感の違いはなかったので、全く問題ありません。
着用して走ってみると、走行風がジャケットの中を抜けていくのがわかって、これからの季節の原付通勤が楽になりそうです。
若干？接触冷感もあるのか、走行風が少し冷たく感じて、中にユニクロのエアリズムのTシャツやインナーを着るとより快適かなと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サイズ感はいい感じです♪
今まで溶けないカバーを購入しても、軒並み溶けていましたが、まだそこまで回数は使っていませんが、走り終わってすぐにかけても、溶けません♪
使用も後部のファスナーのおかげでかなりかけやすいです♪
値段もボディカバーの中では安い方なので、満足です♪
若干薄めなのが気になりますが……。
あとは耐久性に期待です♪
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
2XLでピッタリ。
やや長さ(丈)が短いかな、というところ以外は気に入った。
メッシュパンツという事で、地肌が触れた時の肌触りが良い。
前はボタンとチャックとマジックテープ止め。
膝にハードプロテクター、臀部辺りにパッドあり。
同じメーカーだったか、冬用のライディングパンツを持っているのだが、
膝部分の内側にニーグリップしやすいように滑り止めが付いていたが、これにはない。
あれば尚良かったと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
X-14とX-15をFSW&モテギで比較して驚きましした。
チークパッドはレーシングポジションにして 視界の広さか格段に良くなり 軽さは首の疲れを軽減し空力性能も全くちがくて！ FSWのストレートでわざとスクリーンから頭を上げて走行してもX-14よりブレも無くて最高！。 軽くなりツーリングにも使えると思ったますが 値段をかんがえるとZ*7で十分かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
他のメーカーより少しタイトめです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ウィンドシャッターNo.4
上がウィンドシャッターNo.4 下がウィンドシャッターNo.2
エアロブレードⅢのウィンドシャッターがヘタってきたので交換する
エアロブレードⅢの標準品はウィンドシャッターNo.2ですが、取り付け構造が隙間に挿し込むだけなので取り付けできると思い購入する。
無事にウィンドシャッターNo.4がエアロブレードⅢに取り付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トンネルで重宝。
14も６年使っているので耐久性も問題ナシ。たぶん。
このシールド使いたくてショウエイ一択。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ステッカーの位置が残念
14からの買い足しです。
ショウエイ通算6個目ですが、他の方がレビューされていますので補足です。
ビックリポイント；
①軽い
持ち比べだと分かり難いのですが、かぶって前傾姿勢になってみると首回りが断然楽。ある程度長時間乗っていても背中まで痺れる感じが皆無。調子にのって飛ばしたくなる。
②フィット感
ショウエイ独特のザラついた感じがなく、アライに近い包まれ感で14の様に部分的に圧が強い事も無く、走行中にズレる事も無い。フィット感が軽く感じさせてる かも。調子にのって飛ばしたくなる。
③視界
断然広い、14の様に無理にアゴを上げなくても、又は、かぶり方を気にしなくても楽に視界が確保される。調子にのって飛ばしたくなる。
④通気性
ベントの数なのか、空力なのか14より感じ易い。調子にのって飛ばしたくなる。
残念ポイント；
①写真より色が薄い、14よりはるかに薄い。
ただ、軽量化の為塗料の重さを管理してる気がする、丁寧な塗装なので気にしない、ラメってるのは余計かな。
②風切り音、巻き込み
音楽聴きながらでも聞こえるのでまあまあ大きい、巻き込みも角度によって目の回りまで来るので、コンタクトが外れる程では無いけど14よりは気になる。
③デフロスターは強目、通気性とのトレードオフなので気にしない。
14のネガを改善し過ぎた感じで、モデルチェンジは困るだろうなって余計な心配する位完成度が爆上がり、サーキットを走らなくても恩恵は多いので買って損無し、14の買い替えは？だけど、15は間違いなくリピート確定。ただし、よそのショップで。
金輪際このショップとは関わりたくないと思える対応をされたげど製品とは関係なく、検討されている方が居ればと思いレビュー。
迷わず買え、ただし、別のショップを勧める。
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