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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使い勝手で言うと取り付け位置はちょっと微妙ですが、他の選択肢がないので致し方無いかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングに行くのに マルチバーと同時時購入しました
700キロのツーリングに行ってきましたは若干 振動を感じることはありましたが 角度調整がしやすいので良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングに行くので スマホ ホルダーと同時に購入いたしました ハンドルに取り付けるのに この商品を購入しました 往復700km のツーリング 行ってきましたが 電源の取り出しが スマートにできました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 剛性感 | 0 |
純正リヤキャリアを付けていましたが、ETCを内蔵できるタイプで、地上高が高くなり
またいで乗るときの高さが、ちょっときつくて交換しました。荷物も積まないので取り換えて
見ました。高さも低くなり、グラブバーが太くなったので、車庫入れで後ろから押すのに
安心して使えます。
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着払伝票：ゆうパック（日本郵便）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
まず下取りキット1円送料500円という設定が残念。
下取りするのに金とるの？
まあ無料ってわけにはいかないか。1円？
そんなんあっても無くても一緒だろ。
はっ？送料500円？騙された気分だわ
じゃあ初めから下取り1000円位にしておけよ
(到着後)
なんだよ送り状だけじゃん！
めんどくせえダンボール探さないといかんじゃん
すぐ送れるようにダンボールも送ってくるから
「下取りキット」じゃないんかい
というのが正直なところ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
合皮製は常にホット感が有りますが、此方は走行中は意識しなくなります。
止まると日当たりにより、温かくなりますが、十分許容範囲内です。
ブラウンや、キャメルカラーの登場を期待しております。
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サイズ：12mm(旧品番：5402)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アライ Vクロス4 標準チークパッドがキツめなのでオプションで薄めのチークパッドに交換です。
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サイズ：XLサイズ(61-62cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
フロント 林道・サーキットのみならインカム必要無しですが…ツーリングにも使うため
ゴーグル・100%アルメガハイパーを装着
インカム・B-com7XEVOを装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とてもカラフル
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてのレザーブーツでしたので、サイズ感が難しかったと思います。トレッキングシューズと同サイズだどガバガバでした。
そこで、インソールありの前提でワンサイズ下げて、軽くガバでしたが、爪先がキツくなるのは避けたいので、ダブルインソールか、靴下で調整をするといいと思います。
冬場は厚手の靴下を履くので、このサイズが落とし所として、足に馴染んでくるのを待つ！という感じです。
革靴はオーダーメイドをしない限りは育てていくものだと思うので、使い込んで楽しみたいと思います。
デザインとしては自分好みでかっこいいので！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長182cmですが、痩せ型なのでＬサイズがちょうどいい。
腕と脇の調整ベルトを締め込んでます。背中と肩の生地が余ってるのは・・・
・・・走行姿勢をとった時にジャストフィットするため。
派手なオレンジはどんな天候でも被視認性が高い。
【サイズ感】
身長182cmですが、痩せ型なのと、裾が短めの方が好みなので、Ｌサイズがちょうどいいです。
コミネやタイチも同様なのですが、クシタニは袖が長めなのでグローブとの隙間が出来にくいのがありがたいです。
【質感・高級感】
非常に凝った立体裁断により、着心地は非常に良く、作りがしっかりしていて安心感が高いです。
生地の質感も高く、「いい服を着てる」という満足感が得られます。
【プロテクターについて】
肩・肘にThin CEプロテクターというのが入ってますが、平面形状のためゴワついて気になったので、コミネのエニグマシリーズに交換。柔軟性があって肩・肘のフィット感が非常に良くなりました。
背中のプロテクターもコミネのエニグマG3を入れました。
胸のプロテクターはジャケットにくっつけるタイプではなく、コミネのSK-850というベルトで体に装着するタイプにしました。
【暑い時の機能性】
袖のインテークから風が入って涼しいのですが、背中のアウトレットからの排出が今ひとつで、速度を上げるとパラシュートのように背中が後方へ引っ張られてしまい、気になりますね。
完全防水性能のために仕方ないですが。
【ポケットの収納力】
腰のポケットは深くて収納性が高い。
内ポケットも深くてよいのですが、アクセスが悪く、財布を入れておくとサッと出せないのが困ったところ。
胸ポケットはそれほどでもないですが、iPhone 15proは入ります。
【カラーリング】
今まではグレーやブラックなど地味な色を着ていましたが、バイクに合わせてオレンジを着てみたかったので満足です。
蛍光オレンジのような色味で非常に目立ちますので、クルマから認知されやすいはず。
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