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バイク用品のインプレッション (全 32510 件中 7011 - 7020 件)

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みるくんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

サイズ:S
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • ニットですが、裏地が違う編み込みで肌触り最高です。

    ニットですが、裏地が違う編み込みで肌触り最高です。

軽く柔らかく、肌触りがよく気に入りすぎてリピーターです。
質感もデパートにある高級品と変わりません。
デザインも渋くて気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/01 17:41

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

バイクに乗り始めて20年ほど、アライ一辺倒で過ごしてきました。直近ではXDです。これが高速道路では非常に爆音で、ヘルメット内のスピーカー音などとても聞き取れるレベルではありません。音楽ナシでもゴーゴーと酷く、難聴になりそうでした。
よって、初めてショウエイを買ってみました。静粛性はアップしました。デザインも素敵。若干大きさが気になりますが、見る角度によってはスタイリッシュに見えます。真っ正面からだとデカく見えるかもしれません。
着用感は、アライのLは59-60、ショウエイは59程度ということで、私の頭の実寸59センチでは、内装がヘタっているはずのアライXDの方が新品のX14より圧着感があります。逆に言えばX14の方が緩い感じです。よく言われる「アライは面で・ショウエイは点で支えている」という感じが分かりました。でも違和感はないです。また、同一メーカーであってもモデルにより被り心地が全く変わるのは知っていますので、X14がたまたまなのかもしれません。結論は「ちょうどいい」です。内装の厚さも調整できるようですから、いろいろな頭の形状にマッチすると思います。
なお、全般的に「マットモデル」は些細な傷でも目立つと思いますが、こちらはグラフィックモデルですからその点は安心です。(柄がカモフラージュしてくれます)

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投稿日付: 2023/02/01 13:57

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ブラスターさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

前シーズンに着ていたウエアが太ったため小さくなったことと、袖のボタンがタンクをかなり傷つける原因となっていたため、こちらに買い換えました。

最低気温3度ほどの夜の都内を気持ちよく流す速度で、まったく寒くありません。

内側のインナーは、内側が起毛のおかげか予想よりは低めの気温でも対応できます。
内側のパーカーがもう少し首元のチャックが上まで閉まればいいかなという印象ですが、インナーで調節できるので特に問題はないです。

2枚重ねると結構重いです。
個人的にはあんまり気になりませんが、人によっては肩がこるかもしれません。

自分はデザインも気に入っているので、春シーズンも活躍してもらいたいと思います。

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投稿日付: 2023/02/01 13:55

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さいとうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADV150 | NSR250R | NS50R )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

[通常の靴]24センチ
[足形]幅広
バイクを乗り換える事になり、足つきに不安があったので少し厚底の靴はないかと探す中、こちらに辿りつきました!インソールもヒールが2センチぐらい高くなっていて、クッション性もあり、歩くのも楽です♪心配していた足つきに関しても、不安は解消されました!!今までは紐を結ぶタイプのシューズで、少し緩めに結んだままにして着脱をスムーズにしてました。初めてBOA仕様のシューズを履いて、引っ張る、ねじるだけで足にフィットしてくれるので、着脱のし易さが嬉しかったです!
冬のツーリングでも、寒さもさほど感じませんでした。
カラーもとっても気に入ってます!

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投稿日付: 2023/01/31 20:59

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Daniさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

期待通り、取り付け簡単で盗難抑止として効果的。色目立つから取り忘れ防止も安心。

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投稿日付: 2023/01/31 18:11

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

タイプ:開繊ドライカーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • しっかり梱包されてました。

    しっかり梱包されてました。

  • 付属品はこんな感じ

    付属品はこんな感じ

  • サイズ感はこれ(比較はアイファンの充電器です)

    サイズ感はこれ(比較はアイファンの充電器です)

  • かっこいい

    かっこいい

砂利に駐車した際にバイクが埋もれそうになったため、次は対応できるようにと購入。
ただの板を敷けば良いのですが、どうせ買うならとこちらの商品を見つけて、かっこよさを理由に買いました。
想像よりは小さいサイズですが、逆に持ち運びにも便利サイズなのでよかったです。
端っこに穴が空いていて、キーホルダーのように持ち運びできます。
サイドスタンドサポートとしてしっかり使えました。
付属品で、キーホルダーにできる輪っか?とステッカー2枚など入っています。納期6ヶ月と表示がありましたが、1ヶ月ほどで届きました。
カーボンかっこいいので、見た目がいいなと思ったら買いです!

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投稿日付: 2023/01/31 15:07
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もけけくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X | モンキー125 | ZX-10R )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

やっぱりアルミのトップケースってかっこいいよな。
と、一念発起で取付に踏み切りました。

軽くなるとお値段は高くなるんですね。

ちょっとお財布がヒリヒリしますが、
数日後、注文した品物が届いたので、早速取り付けてみました。
特に悩む箇所もなく、取付出来ました。

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投稿日付: 2023/01/31 13:55

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もけけくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X | モンキー125 | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

そういえば、このバイク、まったく荷物が載らないよね。
ということに気が付きました。(遅すぎる)

肩掛けバックやレッグバッグなどで、なんとかやり過ごして来たのですが、
やはりこれらのバッグには容量に限界がありまして、
ツーリングに行っても家族にお土産の一つも買って帰れません。

取付方法はいくつかあるようですが、 私はタンデムシートにのみ固定するやり方にしました。
この方法ですと、ベルトなどが露出せずかなりすっきり納まります。
取付け方も簡単そのもの。
裏面の袋状になっているところにシートを差し込み、
バッグから出ているベルクロテープをクロスさせながら留めるだけです。  
あとは、カッチンとシートを押して固定すれば終わりです。

説明するまでも無いのですが、こんなに簡単ですっきりしたシートバックを探していたのです。
普段は8L、荷物が増えたら14Lと、拡張機能付きです。

バッグ単体の画像や動画はたくさん見ましたが
SSバイクにお乗りのみなさん。特にZX10Rにお乗りのみなさん。

このシートバック、いいですよ!

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投稿日付: 2023/01/31 13:47
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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • あまり目立たぬようにカウル内に収めました。若干スクリーンが干渉するので一部をカッ

    あまり目立たぬようにカウル内に収めました。若干スクリーンが干渉するので一部をカッ

【使用状況を教えてください】
・一年半ほど使用していますが、常用しています。特に不具合もなく、ツーリングへ行った後の映像確認も楽しみとなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・取付場所には工夫をしましたが、説明書どおりにインストールをすれば設置は簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
・非常に満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
・特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
・中華製品など安価なものもありますが、いざというときに撮影できていないと困りもの。この製品は安心して使用できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
・Ninja1000ABS 14モデルに取り付けました。フロントカメラは画像を見てください。リヤカメラはナンバープレート横に設置です。

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投稿日付: 2023/01/31 09:06
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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • 妻のCBR125Rにつけているミツバ(右)と本体の比較してみました。

    妻のCBR125Rにつけているミツバ(右)と本体の比較してみました。

  • カメラはデイトナ(右)の方がちょっと大きめです。

    カメラはデイトナ(右)の方がちょっと大きめです。

前に乗っていたVストローム650XTではミツバサンコーワのドラレコを使っていました。
今回はデイトナのドラレコですが、さすがバイク用品メーカーです。本体はかなり小さく、しかもコントローラーとGPSが一体になっているので取付もしやすいです。カメラはちょっと大きめですが、取付にはまったく問題ありません。
配線はかなり長めで結構余りました。カメラとコントローラーの配線は束ねて綺麗に隙間に入れましたが、電源はヒューズが本体に近い方についているため、余分な長さはカットして取付できます。
取扱説明書も分かりやすく、かなり親切です。金額もこちらの方が安いので、大満足です。耐久性に関してはこれからですが、多分大丈夫でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 18:28
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