オフロードを始めるために一番最初に購入したパンツです。
他との比較はあまりわかりませんがとにかくストレスフリーです。
この価格でこの品質ならば初心者にはかなりお勧めできると思います。
バイクに乗る前は所々がキツイなとかちょっとした違和感を感じましたが乗車してからの事を考えて作りこまれているのが初心者の自分でもわかるくらいしっかりしていました。
色々な素材を組み込まれているので同じ色でも少し色味が違うといったと頃が個人的には好きです。
ジャージとグローブとセットで着用するといっぱしのオフローダーに見えるのもテンションが上がるのでおすすめです。
オフロードジャージは奇抜な色が多くカッコイイモデルが沢山ありますが、この商品は色でというよりデザインで目立てるモデルだとおもいます。
自分はKTMが好きなのでオレンジだ！と思って購入しましたがKTMのオレンジとはちょっと違う感じのオレンジなので購入する際は注意してください。
ただ、めちゃくちゃかっこよくて気に入っています！

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左胸に大きくFOXのマークが入っていて色もオレンジ系統ということで即決しました。
グローブとパンツも同じ色で購入しましたが全身セットアップで着るとオフロード初心者ながらテンションが上がります。
着心地は他のジャージをそこまで来たことがないので何とも言えませんが軽く、汗を大量にかいても肌にまとわりつくことがなく常にドライの状態を保ってくれます。かといってジャージの中で蒸れるといったこともなく、暑い時期にはいいのではないかと思われます。
パンツとセットで購入しても2万円ちょいで買えるのはかなりコスパがいいと思われます。
あまりオレンジオレンジしてるわけではなく、少し茶色系なので一見地味そうに見えますがデザインが奇抜なので個人的には大好きです。

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初仕様がオフロード走行の場でした。
汗をかいても群れることもなくグリップが滑ることもなくちょうどいい感じに食いついてくれるのが素人の自分でもわかりました。
自分のバイクがDukeということも有り、オレンジだと思って購入しましたが、オレンジというよりは茶色とゴールドに近い感じで逆に大人びていてかっこいいと思っています。
デザインは言わずもがなFOXのキツネマークがとてもかわいくて好きです。
あとは、人差し指部がスマホを触れる使用になっているので暑い時期のツーリング等に使うのはかなりいいかと思います。

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このモデルは本当に履き心地やフィット感が凄く良いです。インナーブーツ部（取り外しは出来ません）が絶妙な足部安定感を与えてくれます。また見た目よりも足の蒸れによる不快感は感じませんでした。本当にお薦めです！！！
私はスニーカーであればEU41サイズですが、SMX PLUSでは敢えて『EU43 + スポーツインソール』にてサイズ調整してジャストフィットです。個人的感想としてはalpinestarsは横幅がやや細めのように感じます。少し大きめを選んでしっかりしたスポーツインソールで調整するのが後々足部が楽かもしれません。
コストパフォーマンスも良く、本当に良いライディングブーツです。

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コストパフォーマンス良く、装着感も満足しています。胸椎?尾骨部まで範囲広くプロテクト可能です。脇の耳みたいな部分が肋骨部側面も保護してくれます。厚みも薄くもなく厚くもなくいい感じです。安全装備品として必須です。

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サイズ感ピッタリ！
バイクの免許を取ったばかりで、片手運転がまだ慣れないけど、インナーサンシェードも簡単に出し入れできて良かったです。あごのベルトも取り外しがとても簡単で気に入ってます！

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暑さを軽減というシールドがあると聞き、購入。

もちろん専用タイプなので取付も簡単、
フィット感もイメージ通りでした。

使ってみて、確かに暑さの感じ方は違います。

価格面はクリアやスモークタイプとミラータイプの
中間に設定されていますので効果を考えると良い。

期待外れではないが、暑さと眩しさは違うので
スモークタイプがあれば、そちらを購入していたと思います。
もしくはピンロックシートのスモーク色があれば、
そちらと合わせて購入するとさらに良い気がします。
ただ製品的には満足しています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
楽天のWebikeで購入しています。
梱包も丁寧で届いた商品に特に問題はありませんでした。

私は今回、「イリジウムシルバー」を選びましたが、結論だけ言うと満足しています。

他の方がレビューで挙げられている「色味」についてですが、
届いた現物を見て、「ああ、なるほど。確かにちょっと薄いな」と思いました。

ただ、光の当たり方によるのだと思います。
暗い場所でみるとイリジウムシルバーも実際は、「普通のスモークかな？と思ったぐらい」、シルバー感はなかったです。一方で、光が当たると途端にシルバー感を出してきますｗ

こればかりは、現物を見ないとわからないですね。
私の中では許容範囲だったので、評価には影響させてませんでしたが。
他の色も大体同じような感じなのかもしれません。

【フィット感はどうでしたか？】
PISTA GP RRで使用しましたが、フィッティングは全く問題なかったです。
精度も良く、一発きちんとつきました。
他の方のレビューで、「精度が悪い！」という内容があったので、ドキドキしていたのですが、大丈夫でした。
AGVの製品を買うのは、これが初めてでしたが、たまたまアタリだったのでしょうか？
取り付けと取り外しは、AraiやSHOEIよりも簡単だと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
さて、視界ですが、すでに記載した通りイリジウムシルバーは、シルバーというより「スモーク」が強いです。スモークに、申し訳程度のシルバーが加工されているような感じです。
スモークなので、夜間の走行に使わない方がいいでしょう。
日中帯の見え方は全く問題ありません。

さて、シールドの取り付けですが、取り付けの際にシールド側の金具(?)の動きが、ぎこちない感じです。
滑りが悪い故だと思うので、シリコンオイルを垂らして、摩擦を減らしてあげることをおすすめします。

【期待外れな点はありましたか？】
色味ですね。写真は、光の角度もあるでしょうが、実物よりも
色味が強調されているようですので、現物を見るとギャップを感じやすいと思います。
買う方はダイネーゼさんが実店舗を持つ販売代理店になりますので、
現物を一度見られた方がよいと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
春、夏、秋用のライディングパンツを探していました。秋から冬に履ける大陸製のライディングパンツは持っていたのですが…さすがに夏に履くには気合いが必要です。そんな中、コミネのフルアーマードメッシュパンツを発見、購入しました。

【実際に試着してみていかがでしたか？】　
商品説明の中に「通気性良好のメッシュ生地を使用」とされているのですが、パンツ全体がメッシュ生地ではなく太腿辺りがメッシュ素材です。また膝下の内側はエンジン熱対策のため耐熱生地を使用、 膝の内側部分にはニーグリップアシストパッチが装着されています。
商品名通りフルアーマーで、膝・大腿部や尾骨部にプロテクターを装備してあります。軽いパーツではありますが、若干、ゴワゴワ感はあります。しかし乗車時は、しっかりと下半身をサポートしてくるので安心感は今まで以上です。あとエアコンを効かせ室温26度で試着してみましたが、ジワリジワリと汗が出ました。その後、若干曇り空、気温33度で試走してきました。走行中は大丈夫です。信号待ちの時にファンが回り足元に熱風が…膝下の内側には耐熱生地を使用してあり、レーシングブーツも履いていたので、今までのように暑くは感じませんでしたが、試走した日が曇り空だったので、真夏日の炎天下時は如何なものかと思いました。春と秋のツーリングには最適かと思います。

【サイズはいかがでしたか？】
参考になればと、恥ずかしながら私のスペックを…身長170センチ・体重70キロ・ウエスト86.5センチ・ヒップ93センチ・股下75センチの中年腹仕様です。購入したサイズはレギュラーサイズのLを購入しました。コミネのサイズ表を参考にすれば、私のサイズはMになります。若しくはMB！しかし他のユーザー様のレビューを参考にワンサイズアップでLを選択しました。購入時はカタログモデルさんのようなイメージをしていたのですが…さすがにそうはいきません(汗)　ウエストは若干大きかったのですが、左右の腰辺りにベルクロで調整できる機能がありますので、そちらで微調整です。あと実際の股下よりメッシュパンツの方が股下が長いので、膝パッドが脛パッドに(笑汗)　でも心配ありません。実際、膝を屈折させると脛の位置から膝の位置にきました。ツーリング途中の休憩時に、駐車場でしゃがんだり、椅子に座ったりする際は楽かと思いました。
参考に…先日購入したガエルネのブーツにブーツインしてみました。ブーツの窮屈感もなく、屈折した際の引っ張り気味感もなく、着心地も履き心地も良く大満足でした。

【その他】
サイズ選びと着心地は個人差もありますので、非常に難しい所です。近くにショップがあるなら実際、試着した方がいいかと思います。しかし、近くにショップが無いユーザーさんは試着ができません。試着無しでネット購入する不安を解消してくれるウェビックさんの無料で返品は、安心して購入できるショップだと思いますよ！購入する前に、自分のスペックを大まかに把握する事も大事かと思います。

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【使用状況を教えてください】
オフロード走行で転倒した際の、首へのダメージ軽減として着用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
・ヘルメットやチェストプロテクターを装着した状態で着脱できるのが便利です。
・装着しているのを忘れるくらい軽いです。
・痩せ型なので身体にフィットするか不安がありましたが、調整幅が広くてぴったりフィットさせることができました。
・走行時のヘルメットの動き、特に上を向く角度を制限されてしまわないかが一番心配だったのですが、LEATT（リアット）のチェストプロテクターとの併用では問題ありませんでした。
エンデューロなどで長い登り坂に挑む時は、坂の下から見上げる格好になりますよね。その時にしっかり上を向くことができたので嬉しかったです。
・実際の転倒時の効果については分かりません。この商品の効果を知る日が来ないことを祈ります。首への大ダメージを受けるくらいなら安いものだと考え、コストパフォーマンスは★5にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
・LEATT（リアット）のネックブレースに対応しているLEATT（リアット）のボディ系プロテクターと併用した方が良いです。他社プロテクターとの互換性は分かりません。
ネックブレースはとても高価ですし、ボディプロテクターと同じメーカーにして、事前に適合確認をしてから購入するのがベストです。

・サイズですが、胸の厚みの調整が2cmくらいできますので、商品情報に従って胸囲に合わせて購入して大丈夫でした。

【私が併用しているボディ系プロテクター】
LEATT BRACE：22モデル AIRFLEX チェストプロテクター
https://imp.webike.net/article/551207/

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前、他社の汎用品のネックプロテクターを購入したのですが、ヘルメットの動きが大きく制限されてしまい恐怖でした。一瞬で使うのを辞めました。

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