連休前だったので１週間はかかるかと思っていたら中2日で届けて頂いて大変感謝です。
当初、気分変えてみようかと他社の四角いバッグの改良版最新型が候補でしたが、正面に持ち手がなくはみ出し幅が少しあって同クラスでは単体で1kgも重い（これが一番ネガティブ）ので3泊前後ホテル泊の使い方に合わないなと決めきれずにいたら、アーバンブルーシリーズはデザインがブラック基調の青の差し色で大人向け？だしロックスライダーついてるし持ち手もあるし、しかも軽い。全然負けてない。あえて言うと上部開口部はあっちのが使いやすそうだけど、こちらもサイドオープンできるから引き分けかな。
デザインもよくて必要な機能十分で取り付けベルトの信頼度もすべてが平均点以上なので安定のタナックスに。
青の差し色が主張しすぎるのではと思っていたが実車に取付てみたらそうでもなくて、むしろ地味？まあ丁度よく纏まってる感じ。
耐久性については使用はこれからだけど問題ないでよ。ミニのほうを15年以上使ってて今年になってベルト１本のバックル爪が割れた。経年劣化は保管状況次第だろうけどここまで持てば十分すぎるでしょう。こちらにも期待です。

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付けただけで見た目が変わって満足してます。
出し入れの際も便利です。

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デザインが良すぎて即買いでした。
全く非がないです

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[なぜ購入したか]
今までSHOEIのオフメットとゴーグルを使用していましたが、雨天時にゴーグルの隙間から入ってくる雨が痛すぎて快適なオフメットが欲しくなり購入しました。

[デザイン]
デザインは最高です。
国産のシールド付きオフメットはどうしてもデザインがおとなしいものしかなく、シールド付きオフメットに手を出せずにいましたが、LS2のシールド付きオフメットはデザインが普通のオフメットと遜色無いので気に入ることができました。

[機能性]
機能性は十分だと思います。
まずインナーバイザーが便利です。
常時スモークシールドだと夜間の視界が悪くなるので不便ですが、これは必要な時だけスモークになるので快適です。
また、ベンチレーションが多いところも魅力的です。

[その他]
バイザーの空気抵抗が少ないので高速道路走行時に快適です。

[不満点]
インカムの取り付けがとても大変でした。
私が使用しているSENA 30Kは挟み込むタイプで、このヘルメットは挟み込める場所が少ないので、取り付けできる位置の自由度が低いと感じました。

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価格と品質はよいと思います。
ネットの写真を見てこちらを購入しましたが、
実物を見たら、もう少し容量の大きなほうがよかったかと思いました。

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アライやショウエイは生産が全然間に合ってないらしく、納期半年以上先とかいうレベルなのでその場しのぎのつもりでコイツを買ったのだが思った以上に良かった。
設計スペイン、製造中国。PSC/SGついてるし、実物見た感じ品質は問題なさそう。ただし緩衝材が厚めなのでショウエイのGT-AIRよりさらにデカくて重く感じる。
【長所】
○圧倒的なコストパフォーマンス。FRPヘルメットでありながらアライショウエイの半額、ヘルメットバッグまで付いてくる。
○ベンチレーション良好、空力も良いし音も静か。
○細かい部分までデザインが良い。
【短所】
○帽体が大きく、やや重い。重心も高め。
　とは言えそこまでは気にならない。
○コーカソイド向けの幅の狭い内装形状なので、平たい顔族としては1サイズ大きめを選んでDIYフィッティング必須。
○デザイン凝りすぎてシールド交換にめっちゃ手間がかかるw
○内装のファブリックがちょっと安っぽくてペタペタ感ある。
【フィッティング】
ラフ＆ロードやTNKのヒトデ型の調整スポンジを緩衝材に貼り付ける。そのまま使うのではなく、放射部分を切り離し、丸い部分を頭頂部に、足の部分を前後や頭頂部の調整用にする。
チークパッドは外しておく。
フィッティングは当たるところにスポンジを貼るのではなく、当たらないよう浮かせるために貼るのがポイント（添付画像Ａ）
必要なら２枚重ねで貼る。
あとは前後の隙間にスポンジを貼りつけ調整（添付画像Ｂ）
チンガードを持って上下方向に回転させるように動かして緩くなければOK
最初はマステなどで仮止めして試行錯誤するといい。

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’22.5/5に注文して2度納期遅延、7/16に無事納品となりました。納期遅延に関してもWebikeからしっかりとした連絡あり感謝しています。
自宅での試着のみのインプレッションですが、参考になれば幸いです。
私のヘルメットサイズはARAI RX-7X、SHOEI X-14、NOLAN X-802RRともに『Lサイズ』でジャストフィットであり、内装での調整は必要ありません。
既にNOLAN X-802RR Stoner Suzukaを数年使用しており、ノンカーボンタイプですがお気に入りの
ヘルメットです。
このため、躊躇なく今回『X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY 』を注文しました。
以下、個人的な装着感や軽量感について記載します。

・部屋の中で30分試着してみましたが、頭痛や局所の痛みは全く感じませんでした。
　装着感はX-802RRと比較して、被る時の入り口付近や頬骨部分はかなりタイトです。
　私は街乗りはせずサーキット走行のみですので走行の際には必ずHYODのヘルメットリムーバーを被り、
　ヘルメットを装着します。今回の部屋内試着でもヘルメットリムーバー装着でした。
　ヘルメットリムーバーで両耳がカバーされているので問題なく頭部は入りましたが、ヘルメットリムーバーなし
　では入り口がタイトなので耳が痛くなるかもしれません。自身の頭部サイズにも依りますがこの点注意必要と
　思われます。
　あと、エマージェンシーシステム（NERS）が有るためか、顎ひもを留めるホック（ボタン）が
　かなり留めずらく少し慣れが必要です。
・X-802RRと比較して、軽量感はそれほど感じませんでした。
　ヘルメットを持って体重計利用での重量計測では『X−802RR（ノンカーボン）；1.6kg』、
　『X-803RS；1.8kg』となりました。
　ヘルメット後部の青いRASスポイラーが大きいのと、内装がゴージャスなのでこのような計測結果に
　なったのでは？！と思われます。
　（あくまでも素人計測ですので、この旨ご了承下さい。）
　RASスポイラーを外してまで軽量化を求めるライダーは少ないのでは・・・？！
　カーボンヘルメットとしての軽量感を期待する方は注意必要と思われます。
　それだけ元々ノンカーボンでも『X-802RR』が軽いのはありますね。
　RX-7XやX-14と装着比較した際には、個人的感想として『X-802RR』はかなり軽く感じました。
・ダークスモークシールドとPinlockシートも同梱してありお得ですね。（この二点でも約￥9,000です。）

いずれにしても、私は問題なく使用出来ますが、個人的感想としてかなりサーキット走行に特化した逸品と
思います。
それとStonerファンには所有満足感がかなり高いですね。

'22.7/18 カタログにはない写真を追記しました。参考にして下さい。
　　　　バリバリのサーキット仕様ですが、本当におすすめですよ。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
少し小さめのタンクバックが欲しかったので、丁度いいサイズです。
サイドの強度もあり、潰れないので大変満足しています。
あと、容量も可変（チャックを開けると縦にに伸びる）するので、ツーリング先でお土産も買えます。
マグネットも強力で、高速道路でもズレることはないです（念の為、落下防止ベルトは使用しています）。
キー固定用のベルトが付いているので便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
チャックが大きくて、開閉時に他のチャックとぶつかって開けにくいです。
サイドポケットは小さいので、グローブをしながらの出し入れは困難です。

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【使用状況を教えてください】
ちょっとした物を入れるのに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物も見ていたのでイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感が大きくもなく小さくもなく丁度いい！
リュックとしてもシートバッグとしても良いサイズ感です。
同メーカーのシートバッグにリュックを括り付けてましたが、
バックルで連結出来るのが便利です(｀･ω･´)b

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
同メーカーの連結機能を考えると、似たような物がなく、
唯一無二な物と思います！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
サーキットにツナギを運ぶ際に使用しています。
今年の8月にツーリングで使用予定です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物も見ていたのでイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手がめちゃくちゃ良いです。
間口の広さのおかげで、他社のでは入れられなかったツナギが
ピッタリ収まります(｀･ω･´)b
バサッと入るので、めちゃくちゃ入れやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スタンダードとPROと防水で容量も合わせると
よく似た物が多くラインナップされているので、
用途に合わせて良く考えないと似て異なる物を選びかねないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品を信仰的に愛用していましたが、本製品を使ってみて
アイデアと使い勝手に目からウロコ状態でした。

間口の広さとバッグ同士の連結機能はとても便利です。
形状保持のフレームも、他社の形状保持を謳っているのと比較して、
完璧な保持力です。

積載時のヒモの余りについてもクルクルと丸められるのは驚きでした。
今までは括ったりしてましたが、丸めてマジックテープ止めは
すごいアイデアだなと思いました(｀・ω・´)ゞ

使用しない時のヒモの処理も、他社はクロス固定用のアダプターバックルが必要でしたが、バックルのオスメスが交互になっているでアダプターなしで納められます。これもなかなかのアイデアです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
今のところ完璧過ぎて言う事がありません。

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