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バイク用品のインプレッション (全 32789 件中 7581 - 7590 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5

タイトル通りです。特別酷使してる訳でも無いのですが速攻で爪で引っ掻いたら
ブランドロゴが2箇所共剥がれ落ちました笑 まぁ実害は無いので全く気にしてませんが
神経質な方は注意です。評価が悩む商品ですが不満は無し!!

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投稿日付: 2023/01/01 19:17

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 79g

    79g

  • 99g

    99g

  • ワークマンのパンツに問題なく使用可能

    ワークマンのパンツに問題なく使用可能

元々コミネのSK-686(黄色のゴムの塊のような物)をワークマンのウォームパンツに入れてました。
普段乗るバイクだと気にもならないのですがポジションの違う別のバイクに乗ると違和感があり膝が痛くなりました。
使っていたコミネのジャケットの膝のプロテクターを試しに入れてみたら良い感じだったので、新たに買って入れ替えてみる事にしました。

ワークマンパンツの膝ポケットに問題なく入り使えます。
SK-686より若干軽くなります。
こちらの方がフィット感ホールド感があります。
最初からこちらを入れておけば良かったです。
どちらを買うか悩んでる人の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2023/01/01 14:17
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まぁるさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 4

レブル250(2022年モデル)の後輪ロックで、H220のものと迷いましたが、こちらで良かったです。少しだけ斜めにしたらピッタリで全然隙間がありません。取り付けもそんなに苦労無くできます(女性でも簡単)。こちらのサイズを買って良かったです。

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投稿日付: 2023/01/01 11:54

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ケンゴさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ドラッグスター400 | ドラッグスター400 )

利用車種: ドラッグスター400

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

早速装着!見た目も良く気に入りました。

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投稿日付: 2022/12/31 22:13

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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

サイズ:26cm
利用車種: RS125 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • 2つのダイアルでしっかりホールドされます。

    2つのダイアルでしっかりホールドされます。

  • 冬ズボンの裾を巻き付けると風が入ってきません。

    冬ズボンの裾を巻き付けると風が入ってきません。

冬場の足元の冷え込みを防ぐべく、新しいシューズ/ブーツを探していました。
オートバイ用でハイカットで防水でクルクル回すダイヤルを望んでいたら、全て叶えてくれたのが、このブーツでした。

購入したサイズは26.0cmです。普段履きのスニーカーは25.5cmなので、ワンサイズ上げました。
冬用の厚手のソックスをはいて丁度良いサイズ感でした。

2つのダイヤルがあるのでフィット感も調整しやすく、履いたり、脱いだりも容易でした。
ハイカットの部分を冬用ズボンの裾(ベルクロ調整式)で巻き付けると乗車時に風が入ってくることなく、暖かでした。
新品の状態でもシフトチェンジは問題無くできました。
ハイカットなので足首の守られている感もあり安心できます。

私が探した限りは黒一色でしたが、カラーバリエーションがあれば完璧だと思います。
良い冬用ブーツをWebikeで買うことができました。

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投稿日付: 2022/12/31 21:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XXL(63cm)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

内装のFit感最高!! 安心して使用できています。
海外製ブランドも併用していますが、やはりここ一番の安心感が違います。

昔の事を知っているリターンライダーにとって
久しぶりの国内ブランドヘルメットの価格上昇は驚きでしたが
塗装品質や内装の充実、アフターサービスなども向上しているので
仕方のない事だと思います。

加えて、ユーザーが国内ブランド製品の適正価格に価値を見出せず
価格のみを追い続けていくと海外製品のみとなってしまい
国内産業の衰退を招くのは、他産業の例を見るまでもない。と思う。

でも ちょっと重いか?(個人的な感想)

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投稿日付: 2022/12/31 21:52
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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

サイズ:XXL
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • ナックルガードが付いてます。

    ナックルガードが付いてます。

  • 人差し指、中指でスマホが操作できるとの事ですがあまりあてにしない方が良い。

    人差し指、中指でスマホが操作できるとの事ですがあまりあてにしない方が良い。

使っていたデイトナのシープスキンのグローブで高速に乗ったら、走行風でキンキンに親指が冷え冷えになって感覚がなくなってきたまま1時間ほど高速を乗るという恐怖を経験したので、ちゃんと防風効果があるウィンターグローブを探してこれを購入しました。

ナックルガードが付いており、手の平の方にも当て布されているので最低限の防御力は備わっているかと思います。
サイズ感は少し小さめだとは思いますが、アルパインスターよりはちょっと大きめでだと思います。
っというか、個人的な意見ではありますがアルパインスターが小さすぎるとは思います。

暴風効果自体は以前に使ってたデイトナのシープスキンのグローブと比べると天と地との差があり、下道ならグリップヒーター無しでもこのグローブだけで十分だと思います。
正、だいぶ手の厚みがあるので、操作性はデイトナのシープスキンのグローブに軍配が上がります。

スマホの操作が可能とのことでしたが、屋内で気温が高い時に試した時にはある程度の操作はできたのですが、屋外で気温が低い状況ではなかなか反応せずにほとんど期待しない方が良いんじゃ無いかと思います。

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投稿日付: 2022/12/31 19:59

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ダイウエストさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-07 | CT125 ハンターカブ )

全長:115mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5

ハンターカブ(長さは115mm)に、ハンドルカバーをつけての使用しています。
GH10のスイッチ内臓だと、カバーの中でスイッチが見えませんがごれはプツシュスイッチでハンドルカバーから出ているので温度切り替えが簡単に出来正解でした。

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投稿日付: 2022/12/31 19:31

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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

携帯電話を変更したので(7年ぶりに購入、その間にバイクへリターン)ケースも新調しました。
ハンドルマウントへの装着は勿論、普段使いとしても外観的にイケるかも...個人的にですが。
当然、落下などの衝撃にも対応できますね。

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投稿日付: 2022/12/31 14:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 1.開封時

    1.開封時

  • 2.カバーを掛けた状態

    2.カバーを掛けた状態

  • 3.FRONTのタグ

    3.FRONTのタグ

  • 4.リヤパネル付近

    4.リヤパネル付近

  • 5.下部のほつれ

    5.下部のほつれ

  • 6.左側スイングアーム付近

    6.左側スイングアーム付近

【使用状況を教えてください】
カーポートもない完全な屋外・青空保管で、365日風雨にさらされています。
外側にレイト商会のバイクガード/MBC005を掛けているので、カバーと車体が擦れるのを防ぐため購入しました。

このストレッチカバーは屋内用ですが、屋外で使うとどうなるか試してみました。
なお、雨の日は乗らないので、ストレッチカバーが直接雨に濡れることはありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、おおよそイメージ通りでした。

○生地は薄いですが、十分にカバーと車体の擦れを防げる
○抜群の伸び ただし、大柄なバイクは始めは少しきついかも(使っているうちに伸びてきます)
○水に塗れてもポリエステルなので乾きやすいと思う
○色がツートンなのがお気に入り(低い位置がグレーなので、汚れが目立たず助かる)
○FRONTタグが付いているので、掛ける時に前後が直ぐに分かる…3
○フロントのハンガーループは掛ける位置の目安になる

YZF-R125の場合、縦はぴったりですが、横ははかなり余裕があります。
(排気量を考えると、横は当たり前ですね。)

【使ってみていかがでしたか?】
約1年半使った感想は以下の通りです。

○弛みが出てきましたが、今のところ大きな穴も開かずに使えている
○リヤパネル付近の縫い目が、少し広がってきた…4
○YZF-R125はウインカーが折れ易いとの情報がありますが、折れる程の負担は掛かっていない
○フロントカウル右上部に少しカビが出てきた(濡れたのを放置したせい?)
○小さな虫の死骸が表面に付いていることがある(秋口に温かいから入って来た?)
○下部の糸が一部ほつれていた…5

【注意すべきポイントを教えてください】
○ストレッチカバーが汚れるのが嫌なので、水拭きしてからバイクをしまうようになりました(特にタイヤ周り)
○左側リヤスイングアームの溝(アクスルボルトの上)にストレッチカバーの端を掛けるとチェーンに触れません…6
○鋭利な部分に引っ掛けると切れるかも
○洗濯機で洗ったらどうなるだろう…

【他商品と比較してどうでしたか?】
○今まで使っていたタオルやタオルケットは1年もしない内に真っ黒にカビが生えましたが、こちらはほんのわずか

長持ちさせるため、
○無理に引っ張らない
○濡れたら早めに乾燥させる
のが良いかもしれません。

メーカーの意図しない使い方ですが、傷防止として、十分な効果があると思います。
多少カビが生えても使い続けるつもりなので、4, 5年使えるとうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 14:10
3人のライダーが役に立ったと考えています

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