| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
評価で★3つが2つありますが、取り付けやすさはウェア側の問題なので評価せず、
防護性は守られるような状況に至っていなくて不明のためです。
結構ずっしりした重みがあり、質感も高いと思います。
プロテクター付きのメッシュジャケットに最初から入っているようなフニャフニャなものとはまったくの別物で、
しっかり守られてる感はあります。
私の持っている写真のウェア(3L)には、何とか入ってピッタリ納まりました。
プロテクターを入れるところの大きさがウェアのサイズによって変えられているのかは知りませんが、
小さいサイズのウェアの場合は入らないかもしれないので、事前によく確認した方がいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
他社の同型と比較して、使い勝手の違いもあるとは思いますがやはり見た目も大事かなと、バイクに装置した時のトータルバランスがいいです。気に入ったものであれば長く使えますしね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
取り付けやすさは、取り付ける先のバイクウェア次第なので、可もなく不可もなくの★3つにしています。
CEレベル2の規格を満たしている以上、防護性は高いのでしょうが、
幸い、実体験として確認できる状況になってはいないので、
インプレッションとしては可もなく不可もなくの★3つにしています。
商品の品質には何の問題もなさそうに思っています。
ただし、当たり前のことですが、プロテクターが正しく性能を発揮するためには、
取り付ける先のウェアに適切に取り付けられることが重要です。
サイズや位置が合ってないと、CEレベル2でも無意味です。
この商品は、肘のプロテクターとしては長さが短い部類に入ると思いますが、
手持ちのウェアの肘に取り付けてみたところ、
ウェア側のプロテクターを入れる袋が大きく、位置が決まりません。(写真参照)
また、プロテクターの形が柔軟に変わるということは、
肘を守れない変な位置にプロテクターがいても、それなりに落ち着いてしまいそうです。
ウェアとの相性の話なので、プロテクタが悪いわけではありません。
時間がある時にウェアの袋を一部縫って、いい位置にプロテクタが固定されるようにしようと思っています。
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サイズ:40
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
RSタイチのメッシュジャケット(RSJ111)に使用しています。
TRV044バックプロテクターの40サイズから変わらず、こちらも40サイズでの使用です。
エアスルー構造ということで、夏場はこちらの方が涼しそうに思えたのが購入の決め手です。
いままでTRV044プロテクターを使用していましたが、多少の穴が開いてはいますがやはり夏場は熱がこもって逃げない感じがありました。
こちらのTRV094プロテクターですと、停車中に背中に感じていた熱が走り出すと同時に逃げていき涼しさを感じられます。猛暑と言われるくらいの気温なのでこれだけで買って良かったと思えます。
商品写真からは硬そうに思えましたが実物は意外に柔らかく、曲げられることが出来るのでジャケットの背中ポケットにスムーズに装着できましたし、ジャケットを着用した際にもプロテクターで背中が突っ張る感じも無くライディング中に気になることもありませんでした。
また、スクーターのメットインにも邪魔になることなく仕舞えることが出来ました。
もうひとつ良かったこととして、ハンガーに掛けた時にプロテクターの型崩れが無いことがあります。
TRV044プロテクターですと、長年使っていることもあると思いますがハンガーに掛けるとジャケットのポケット内でプロテクターがたわんでいることがあります。
このTRV094プロテクターですと形が保たれているため、今のところメッシュジャケットにしか装着していませんが冬用ジャケットにも良さそうな気がします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
プロテクション機能も良さそうで、デザインも良い。
グリップを握った時の感じもよく、この価格ならいう事無しです。
ただし、色々なメーカーでいつも使用しているLサイズではほんの少し小さく感じましたが、窮屈ではありませんでした。
後は、縫製と皮革の部分&面ファスナー等の耐久性がどうか、ということでしょうか。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【購入のきっかけ】
昨年まで使っていた(他社製)グローブの合皮部分がボロボロになったための買い替え。
そのグローブで気になったことの裏返しで探しました。
・合皮はなるべく使っていないものがいい。
・雨天時の色落ちで手が青く染まったので、そうなりにくそうなのがいい。
(濡らしてみないとわからないが、色は濃くない方がいい。)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通りのいい買い物ができたと思っています。
質感も悪くないし、サイズも選んだXLでちょうどよかった。
【使用状況を教えてください】
5月の半ばに東北への長距離ツーリングで初使用。
【使ってみて気付いた注意点は?】
使用時期の目安は4月から10月となっているが、東北で使うには5月はまだちょっと早い感じでした。
昼間は使っても大丈夫でしたが、メッシュじゃないグローブをもし持っていれば、そっちを使いました。
ちなみに、夜などは防寒用に上下ともレインウェアを着るほど寒かったので、
レイングローブとグリップヒータで凌ぎました。
(春に東北へ行くなら冬用グローブをお忘れなく!)
使う時期を読み間違った自分が悪いのであって、このグローブに対しては何の不満もありません。
風通しがよく、期待通りの涼しさでしたので、
初夏のツーリングでは(持っているグローブの中では)これ一択になりそうです。
※盛夏の炎天下での使用についてはバイクに乗らないので不明です。
【その他】
写真のように左右のグローブを纏められるようになっています。
これ使わない人は切ってしまった方がすっきりしそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
メッシュジャケットの肘とパンツの膝に使用しています(肩にもサイズ違いを使用中)。グネグネと生地に合わせて動くので着けている感覚が薄く、着心地はとても良いです。それなりに厚さがあるので装着するウェアのサイズがタイトだと少しキツく感じるかもしれません。あまりに自由に動くので防護性に関しては(これで大丈夫なんだろうか…)と心配になりますが、膝で砂利の上に倒れてみても痛みは感じませんでした。プロテクターの窮屈感に悩んでいる方にはお勧め出来ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ホンダ400X最終型(8BL-NC56型)のアクセサリーバーに取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パソコンで見ていた商品の写真は実物より拡大されているため、
商品が届いたときは思ったより小さいという印象を受けましたが、
実際に測ってみると、内径13mm、外径22mm、幅18mmと、
規格通りのサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズはピッタリでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ウェビックさんの「商品情報を見る」にも
「※Φ13パイプの商品組み付け部は事前に十分脱脂してください。」と書かれていますが、
これは絶対に必要です。
固いツルっとした硬質ゴムですので、
普通に「ゴム」と聞いて想像するような滑りにくさは期待しない方がいいです。
私の場合、この商品の上からさらにゴムのスペーサーを被せてスマホホルダーを取り付けているのですが、
結構頑張って締めても、強い振動が加わるとスマホの重みで簡単にずれてしまいました。
その都度位置を手で戻すのもストレスになりますし、
仮にゴム表面を劣化させたとしても、滑りにくくなった方良いと考え、
この商品自体も内外両側をシリコンオフで脱脂してみたところ、いい具合になりました。
(当然自己責任です。私の場合は結果的にOKでしたが。)
【メーカーへの意見・要望】
もっと柔らかくて粘着性の高いゴムの方がより使いやすいように思えます。
劣化のし易さとか、色々あるのかもしれませんが。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
グラムスターのユーザーからよく聞く(風切り音がうるさい)と言う口コミについて、
形状を考えれば当たり前のことで、GT AIR 3などフィンが多くついたモデルはそのフィンで風を流すことに特化してることから、グラムスターのように丸みを帯びてフィンがないと風がモロに当たるためうるさくて当然。インカムで会話しながらツーリングなどをする人には向かない。
フィット感は頭の形状によるので、一概に良いとは言えないが、試着せず普段使ってるヘルメットのサイズと同じサイズを買ってしっくりこない、きついなんて人もいるようなので、必ずショップで試着してから購入することを強く勧める。着脱が楽だと言われてるAraiのアストロGXも試着したが、全然着脱しにくかった。
自分は頭がデカくて、XL62cmのX- fourteenを使っているが、グラムスターはL59cmでピッタリフィットするため、やはり頭の形状に依存すると思う。ショップでフィッティングを有料でしてくれる所があるが、きつめに作られるため、注意が必要。
機能性というほど機能はついていないのでデザインとフィット感着脱のし易さが他のヘルメットより優っているのが購入の決め手でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
ライディングズボン内蔵プロテクターが窮屈だったので、外付けに変更するために購入しました。慣れれば着脱も素早くできます。普通のズボンにさっと装着して気軽にライディングするときも便利です。ゴムが交換できるのも良いですね。横幅が少し大きめな気もしますが、自分の場合はニーグリップの邪魔にならないので特に問題ありません。
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