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バイク用品のインプレッション (全 102438 件中 7721 - 7730 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

残念ながら、大体1年で破れてしまう。毎年買うには高いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/19 11:19
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもしっかりしてました。もうちょっとペラペラな感じをイメージしていたので、その点は良かったです。
ただ、ツバの部分が想定よりも折れ目がクッキリしています。気になる人は気になる。

【フィット感はどうでしたか?】
ヘルメットは普段Lサイズを被る頭ですが、納品後の素の状態でぴったりです。
後ろのベルトで調整はできますが、私は調整せずに使っています(インナーキャップなどもなし)

【使ってみていかがでしたか?】
やはり一番の恩恵は持ち運びやすさでしょう。
これまでは普通のキャップをパンツのベルト穴に通して持ち運んだり、リアボックスに入れてました。
ただ本商品を買ってからはボックスに入れても場所を取らず、パンツの後ろポケットなどに入れて持ち運ぶこともできます。
ジャケットによってはポケットに入ってしまうのでは?
それくらいコンパクトなのでとても助かります。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかくデザインがシンプル。自分はシンプルなデザインが結構好きなので気に入りました。
ただ、ツーリング先でお揃いになる人がたくさんいそうですね(笑)

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投稿日付: 2025/07/19 10:45

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ばーやんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z650RS )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • どちらも廉価な価格帯のライディングブーツ

    どちらも廉価な価格帯のライディングブーツ

  • 左が【Mode】 右が【VR6

    左が【Mode】 右が【VR6

  • 左が【Mode】 右が【VR6

    左が【Mode】 右が【VR6

  • MODE 42(26.5)サイズでは
図の部分がやや圧迫した感じでした。

    MODE 42(26.5)サイズでは 図の部分がやや圧迫した感じでした。

  • 接着材 手縫いでの修理 VR6側

    接着材 手縫いでの修理 VR6側

  • 踵部のプラ割 VR6側

    踵部のプラ割 VR6側

先日まで、【XPD VR6】ブーツを使っていましたが、そこから今回の【XPD-MODE】への履き替え更新です。

まずサイズ感ですが、私の足のサイズは26.5です。よく見かけるニューバランス574(電車内でたびたび 笑)を基準としますと、26.5サイズを履いています。それで、この【MODE】ブーツですと、EU43(JP27.5)で丁度合いました。見事にピッタリです。日本人の足型を研究しているのかは不明ですが、おそらく足幅3Eに近いところです。最初EU42サイズでウエビックに注文したのですが、結果少しきつめでしたので、再度43サイズに注文しなおしました。フィット感は一枚中敷きを入れていた【VR6・ 43】より上で、【MODE】は何もせずでピッタリです。

次に使用感ですが、クローズドのコースにて、昼休憩以外の計8時間/日を履いていて痛くなる事は一度もありませんでした。新品特有の固さもほんの少しで、最初からシフトアップも困る事はないです。一日経てば違和感は無くなりました。また足首の可動部分ですが、合成皮革の山の造りが増えた(関節部分の波波の個数が増えている)ためか、最初から可動が柔らかいです。以前のVR6は履いた当初は、もう少し固かったイメージがあります。
足蒸れですが、多少は蒸れてきますが、不快ではなかったです。体質の個人差はあるかとは思いますが、大抵の人は大丈夫かと思われます。因みにソックスは【DFG ディーエフジー :レーシングタビソックス】というのを履いています。

あとは価格・デザインや防御力ですが、両方とも廉価の入門レーシングブーツです。ガエルネやアルパインの同グレードと比較すると、少し買いやすい価格帯かと思われます。2025年1月からの販売のようですね。【VR6】と【MODE】はプラスチック部品類は、ほぼ同じデザイン形状で進歩はありません。靴底のデザインに至るまで同じですね。一点だけ、外側の脹脛上部に小さなプロテクターが増えています。
※クローズドコースでは、やはり何かしらのライディングブーツは履いた方が良いですね。骨折とかあるので。

【VR6】は2016年にウエビックさんで購入でしたので、9年間使用。途中5年間は下駄箱で眠っていましたが、復帰後はブーツ専門店でシフト部の修理をしてから、以降手縫いや接着剤やらで何とか2シーズン乗り切りました。プラスチックの加水分解も進み遂にご臨終です。よく頑張ってくれました。

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投稿日付: 2025/07/19 10:41
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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイクや車を充電器でバッテリーを充電している時、庭までコードの長さが足りないので、延長コードを使うのですがそれをまとめたり、キャンプやDIYで色々と使用しているのですが、とにかく耐久性が高い!雨に濡れても痛まないですし保持力も高い!買って良かったです!おすすめ!!

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投稿日付: 2025/07/19 09:21

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Qさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
  • 全体

    全体

  • 拡大

    拡大

  • チューブ状

    チューブ状

・チューブ状になっており、頭からすっぽり被って使います。
   外れて、飛ばされる事はありません。
・乾いた状態での冷汗は多少冷たく感じられる程度です。
・濡らした状態(夏/走行時)で使用していますが、1時間程度で乾いてしまいます。
   しかし気化熱での冷却効果は確実にあります。
・雨具着装時、襟の隙間から入ってくる水に対し
   吸水してくれるので、かなり不快が軽減されます。
・首に巻くため、前方からの首元に走行風は入りませんが
   後方の首元は直射日光を遮断してくれるので日焼け防止になります。
・以前使用していた物より、乾いている状態からの給水性が良く
   濡らす時のストレスが低減しました。
・春 / 秋は襟の隙間を塞いでくれるので、防寒対策に有効です。
・ハンカチほどの大きさなので携帯に気になりません。
   (私のマストアイテムです)

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投稿日付: 2025/07/19 07:37

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:M
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5
  • 帽体は派手な出っ張りもなくスマート

    帽体は派手な出っ張りもなくスマート

  • 頬の下部までしっかりチークパッドが覆ってます

    頬の下部までしっかりチークパッドが覆ってます

  • インカムは専用品の取り付け部分をカバーしている所に両面テープで固定

    インカムは専用品の取り付け部分をカバーしている所に両面テープで固定

  • スモークシールド最大に下げてもメガネに当たらず顔も隠して日光も眩しくないです

    スモークシールド最大に下げてもメガネに当たらず顔も隠して日光も眩しくないです

  • バックルは穴が空いてないタイプです。赤いベルトを引っ張ると外れるので操作簡単

    バックルは穴が空いてないタイプです。赤いベルトを引っ張ると外れるので操作簡単

  • インカムの余った配線はチークパッドの下部にまとめて入れれば干渉する気になりません

    インカムの余った配線はチークパッドの下部にまとめて入れれば干渉する気になりません

RPHAシリーズのフルフェイスは昔被った事があり、質感もそんなに悪く感じていなかったので今回ジェットヘルメットを探している中でこちらにしました。
欲しかった機能は
・スモークシールド内蔵
・インカムのスピーカーホール付き
・帽体が大きくない
・ベンチレーション付き
以上を加味して決定。
サイズ選定はサイズ表ではなく、実際に被ることが出来たのでピッタリにしました。
頬はやや圧迫され、頭頂部はホールド感があるキツめな状態。
恐らく使い込むと内装がヘタってちょうど良くなる気がします。

内蔵のスモークシールドはメガネをしてても当たりません。
チークパッドはメガネ用のスリット加工が最初からしてあるので、ごついメガネじゃなければ無加工でストレス無いです。

シールドが、顎近くまでしっかりあるので顔面への風の巻き込みはほぼ感じません。
風きり音は比較対象が手持ちのSHOEI Z8になりますが、やはりフルフェイスと比べるとうるさい。
ですが、インカム装着しているので音楽の聞きやすさなど加味するとさほど気になりません。
スピーカーホールの位置が良いのかZ8よりもインカムの音量は小さくてもよく聞こえます。
アームマイクもヘルメット側にガイドがあるのでズレる事も少ないです。

ベンチレーションは7月の夏の気温でもしっかり風を取り込んでいるのが分かります。

総じて価格なりの満足感はあります。
フィット感だけで言うと安全性が高そうな感じもしますし、決して安っぽい感じはないです。

昔から愛用している中華製のインカムを装着しましたが、ヘルメットの隙間で挟む装着は出来ません。
専用インカムの装着スペースが邪魔してしまうので私は両面テープで装着。
別売のサポートを買わなくてもこのサイズなら問題ないです。

ピンロックシートも付属しており雨やトンネルでもシールドは曇りません。

唯一気になっているのは、気密性が高く巻き込み風が少ないシールドのおかげでおでこ当たりが非常に暑いです。
汗っかきなので内装がベタベタしてしまいます。
これは個人差あるので善し悪しになると思いますが、高速走行でも風きり音はさほど気にならない程度の作りなので仕方ないと思います。

グラフィックが無いのは残念ですが、購入したグレーもつやありで最近の欧州車で流行っているカラーなので個人的にはいいと思ってます。
ブラックのカッティングシートで個性を出そうか考え中てすが、当分このまま使うと思います。

国産の高額なジェットヘルメットに悩んでいる人にはおすすめ出来る商品です。

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投稿日付: 2025/07/19 01:29
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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 正面からだと大きすぎずシルエットも悪くないです。、

    正面からだと大きすぎずシルエットも悪くないです。、

  • 横から見るとやや大きめ。小学校3年生なら耐えれます。内装変更で6年生使えるかな

    横から見るとやや大きめ。小学校3年生なら耐えれます。内装変更で6年生使えるかな

  • インカム取り付けはベースプレート差し込み。スペースは十分あります。

    インカム取り付けはベースプレート差し込み。スペースは十分あります。

  • インカムの位置は前後動かせるくらい余裕あります。

    インカムの位置は前後動かせるくらい余裕あります。

  • 内装はXSへ交換

    内装はXSへ交換

  • インカムのマイク取り付け部分にはベルクロが標準装備で口元スペースは十分あります。

    インカムのマイク取り付け部分にはベルクロが標準装備で口元スペースは十分あります。

小学校3年生の息子と5年生の娘に被らせるヘルメットとして購入。
Sサイズを購入してXSの内装を追加購入。
2人共用で使っています。

サイズ感は先にフィッティングしていたので問題なし。

HJCのフルフェイスではエントリーモデルになるので、機能はシンプルです。
ピンロックシートが付属しないタイプなので、屋内でシールドを閉めると呼吸で若干曇ります。
走行していればそんなことないので問題はありませんが、雨の日や冬季はシールドを若干空けないとダメかもしれません。

インプレは子供の意見ですが、今まで被っていたキッズ用ジェットヘルメット比較で顔が覆われるので、安心感がある様子。
重量も2時間程度のツーリングでは重たいとか首が痛いなど言わずい感じでした。
初めてのフルフェイスで7月の日中ツーリングだと暑かった様ですが、タンデムでシールド開けるように伝えると大丈夫との事。

中華製インカムも取り付けしましたが、スピーカーホールもあり、マイクスペースにはベルクロが標準装備されていたので非常に取り付けやすかったです。

内装の脱着にややコツが必要ですので、頻繁に洗濯するようだとヘルメットへの差し込み部分が割れたり変形したりしそうな気がします。
この辺りが価格なりと思った部分ですが、脱着しなければ気になりません。

小学校の子供用ヘルメットとしては十分な性能があるので同様の使用用途を考えの方にはオススメです。

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投稿日付: 2025/07/19 01:28
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ミッキー2012さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

タイプ:ワイヤーマイクユニット
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 3

息子とタンデムする時の為と、スマートモニター用に購入
ビーコム同士の接続は、簡単
スマートモニターとの接続はマニュアルではデバイス2のカーナビ用を推奨しているけど、Siriへの指示が出来ない事が判明
代わりにデバイス1の携帯用で接続するとSiriが使えました。
それが判るまで
1週間以上かかってしまいました、

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投稿日付: 2025/07/18 22:53

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

サイズ:L
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

身長171cm 52kg 細身
初めてのサーキットデビューのために購入しました。
購入する際に疑問だった点やサイズ感など記載します。
まずサーキットを走る際はツナギだけでは走れません。
チェストプロテクターやバックプロテクターが必要です。
そのためサイズがぴったりのものがあっても余裕を見ておかないとパツパツになってしまいます。サイズを測定した際はLSでしたが余裕を持ってLにしました。
結果、プロテクターなど入れてピッタリ合い初めてのツナギでもとても動きやすかったです。
デザインも派手すぎず整ったデザインでとても好みです。
自分自身細身でサイズ合うのか心配になりましたがしっかりフィットしてくれました。
走行会では転倒もしてしまいましたが軽い擦り傷だけで済みとても安心しました。
プロテクターもしっかりしていて走行中も思っていたほど暑くなくパンチングホールからの風やインナーの素材などが涼しく快適にライディングができサーキット初走行がとてもエンジョイすることができました。
とても高い買い物ですが長く使う事を考えると決して高い値段ではありませんし安全を買うという視点から見ると信頼できるブランドで買うのが一番かもしれません。

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投稿日付: 2025/07/18 22:40
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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

毎回、商品を購入した時に、必ず使用している商品です。

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投稿日付: 2025/07/18 22:33

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