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バイク用品のインプレッション (全 32510 件中 8071 - 8080 件)

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まーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:LL
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

かっこ良くて使いやすく快適にツーリング出来ます、買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 09:19

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BUNさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 2
  • ここを止めるのがちょっと苦労しました。ボルト+スペーサー+キャリアがキツい…

    ここを止めるのがちょっと苦労しました。ボルト+スペーサー+キャリアがキツい…

【使用状況を教えてください】
特に問題なく、キャリアもしっかり固定されており
子供(130cm)が乗車する際もしっかりグリップできています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
1人だと少し苦労します。

取付けのポイントやコツ
2人いると多少楽かも。あとネジロックと長めの六角レンチは用意しておいた方が良いです。

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投稿日付: 2022/08/17 05:50

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:24.0cm
利用車種: X3M125モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

4輪車のドライビングシューズとして購入しました。原付のチョイ乗りでも履きます。

リッターや256ccに乗るときは、同じ elf の Synthese14, 15 を使っています。

elf のシューズはどれも幅広の 3E 以上という日本人の平均的な足の形にフィットする感じで、この EXA11 も同様です。

また、かなり歩きやすいです。Synthese14, 15 だと人によっては、足首が固定されて歩きづらく感じるようですが、同程度に足首をガードしてくれるライディングシューズで比較すれば、かなり歩きやすい部類だと思います。

EXA11 は、足首のガードが緩い分・・・というか、そもそも2輪のライディングと4輪のドライビングの兼用だから、ドライビング用の分だけガードは緩くなっているんでしょう。その分だけ歩き易くなっていると思います。

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投稿日付: 2022/08/16 22:31

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Guangzheさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000 | グロム | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今までツアラーで使用していたSHOEIのGT-AirをそのままSSでのサーキット走行に使っていました。しかしSSの前傾姿勢では上方向の視野が悪く、特にコーナーの先が見え難く、走り難さを感じていました。視界が広いという売り文句どおり、確かに視野が広がり、コーナーリング時の不安が払拭されました。特に期待していなかったのですが、ホームストレートのハイスピード域では風でのブレも少なく結構安定します。これも不安を取り去る大きな要素で、安心して走りに集中する事が出来ています。SSでツーリングする場合も、視界が広いのは何かと安心につながるので、SS+GT-Airの組み合わせで走ることはなくなりました。アップライトポジションのバイクでツーリング用途なら少々過剰な性能かなと思いますが、カッコ良いので見た目重視でのチョイスもアリだと思います。

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投稿日付: 2022/08/16 22:20
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おとうさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ずっとXPDを使ってキマシタ、これで3回目の購入です。前回はXPD XP5-Sでしたが、廃番になり今回のXP3-Sにしました。
バイクを乗り換え、もうサーキットも行かなくなり、峠も流す程度になりましたのでXP3-Sでも僕には十分すぎるスペックです。
やはりずっと履いてきたメーカーだけに安心感は間違いなく購入して良かったです。ただ、新品なのでまだ硬くて履きづらいです。
これから自分に馴染んでくるまでは少し我慢かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 21:18
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まーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:3L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 1
機能性 2

画像と比べて、実際には安っぽく感じる。使い心地は涼しく感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/16 20:55

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KOZさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 本体もテールカウル内に引越し予定。

    本体もテールカウル内に引越し予定。

  • もう少し外側に付けた方が良いです、サスがフルボトムすると干渉しそう。

    もう少し外側に付けた方が良いです、サスがフルボトムすると干渉しそう。

  • 後続車からの視認性は良いのですが、画像が歪みました。

    後続車からの視認性は良いのですが、画像が歪みました。

  • コントロールユニットは汎用ステーを使用し取付。カウルに隠れ風切り音も少ないかな。

    コントロールユニットは汎用ステーを使用し取付。カウルに隠れ風切り音も少ないかな。

不測の事態に備えてドラレコ取り付けを検討、人気のミツバと悩みましたがシート下の収納スペース的に無理がありそうなので、本体が小さくGPS付きで値段も安いm760dを購入しました。
取り付けは自分で行い、リア側カウルは全外し、フロント側はカウルの隙間を通しています、フロント側は熱影響を考慮したルートか保護を行った方が良いと思います。
撮影した動画はアプリで確認やダウンロード出来ますが、動画のサムネイル表示は無くリスト表示なので、必要とする動画を探すのが大変なのと転送速度が遅いのが不満な点です、ただ自分は旅の記録等で使用していないので許容範囲ですが。
リアカメラはデイトナのナンバーステーに取付けているが、振動が激しすぎるのか画像がグニャグニャに歪むので、取付位置を変更する予定です。
耐久性についてはまだ500?600kmの使用なので、何とも言えませんが、今の所壊れてもいないので、良い商品だと思います。

ドラレコ取付後試し走りした際に、ジェットスキーを牽引した大型4駆にケツに張り付かれましたがリアカメラに気付いたのか離れていきましたので、不要なトラブルを減少させる効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 14:01
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でんこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: マジェスティ125 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2
  • webikeから届きました。

    webikeから届きました。

  • 箱を開けるとタナックス

    箱を開けるとタナックス

  • シートに取り付けました。

    シートに取り付けました。

  • シート幅とピッタシ

    シート幅とピッタシ

小さなサイズのシートバックを探していました。タナックスモトフィズはシートの幅とピッタシでしたので大変満足してます。取り付けも簡単です、日帰りのツーリングでは、必要な物だけ充分入ります。突然の雨が降りてもレインカバーか付属しているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 13:49

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たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

同じシリーズの最も小さいのを使ってからの買い増しです。

荷物の量は人によって違いますが私の場合は最初からこのサイズにすればよかったです。

ちゃんと取り付けは出来ますがシートが小さいのでフィット感はよくありません。

シートに押されて上げ底になるのですが必要な荷物は余裕で入りますし、拡張させればお土産も買って持ち帰ることが出来ます。

見た目も悪くないですし質感も悪くはないです。

荷物の少ないツーリング。

ヒップバックやリュックは嫌。

SSにシートバッグなんか付けて走りたくないって思うけど、荷物載せたい時もありますからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 12:29
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

カラー:ブラック (MF-4566)
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rの積載量アップのために使用しました。
単体で使用したり、シートバックと併用したり便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
カラーはやはり目立ちにくいブラックがいいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
単体で使用したり、シートバックと併用したりと便利ですし、物が小さいので畳んでポーチに入れればシート下にも収納できます。
ゴム?もしっかりと伸びるので使いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりと車体に固定しないと走行中に荷物が落ちてします可能性があるのできつきつにしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とても使いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 01:53

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