GIVIモノロックケース B45＋から買い換えました
金属BOXに憧れたいたんです(大袈裟)
実際に使ってみると使い勝手が良い
鍵を刺して捻るだけで開錠→オープン
モノロックケース B45＋は鍵を刺して捻ってボタンを押す開錠→オープン
ひと手間減りました。閉める時は一緒なんですけど
ヘルメットを入れる時少しだけ工夫をしないと入らない(閉まらない)ヘルメットもあるにはあります
流石に6リットルの差は、買物後の荷物が入りきらないって女房が文句を言ってました

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ダックス125にエンデュランス製リアキャリア付けてます
今まで網状のツーリングネット使ってましたが　今回購入して見ました
質感は良く長く使えそうな感じします
結局使い手さんの工夫と荷物量やバイク車種によるので色々なツーリングネットを試してみると良いかと　バイクに関わらない用途でも便利グッズですね
今回ＬサイズとMサイズ悩みましてMサイズ買いましたが逆にSサイズあると良いかもしれません
色は黒しかありませんのでもう少し遊び心で迷彩色とか他の色があると良いかも

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YouTubeでホイールをパウダーコートしてくれるお店があったので見積もりを頼んだらホームページではベーシックなカラーで20,000円からとあったのに100,000円と言われました。
多分塗装だけで1本20,000円でその他作業を含めた値段だったのでしょう。金額だけ連絡が来たので内訳は分かりませんが…

そこで、このサービスを見つけて利用することに。
注意点はやはり送付前の準備が大変な事。OZ Racing GASS RS-Aの場合、ベアリング・ダンパー・エアバルブ・ウエイトを取り外し、ステッカーも剥がし、きれいに清掃する必要があります。
自分はベアリングとダンパーはタイヤの取付業者に依頼。その他は自分で行いました。

それらが終わったら梱包して発送。商品が到着したら写真付きで現状確認があり塗装後の送付時も連絡を頂きました。

今回はチタンアルマイトから艶ありブラックにしてもらいました。
事前準備は大変でしたが結果と価格は大満足でした。

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クロップス製のマルチパーパスロック UNI-Qは長年愛用していますので、耐久性や使い勝手などは信用しています。
今回はシートバッグのファスナー部分の固定と車体との固定、両方するのに、長さのあるワイヤーロックが必要になり購入致しました。
マルチパーパスロック UNI-Qで試した通り、手持ちのシートバッグのファスナーに固定できました。こちらの商品も長く愛用したいと思います。

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メッシュとは記載してありますが…
しっかりした造りで良いのですが夏場は使えないと思います。
品物自体には満足してます。

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■選んだ理由
撮影機材を持ち運ぶ必要性からリアボックス（GIVIのアルミ製）を使用しており
これは結構重量があるため走行中の脱落は最も気を遣う点です。
そのため積載耐荷重値の高いエンデュランスさんの本製品：リアキャリアは真っ先に候補になりました。

■取り付け
CC110から大型バイクまで過去４台すべてのバイクすべてに取り付けましたが
車種ごとの取付説明書は丁寧で分かり易いです。
作業自体はトルクレンチなどの工具があれば
自己責任にはなりますが
おそらくどなたでも取付可能と思います。

全車種かはわかりませんが
手前所有のバイクでは左右サドルバックのステー取り付け共用でき
その方法も説明書に丁寧に書かれているためよく考えられていると思います。

GIVIの汎用ベースを荷台に取り付ける際は若干工夫が必要でしたが
それも大した問題ではなくほぼほぼ満足できる品です。

■使用してみて
説明書に記載の規定トルクできっちりと締め付ければ
走行中がたつきもなくしっかりしており安心感があります。

お勧めできると思います。

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夕方の日射しが眩しく、装着すると良い感じです。
見た目もカッコよくなり満足しています。
純水品なので、少々高いてすが…3,000円くらいだと良いと感じました。

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【使用状況を教えてください】
主に日帰りツーリング用にシートバッグを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりでしたが、十分な機能です。

【取付けは難しかったですか？】
シート下にワンタッチで取り付けができるベルトを噛ませ、取り付けします。初めの位置調整くらいで簡単に装着が可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
着脱が簡単で使いやすいと思います。ただ、使わないときに邪魔になるので未使用時のベルトの取り回しをどうするか考えて装着したほうが良いです。
荷物は意外に結構入りました。柔軟性や拡張性も若干あるため、まずはじめに購入するバッグとしては優秀だと思います。

【付属品はついていましたか？】
バッグ本体の他、レインカバー、着脱用ベルト等一式が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼サイズ違いのもう少し容量が大きいものにした方が一泊二日等のツーリングに対応出来そうです。

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サイズ選びが難しい。
普段履いているスニーカーより大きめだった。
私の場合はワンサイズ下げた方が良かった。
試着は必要??

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【使用状況を教えてください】
山遊びに使用していたヘルメットが古くなったため新規購入、それまで使用していたヘルメットがワンタッチ式であったためD冠式に戻るのが煩わしくなり本商品を購入しました。
それまで使用していたヘルメットがワイズギアから出ている「ZENITH YX-6 Graphic」であったため顎紐がワンタッチ式である事に慣れてしまい、交換後のヘルメットの顎紐(D冠タイプ)が煩わしくなってしまい後付けのワンタッチバックルを探していました、が、商品名が分からず検索に四苦八苦。
地元のバイク用品店でキジマ製の「ヘルメットワンタッチクリップ」を見つけたのでここで購入しちゃおうかな・・と思いつつもWebikeさんの方が安い事に期待を込めて検索してみると、キジマさんの商品と同様に見える商品がキタコさんからも売られていることに気付きました、しかもキジマさんより更に安い!形状が同じ(ように見える)ならば安い方がありがたいのでキタコさんの「ワンタッチヘルメットクリップ」を購入させていただきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ZENITHのYX-6に付いているバックルと比較すると構造は同じような感じですが、一回り程度大きい感じです、汎用品という事を考慮すると致し方ない部分はあると思います、概ねイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
D冠が装着されている側はどのように取り付けるのか?と思っていたのですが、金具に切り欠きが入っておりソコからベルトを侵入させればすんなりと取り付けることが出来ました。
取り付け事態に難しい事は無く、難易度は低めの商品です(長さの調整は各自のおっこのみでお願いします)。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチ式のバックルがもともと付いているヘルメットと比べてしまうと顎下のバックル結合部がもっさりと膨らんでしまうため、取り付けてから直ぐは多少の違和感がありますが、継続的に使用しているうちに徐々に慣れてきました。
シッカリと差し込んでさえいれば意図的に外そうとしてもリリースボタンさえ押さなければ外れる事は無いのですが、「カチッ」とした節度間に乏しいためロックされているのかロックされていないのかが分かり難いところが凄く惜しい部分です(潤滑スプレーを拭いても変化はありませんでした)。
【付属品はついていましたか?】
バックルのオス型とメス型が1セットになっているだけです、Webikeさんの商品紹介ページにある画像通りのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
想像よりも少し大きい事と接続時の節度感、大きさは仕方がない事としても節度感は改善してほしいところですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
通常のベルトに取り付けるようにバックルの金具にベルトをキレイに通して自分に合った長さに調整するだけです、ポイントやコツ等は特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使用目的が分かっている方であれば問題なく取り付けることが出来ます、自信のない方はYouTube等の動画サイトで先人の方々がアップしてくれている動画を確認してから取り付けてみてください。
【注意点】
全ての取り付け作業を確実にしっかりと実施する事。
ヘルメット装着時はバックル接続語にしっかりとロックされているか確認する事。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側のモノなので、お好きなヘルメットを購入した際にワンタッチ式の顎ベルトではなかった時に本商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
需要があまりなさそうなので厳しいかとは思いますが、接続時の「節度感」の向上をよろしくお願いします。

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