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バイク用品のインプレッション (全 31252 件中 8391 - 8400 件)

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たにやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W230 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

ジクサー150、リアシート周りに荷掛けフックが無いため、この商品を購入しました。
リアシートとフラットになるため、積載性はアップしそうです。
取り付けもリアシートを外して、純正のグラブバーを外したところにボルト止めするだけの簡単構造ですが、一点だけ注意点があります。
キャリアとボルト穴の間にカラーをかますのですが、気を付けないと取り付け時にそのカラーがシートカウル内に落ちてしまい、取り出すのに苦労します。
僕はやってしましました。
あと、リアボックスは取り付け不可のようなので、リアボックスを装着したい方はそちらも注意ですね。
リアボックスは要らないけど、たまに買い物やツーリングで大きめの荷物を積みたいという方にはピッタリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 18:30
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papariderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
  • MサイズのEX-ZEROに隙間なくビッチリはまり、ゴーグル掛けたまま被れます。

    MサイズのEX-ZEROに隙間なくビッチリはまり、ゴーグル掛けたまま被れます。

  • ヘルメットインナーと同面なので、おでこからゴーグルが少し浮いた感じの装着感です。

    ヘルメットインナーと同面なので、おでこからゴーグルが少し浮いた感じの装着感です。

  • 交換用レンズ非対応?無い、目は透けて見えるスモーク、バンドは黒無地でシンプル。

    交換用レンズ非対応?無い、目は透けて見えるスモーク、バンドは黒無地でシンプル。

  • スポンジの厚みは充分あります。

    スポンジの厚みは充分あります。

2022年新発売とメーカーHPに書いてあったので、試しに購入してみました。100% バーストゥを購入するつもりでしたが、日本メーカーのゴーグルで半値以下で買える点が良かったです。
品質は文句無し、EX-ZEROのMサイズでピッタリはまるのですが、顔にゴーグルが当たる感触があまりしないので、EX-ZEROでは少しゴーグルが大きい気がします。そこは他のゴーグルの装着感が分からないので言い切れないのですが、私はこんなものだと思い満足しています。ミラーレンズに交換できたらなおいいなぁと思いました。

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投稿日付: 2022/05/13 12:19
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papariderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

SHOEIのグランスターと迷いましたが、EX-ZEROが直感でカッコいい!と思った事でこちらを購入。
ファッション性重視なので欠点は気にしません。
バイク購入候補のクロスカブ、ハンターカブ、レブル250、GB350に共通して合いそうなので、今から使用するのが楽しみです。

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投稿日付: 2022/05/13 08:19

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5
  • 右がプロフェッショナルシリーズの生地で、上質感があります

    右がプロフェッショナルシリーズの生地で、上質感があります

3回同じのを購入していたゴールドウインのレインウェア、Gベクターコンパクトレインウェアが防水テープの劣化で雨漏りしたため、意を決して上級モデルの本商品プロフェッショナルシリーズを購入しました。RSタイチのウェアも検討しましたが、明るい色のレインウェアが欲しかったので、ゴールドウインにしました。

実物を見ると、思ったよりも生地が厚め。コンパクトレインウェアについていたメッシュ生地が無くなった分、もっと薄手なのかと思いましたが、明らかに上質な素材が使われているため、同じくらいの厚みがあります。そのため、畳んで携行袋に入れたサイズはほぼコンパクトシリーズと同じくらいで、そこそこボリューム感があります。

比較するとプロフェッショナルシリーズは生地がちょっと毛羽立ったような素材で、コンパクトシリーズはテカテカツルツルのいわゆるレインウェアの素材です。好みかとは思いますが、明らかにプロフェッショナルシリーズのほうが上質感があります。

着用感はだいぶサイズが大きめ。ウインタージャケットを着ていても、その上から羽織ることができるくらいゆったりしたサイズ感です。袖と腰が絞れるので、バタつくということはありませんが、いわゆるアウトドアのウェアのようにTシャツ1枚の上に着るとダブダブだと思います。
私は身長170、体重65�sですが、バイクのレインウェアと考えると、このサイズかな、と思います。

プロフェッショナルシリーズのパンツはウェストが広めで、腰を絞る紐が左右についており、とても使いやすいです。レインパンツがとても履きやすいです。これは、ツーリング先で慌ててレインウェアを履くときにとても便利だと思います。また、パンツの色がグレーというのも、おしゃれでいいと思います。全体的に明るい印象になります。

防水性能はまだ数回しか利用していないので、当然ながら問題なし。高速道路も走りましたが全く問題ありません。撥水性能が生地の素材として強い気がします。

Gベクターコンパクトシリーズよりも価格は上がりますが、高い分満足度の高いレインウェアだと思います。

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投稿日付: 2022/05/12 16:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:3XL
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

R Sタイチのレーシンググローブを使用し続けて居ましたがなかなかハイエンドモデルに手が出なかったのですが思い切って購入しました。
流石ハイエンドモデル文句無しです。

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投稿日付: 2022/05/12 12:27
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aさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Primavera 125 | XL1200CX Roadster )

カラー:レッド
利用車種: スーパーカブC125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

コスパは悪いが、格好良い。。
もう一個買おうと思っている。

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投稿日付: 2022/05/12 06:19

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サイズ:L(頭囲59-60cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭周り57,5くらい。アライのラパイドIRとOGKのアサギなどMサイズを使用しています。他にもスモールジェットもMです。
どれもサイズに不満はありません。ただ、おでこが出ている頭の形状なため、ペラペラの内装だとおでこが痛くなります。
こちらの製品は日本人向けの内装では無いため、念のためワンサイズ大きなLサイズにしました。
被った感じは前後に少し大きく横にきつめでした。横にきつめと言っても被った時には分からず、半日被っていると突然耳が痛くなるので、あぁ、横が狭いのかなと思うくらいなのですが。
質感は安っぽさは全くありません。特にシールド周りが素晴らしいです。
とにかく視界がクリアです。アライよりも良いです。インナーバイザーも眩しさを本当に和らげてくれて、たた暗くなってギラギラは変わらないなんてことがないです。
シールドの開き方が特徴的で、一番締めた状態から一段上げた状態が下に隙間が1~2cm空いた状態になり、風が結構入ってきます。その上は一気に上まで開けた状態になります。
途中はゆるゆるで止まらないので、最初はうーんと思いましたが、ちょっと下を向くと長いシールドの下部分で目は走行風から守ってくれるので、一応考えられているようです。
インナーバイザーも段階で下がるタイプで、こちらは4段階くらいで調整でき、上げるときは別のボタンで、一発で上までシュッと上がりとても便利です。
インカムのスピーカー用の穴もありますが、少し小さかったので、リューターで発泡スチロールを削りました。汚くなるかと思いましたが、中まで黒い発泡スチロールだったので、
あまり目立たず綺麗にできました。風切り音は結構あります。アサギやスモールジェットのように煩くてしょうがないなんてことはないです。でも被り方によってけっこう変わるかも。
空力はかなり良いと思います。ネイキット乗りですが、高速で首が持っていかれないように必死になるなんてことは皆無です。横向いても大丈夫です。
最後に帽体が大きいです。Lサイズから大きな帽体になるみたいですが、はじめ正面から見た時は宇宙服のヘルメットかと思いました。顔の部分が大きく空いていて、顎周りが下の方まで来るのも要因になってるのかも。
その外れる顎のパーツはとても嵌めにくかったですが、ドライファストルブを吹いたら簡単に入るようになりました。あと外した後、置き場所に困ります。

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投稿日付: 2022/05/11 22:24
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movemanさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

前に買ってたけど付ける機会がなくて部屋のすみっコで寝かせてました。
近々行くロングツーリングの為に付けたところ、見た目も使い勝手も最高でした。

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投稿日付: 2022/05/11 21:32

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っよさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

EDR22の発売を待っていました。
搭載スペースが限られるSSで利用しています。
本体と電源が分離されて小型化された本機は設置が容易でETCと同居させても余裕があります。
AC電源を獲るためのクワガタ端子の根元にはカバーがないので
取り付け後は絶縁処理しておいたほうがいいです。

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投稿日付: 2022/05/11 12:35
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レムさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:M
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

サーキットに行くわけでも無いですが、個人的な趣向で、公道でもレーシンググローブを使用しています。(どうにもショート丈のグローブが苦手なので)
長年愛用していたタイチのGP-Xが流石に限界なので、オーバースペックを承知でGP-EVO.Rを購入したのですが、プロテクター類が過剰なのはさておき、どうにもサイズ感が以前までと違うような…。

まだインプレも少なく、半分人柱くらいの気持ちで買ったIXONですが、今まで購入・試着した事のあるブランド(タイチ・クシタニ・アルパインスターズ・Five)では一番しっくり来ます。
人差指?小指はやや余り気味ですが、親指の長さが丁度いいので、ウィンカー操作やシールド開閉に支障が出ません。
掌周りは国内メーカーに比べるとややタイトかな、という印象ですが、グリップの感触がわかりやすいので、個人的には好みです。
通気性も良く、プロテクター類も過剰でないので、私のような使用用途でも使いやすいグローブです。
強いて言えば、人差指の片側が内縫いになっているのですが、そこだけ縫い代が引っかかるのがやや気になります。

価格帯以上に作りも良いので、グローブは今後IXONで統一しようと考えています。

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投稿日付: 2022/05/10 23:12
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