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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
リングごとキーが着脱できる便利なキーホルダー、イグニション回りの傷が気になる方に、ワンアクションでリングごとキーが着脱とあったので使用ですが、簡単には外せないです。結構、外すのは固い。コンパクトで色も悪くないのでデザインは悪くないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上のシルバーのビニールシートのようなもの
ドッペルギャンガーのバイクシェルターを購入しましたが、それだけではUVカットが足りないそうなので購入しました。
目に見えて効果はわかりませんが、安心感があるのでいいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キャリアが付いている状態もかっこいいかも？
後部荷物は前側をシートベルト、後ろ側をキャリアにひっかけX状に安定して取り付け
左二か所が埋め栓した状態
キャップツーリングに向けて後部に荷物を積載する必要がありました。
ノーマルではほぼ積載性が望めませんので、はじめはタンデムシートを加工して昔ながらの板を取り付けることで積載場所と荷物を縛る場所の確保をしました。
しかし、いきなり自作荷物台を実戦投入するには不安あり、こちらの製品を取り付けることにしました。
取付にはノーマルのテールカウルを外す必要がありますが、取付説明書に従えば作業は簡単です。
テールカウルを外す事で外観が損なわれるのではと心配しましたが、外した後に現れるカバーにもちょっとした意匠があったり、キャリアのラインがボディーラインに沿っていたりと、取付後の外観変化は心配したほどではありませんでした。取付前はツーリングが終わったらキャリアは外し元に戻そうと考えていましたが、キャリアが付いたままでもカッコいいのでしばらくはこのままにしようと思っています。この辺は純正アクセサリーならではの車体との一体感ですね。
キャリアの後端にトップケースの取付プレートを取り付けるねじ穴が開いています。私はトップケースをつける予定はなく、この穴が開いたままだとかっこよくないのでホムセンで平頭ボルトを買って埋めています。
塗装が薄いのか3日の使用で荷物やサドルバッグと擦れた部分に跡がついてしまいました。使い込んだ証拠として愛着が沸くとも言えますが、できればもうちょっと塗装が固ければよいかなと思います。
総合的にはとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！
【フィット感はどうでしたか？】
少し大きい感じがした、もうワンサイズ小さくてもよかったかも。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインよし！
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
元々なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
結構、涼しく感じます。もっと早く購入してれば良かったとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
急遽数日間のロングツーリングに行くことになり、パニアケースのインナーケースが欲しくなり、BMW純正を探してみたが左右ケースで4.6万円位でかなり高額だったので、他のサイトで他メーカーの物を探していたら、ウェビックのサイト内でワンダーリッヒ製のVarioパニアケース用インナーケースを発見。
BMW純正のインナーケースはパニアケース内のイルミネーションやUSBの電源口を殺さないように少し高さが低く出来ているようで、ワンダーリッヒ製はパニアケース内面ピッタリに作ってあり、インナーバッグを出し入れするだけだし、USBで充電が必要な場合は他の場所のUSBを使えばいいやと思って注文。
実際に使ってみるとパニアケース内面ピッタリに作られてるので出し入れも楽だし、ショルダーにできる専用ベルトも付属してて、宿の駐輪場から部屋までの移動の時、インナーケースを左右の肩にかけて最小限の手荷物で動けたので大変役立ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単装着、風圧も１００km／hまでなら煽られることもないです。お0
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
やはり外気温度が35℃を越える環境では焼け石に水でした。
休憩後の走り始めの5分間は涼しく感じられましたが、その後は全く効果がありませんでしたね。
止まるたびにミストを上から噴霧すればもう少し持つかなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンプレッション系の冷感タイツです。
ワンサイズアップが良いでしょう。
効果は、汗をかくと冷たい感じがします。
上下セットがお勧めです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前はバイクカバーEタイプを使用。
引っ越しを機会に新調しました。以前のタイプを使うこともできましたが、
結論としては買い替えて満足です。
風が強い地域なので、大きく膨らむことがあり、気になっていましたが、
今回のFタイプを購入して心配は無くなりました。
バイクのくびれに部分にも絞る紐がついてるのもGOODです。
値段が安くないので迷う部分もあるかと思いますが、風の強い日にわざわざバイクを見に行く手間が省けたので、
後悔はないです。
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