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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
見た目良好、取り付け簡単
タンデムをすることは無いのですが、見た目で購入しました。
期待していた通りで、質感も良く見た目は良好です。
あと、錆の発生具合については、しばらく使用しないと分かりません。
取り付けに関しては、荷掛けフック取り付けボルト位置に専用のボルトとカラーを使用してとりつけます。
特に問題もなく簡単に取り付けできました。
コストパフォーマンスも良く、満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
OGK RT33からの買い替えです。
200キロ以上での走行時、RT33だとかなり伏せないとヘルメットが浮き上がって来る感じがありましたが、f17では逆にダウンフォースのようなものを感じます。
また、左右に振られる感じもなく、ピシっと風を切ってくれます。
エアインテークがRT33よりも多い＆大径化しているため、かなり風が入ってくるのがわかります。
口元のベンチレーションが二手に分かれてるので、シールドが偏って曇ったときはそっち側だけ開けると曇りが消えたのでちゃんと機能してます。
また、インカム取り付け前提の内部構造になってるのもありがたいです。RT33では取り付けられませんでした。
シールドも大きく、センターロックタイプなので操作しやすいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイク便みたいなトップケースにちょっと抵抗があるのと、どうせ一人でしか乗らないので、タンデムシート部分にちょっとしたバッグでもくくりつけたいな、と思ってこれを買いました。取り付けは簡単で、テネレのちっちゃなタンデムシートが、広くて平らな荷台に変身します。タンデムシート後方のパネルの部分、ブレーキランプの真上ぐらいまで、このラックで覆われる感じになります。鉄板は厚みがあり、ペラペラした感じは全くありません。
このラックは真ん中と左右という3つのパーツからなりますが、左右のパーツは取り付けないこともできます。これを付けると、側面がカバーされるので荷物でフェンダーパネルが傷つくのを防げますが、YAMAHAロゴの上半分ほどが隠れてしまうので、サドルバッグを付けないなら、真ん中の荷台パーツだけ使うのもアリだと思います。
このラックの唯一の欠点は、当たり前ですが、タンデムシートの取り外しができなくなることです。例えばタンデムシート下にETC機器を入れている場合、ETCカードの抜き差しは非常に面倒になります。まぁ、他の車両とETCカードを共用しない限り、あまり問題にはならないと思いますが、タンデムシートの取り外しを諦めたくない場合、ツアラテックのラゲッジラックのように、タンデムシートの取り付け機構を利用して装着する荷台が良いかもしれません。
ただし、取り付け強度的には、4本のボルトでガッチリ付ける本製品が高そうです。
総じて、シンプルで頑丈な良い荷台だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
マッチ棒にならない小さい帽体のものを探してました。
幾つかを検討してたのですが、この商品は安価ですが、しっかりしていました。
被る時に入り口が狭いのですが、少し広げて被ると問題ありません。
以前に使用していたものと比べて大幅に小さいので被った感じもスタイリッシュです。
それとかなり軽いので楽ですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
取り付け例
レイングローブやレインコート、マニュアルなど全部入ります。
レインカバー、固定ベルト、ショルダーベルト、説明書
【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほど通勤で使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同ブランドの別シートバッグを使用していたので、ベルトの仕様などはイメージ通りでした。
サイズは思っていたより大きかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
雨天時の装備を乗せたかったので、今までのものより容量が大きいこの商品を選びました。
固定は、タンデムシートに挟んで、バックルを使いベルトと本体をつなげるだけなのでとてもかんたんです。
容量は、今まで小さいのを使っていたので沢山入り大満足です。レイングローブ、レインコート、タオル、マニュアルを入れていますが、まだ余裕があります。
デザインなどは、思ったより横幅が広く感じ、見た目に影響はありますが、またがる際に邪魔になることはありません。
口が大きく開くので中身が取り出しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトはかなりきつめに閉めないと緩くシートとバックの間に隙間ができてしまいます。
きつく締めれば気にならなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
梱包状態
内容物です
正面から見た所
見る角度が変われば・・・こん感じです
対象物をシールド無しで！
対象物をシールド越しに！
【何が購入の決め手になりましたか？】
最近、購入したアライ：ＲＸ‐７Ｘ ペドロサデザインのヘルメットに取付け致しました。バイクに乗り出した頃、シールド交換は殆どスモークシールド交換が主流でした。時代の流れでシールド交換も選択肢が増え、ヘルメットも個性を演じさせられるアイテムですね。因みに恥ずかしがり屋の私・・・シールド越しに顔を見られないよう、必ずシールドを交換しています。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
シールドの取付けは、もう一つのアライヘルメット、Ｑｕａｎｔｕｍ‐Ｊに比べてＲＸ‐７Ｘは凄く簡単です。購入したミラーシールドはベースカラー：スモーク／ミラーコーティングカラー：ブルーです。外観の見た目は最高です。チタンカラーなので見る角度が変わればシールドの色の見え方も変わります。例えで言うと・・・チタンマフラー・チタンエキマニに似た感じです。外からも顔が見える事はないと思います。恥ずかしがり屋の私ンは、もってこいかと（笑）（見え方に個人差がありますので参考程度と思って下さい）
次にシールドから見たインプレッションです。ベースカラーはスモークです。ＳＨＯＥＩ：Ｚ‐７のヘルメットに取り付けたダークスモークシールドよりも世間が明るくみえます。メーカーページで紹介されている各ミラーシールドの見え方では、購入したチタンブルーは「やや青みのかかった視界になります。色の変化が少なく見やすいカラー」と記載されています。春の空、真夏の日差し、秋の空、真冬の空等の季節の変化をシールド越しにどんな風に見えるのかが楽しみです。また今回、購入したミラーシールドの見え方を画像で掲載しています。撮影場所は室内、灯りは蛍光灯です。対象物をシールド無し・シールド越しに撮影してみました。（モニター環境で見え方に差がありますので参考程度と思って下さい）
シールドに潤滑シリコンオイルも同封されています。シールドを取付ける前に潤滑シリコンオイルをシールド摺動部に少量塗布します。その際、注意点としてコーティング表面にシリコンオイルが着くとコーティングが剥がれるみたいです。シールド表面に付かないように！と説明書に記載されています。またミラーシールドは繊細な部分もあるようなので取扱いには注意しましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
10年近く使っていましたが、とうとう内張がはがれてきたので買い換えました。
内張が多少はがれた状態でも浸水はしなかったです。
肩ひもや、胴回りの紐を全て収納でき、ただの袋状態に出来るのが、車に積む時やどこかに荷物を預けるときに便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
プレミアム感あり
BCOMのベース+デイトナインカム貼付
インナーバイザーつまみが小さく扱いづらい
ヘルメット選びで、まずはメーカーから選ぶ際にアライやカブトなど試しましたが自身の頭が大きいのかサイズが小さく、昔使っていたショーエイに絞りました。普段から街乗りとツーリングをメインと考えていて、スモークシールドよりも必要時に使用できるインナーバイザーの方がいいのではと思い購入しました。プレミアムというだけあって細部の作りは丁寧で上質です。機能やオプションはフル装備なので満足です。不満点があるとしたら、インナーバイザーの操作ツマミが小さくて走行時に操作しづらい、重量が重い、インナーバイザーが冬期に曇るなどです。
また、セナのインカム専用設計というのもどうかと…自分自身はBCOMのベースを装着し、その上にデイトナのインカムを貼り付けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
インナーバイザーのツマミとボタン
デイトナインカムも装着できました
６歳の息子（身長120cm）に購入。幼児用はド派手なハーフヘルメットがほとんどで、シンプルなものを探すのに苦労しました。インナーバイザーも付いており安価なので購入しました。インナーバイザーを下ろすのもツマミをスライドするので勝手もよく、上げる際はボタンでワンタッチなのでスムーズです。少し気になるのは上げる際の音が安っぽいところです。また、開口部が狭いしパッドが硬いらしく、脱着に苦労していますが、慣れと馴染めば問題ない程度です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ライディングに支障がない大きさです
見た目も満足
ペットボトルやカメラなど入る容量があります
リックやショルダーバッグを背負うのが面倒で、マグネット式だと磁石で塗装が傷つくと聞いたので
脱着も便利なこのタンクロックにたどり着きました。
カチッと車体にロックされるので安心感あるし、脱着は簡単なのでとても重宝しています。
・レインカバーや肩掛け用の紐が脇のチャックのところに収まることに気づき、一層使いやすく感じます。
・鍵付きのもありましたが、開口部を施錠できないと意味がないのでこちらで十分かと思っています。
・給油のの時は外す必要はあります。
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