身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
概ね良好です。
プロテクターが硬いので気になる方は柔らかい物に替える方がいいかも。因みに私は替えました。
偽物判別タグの保護フィルムが破れていたのが残念です。
返品するのが面倒なんでそのままつかいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤バイクに付けていますが、見た目もカッコ悪くならず、良かったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。大きいかなと思いましたが取付てみるとジャストサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルな操作方法でわかりやすかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付の時に、ワッシャーが多いので、なくさないように気をつけてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他と比べると軽さが特に目立ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズも丁度よくくるぶしまでしっかり覆われていながらも後ろの部分はカットされており足首を動かしやすい!
防水のやつでは無いので雨の日は濡れやすいのが欠点。
紐をある程度で調整しておけば、紐をいじらずにマジックテープのみで調整可能なので脱ぎ履きがしやすい!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取付け方法も含めてかなり強度がありそうです。
重量もそれなりですがパイプ部以外の板状のステーの厚みもしっかりしています。
また、塗装も厚みがありそうですが見た感じ質感も良いです。
フェンダーレス仕様の場合、取り付けに部品の干渉などの問題が起こることがあるようですが
ACTIVEフェンダーレスにナンバーウインカーの場合問題無しでした。
カタログ画像や映像が豊富にあるのでそれと見比べれば自分のバイクの改造に問題があるかどうかはある程度判断できると思います。
このバイクのルックスにキャリアは似合わないので普段は外しておいて、
いざツーリングとなった場合にのみ付ける、という方針ですが
フェンダー根本のステー取付は配線引き回し等で時間がかかるので
(特にETCが鎮座している場合)
ツーリングの一週間前の休日に予め付けておいて、直前に
本体を取り付けるっていうのが良さそうです。
本題から外れますが、
フェンダーレス+ナンバーウインカーの場合の問題点として
他社ですがTANAXのカービングシェルケースが付けられないですが
このキャリアを土台にすると回避できそうであると期待しております。
あと、リアサス交換した場合リザーバータンクが右タンデムステーの取り付け部を
使うことになりますが、このキャリアを付けるとおそらく付かなくなるので
タンクを移設する必要があると思います。
しいて短所を言えば・・・
上記のようにこれを利用してサイドバッグを付けたかったので
先細り形状になっていない方が付けやすくなって積載も安定するからよかったのと
フェンダーへ固定するステーは汎用の円柱スペーサーで浮かせてる点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
教習所でこれをレンタルで使ってました。
10回くらいこけましたが、問題なかったです。
その時はやく4年程度教習所で使っていたそうですが、ゴムとかベルクロはまだ大丈夫そうでした。
耐久性は十分ありそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
初めて履いた時は硬いかな?と思ったけど4?5回履いたら馴染みました。
林道で転んで足がバイクの下敷きになってもダメージ0で助かりました
一度試着してから購入したほうがいいですね。ワンサイズアップくらいがちょうどよさそうです。
そこからの調整はソールで合わせてます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
軽くて柔軟性があり、強靭です。
ロックも非常に楽です。
ガチな工具で盗難に合えばこれではだめですが、とりあえずロックしてるぞという意思を表示できるので、
抑止の効果は高いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
作りはとても良いです。
シールド越しの歪みも殆んど感じません。
ゴーグルの装着感は全く問題ありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
昼間はスモーク
夜はクリアと簡単に付け替え可能
おすすめです。
クラシックなタイプのヘルメットによく似あいます
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KIJIMA:キジマ : Svartpilen125 Svartpilen250 Svartpilen401 Vitpilen401 ヘルメットロック BK 2018-2023y
¥3,600 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
納車に合わせの購入です。
言わずとしれたキジマのヘルロックです。
車種の適合で調べられたので、簡単に見つけられました。
初回取り付けは初心者にはできませんでしたので、購入店へ持ち込み、作業をしていただきました。
傾斜やヘルメットの取り付けに関してはさすがの一言かと思います。
ハンドルにロックを取り付けるタイプも中には有りますが、ハンドルまわりをすっきりさせたかったのと、ミラーに負担をかけたくなかったのでこちらのタイプにしました。
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