防水機能のあるリュックが欲しくて購入しました。
購入して三回ほど雨の中のツーリングをしたのですが中の荷物が濡れることはありませんでした。防水性能は文句なしです。
背中のパッドが6個に分かれており背中や肩の痛みはあまり感じませんでした。
ロールトップに蓋をするような構造になっているのですぐ荷物を取り出せないことを除けば素晴らしい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MITANI MWB M0108 ボンバージャケットを購入しました。サイズは、３Lで中に、服を着込むには、普段よりも大きいサイズを選んで買いました。やはり、中に着ていて羽織るには、一つ大きめで、良かったです、まだ、秋が始まったばかりで、来ていませんが、九州では、冬の季節も着ていられそうです、デザインもMA1タイプで普段着ていられるので、良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約半年使ってみての使用感をレビューします。

スカイウェイブからモンキー125に乗り換えを機に必要性を感じ購入しました。

モンキー125は主に通勤用で使ってるので財布やスマホ、そして1?サイズの水筒とタオル2枚を入れて少しだけ余裕のあるサイズのリュックを探してこの商品の購入に至りました。

外観は自分好みでありモンキー125に合っていてとても満足しています。
機能性には少しだけ不満があります。
ポケット類が多くありますが使いづらく正直ほとんど使ってません。容量的にももう少し欲しいところでした。
ワンショルダータイプなので重たい物を入れると右肩に負担がかかります。

トータル的にはタイトル通り概ね満足してます。通勤や通学用途で購入を検討している方にはオススメできると思います。

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約半年使ってみての感想をレビューします。

今まではレッグバッグに財布などの小物を入れてましたが、もう少し容量が欲しかったのでレビューを参考にこのヒップバッグを購入しました。
クシタニ製ということもあり質感は高く感じます。容量的にも自分のイメージしていた通りでした。
便利なポイントはペットボトルホルダーとグローブをさっと挟んで持ち歩ける点です。この2点はホントに便利だなぁと感じてます。
品質の高いクシタニ製にしてはお手頃価格なので買って損は無いと思いますよ。

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バイクは2012年型 KTM DUKE 200でサイズは長さ2029mm × 高さ1267mm × 幅836mmです

ミラーはバーエンドミラーに交換で前川はコンパクトですが、後ろ側はGIVI:モノロックケース [E43NTL-ADV]、SHAD:サドルバックサポートキットにTANAX motofizz:マルチフィットサイドバッグM MFK-186を装着したアドベンチャー並みの仕様です(笑)

リアボックス付用のカバーを買おうかかなり迷いました。サイズもノーマルならLLでピタリのはずだけど、これだけついていると被せてみないとわからない

使っていたのは中華SCで1,405円で買ったカバーのサイズを観てみる。ちなみにはれはペラペラの生地で軽くて脱着しやすいが、いかんせんペラペラ、防水、撥水なんて皆無(笑)　Amazomあたりで3000円台の中華のやつでも一年はもつけど、すぐに下部補強部分の縫製はバラけ始めて引っ掛かるようになり、5か月の間にあっちこち裂けはじめ、8か月後の強風の日に真ん中から1mくらい裂けた(笑)　

「高密度210dオックスフォード生地製ヘビーデューティー素材フェード、カビ、汚れ、裂けに強い長寿命」は、やっぱり嘘っぱち(笑)

安いのを一年で買い替える人もいるけど、避け始めた時の補修とか手間だし、観てくれも貧乏くさいし、次々に裂けていくので買い替え時期の判断が面倒くさい(笑)

中華のを見返すとサイズは4Lでたぶん 長さ145cm, 高さ125cm, 幅105cmで、DUKE200で箱付きだと、長さはだぶつくが高さは申し分ない、ということは、本品でも全長：245cm、全高：150cm、全幅：110cmのこの3Lが合うはず、と注文

結果はピッタリ。

持った時の重さが質感を表してます。丈夫そうですね。これなら雨も大丈夫そう

重い分脱着は少し手間ですが、薄いとあっちこちに引っかかって、それはそれで面倒なので、このくらいの厚さ、重さが丁度いいですね

いい点は以前使っていたカバーにもあったけど、下側の紐

下側にカバーを絞る紐がある。これがあると脱着も面倒だしね、絞って余った紐も邪魔なのだけど、フット感も全然違うし、強風でも飛ぼなくなる。これは必需品です

真ん中に止めるバックルがあるけど、紐があるから普段は使わなくて済みます

オマケ

使わないけどメッシュの袋付き、DUKEのマフラーは下側だからこれも使わないけど、耐熱シート付、何かに使えるかも

完全防水性はすごくお高いけど、こちらも「耐水圧20000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー」とあります。サドルボックスはつけっぱなしなので、雨が漏らなければ凄く嬉しいなあ?

雨の日が楽しみ。また報告しますね?

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街乗り、通勤用としてSK-629と共に上着の下に装着して使っていました。
今は近間の街乗り、特に夏場に軽装の上から装着して使用しています。
使用頻度は少なくなりましたが、５年程使用して前止する左下のベルトが少し弱っていますが、まだ使えます。
最近はCE２の製品もありますが、コスパに優れた一枚板の良い製品です。

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デザインが好きで新車購入に合わせて購入しました。
小さめのトップケース(25L)を通勤やツーリング用で装着していましたが購入後5ヶ月、走行2200kmで折れました。
見た目通り華奢です。しかも鉄製でないので溶接しての修復も難しい…
ケースの常時装着を考えている方は選択肢から外した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

眼鏡をしていても上からゴーグルを装着できます。
ただし、大陸製に比べるとやや小さめであるため、眼鏡でも比較的小型なものに限ります。
そこそこ贅沢な品ですが、材質も大陸製よりも上質なものなので、長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デグナーのナイロンバックを取付けるに当りクラシックな雰囲気を求めて再び購入（４年ぶり）して見ました。
バックと共にアメリカンには似合うスタイルとなり気に入っています、バックは少し大きすぎますが？。
取付に当りベルトの位置がシートの上か下かで悩みましたが、エルミはシート下（リア下部）に隙間が殆んど無く、上に取付してある写真があったので上にしました。
ちなみに４年前バルカンSの時はベルトはシート下にしていました。
上の場合ベルトの余りが遊んでいるのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルの通りでbullittを国産メーカーが作ってくれた！
そんな感じです。
ヘルメット遍歴はSHOEIのクエスト→Z-7→Bullitt?グラムスターです。bullittは見た目は最高に格好いいですが被り心地は最悪でした。

こめかみが痛くなるし、眼鏡をかけていれば尚更。シールドはマグネットで留めているだけなのでビビリ音が酷く、風切り音も耳元で台風が発生しているようでした。
海外メーカーなので内装が日本人向けに作られて無い為、仕方ない事なんですが。

Z-7は頭にピッタリフィットして軽くて素晴らしいヘルメットでした。後継にZ-8やラパイドネオも候補に上がりましたがグラムスターを選んで正解でした。フィット感はZ-7よりキツめに感じます。高速走行ではbullittのようにシールドが風でバキバキと音を立てる事もありませんし眼鏡も問題ありません。
私はいつも中にインナーキャップをかぶってますが不快感などなく使用出来ています。
静音性は流石にZ-8やラパイドネオなどの方が優れているでしょうが見た目が全てのデメリットをどうでも良くしてくれます♪

BELLのbullittの見た目が好き！
加えて国産メーカーの被り心地が欲しい！

そんな欲張りな願望を満たしてくれる理想のヘルメットです。
後はもっとグラフィックの種類が増えてくれれば尚良いです。ラパイドネオの様に外部のデザイナーに依頼してお洒落でクラシカルなカラーがラインナップされたらいいなと思います。

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