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カラー：Smoke
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 4 |
シールド自体は悪くないけどヘルメット側の交換方法がダメだね 複雑怪奇 腕が3本要るレベル
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：M(57-58cm)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
おでこの頭囲85cmにつきMサイズを注文しましたが、やや窮屈でおでこが赤くなりました。
フィット感があると言えばそうですが、似た頭サイズの方はLサイズを買ってインナーで調整する方が良いです。
ほほの部分もこれまで使用していたコミネHK-172と比較して内側にエッジが効いており、ヘルメットの着脱時に耳が痛くなります。
あと通気性を高める構造で内部に空間があるせいか、シルエットは大きめです。
身長170cm以下の人が被るとボンバーマンになると思います。
ジャストフィットだけと徐々に痛くなってくる頭を抱えて休憩で解消するツーリングをするか、ゆとりを持ったサイズを選んで痛みとは無縁だけど頭をブンブンするとちょっとズレちゃうかもという状況で走るかの違いですが、今の私なら初めてＬサイズを買って後者を選びます。
開封済みのためWebike的には返品不可で、35,000円が無駄になったため私からは以上の辛口コメントになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
レブル250に取り付けました。デザイン及び造りに大変満足してます。ロボットハンドルにとても似合っていると思います。
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サイズ：28.0cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズ感は、イメージ通りでした。
質感も満足しています。
履いた感じは、少し硬めに感じたのでもう少し使って馴染んでくれたら文句なしのライディングブーツだと思います。
何より見た目がカッコいいですね。
まだ、雨天での使用は無いのですが、他のレビュー通りだと期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適合外でも大丈夫です
すっぽりとカバー出来、助かりました
ゴムひも＋フック付きで安心です
もう30年近く使用しているタナックスのオフ車用の振り分けサイドバッグ。
型式も分かりませんし、ロゴも現代の物とは全然違う古い物。
今回長距離ツーリングで使用する事になったので、レインカバーを新調しました。
当然、適合表にも記載なし。でも「何とかなる筈」と思い、購入を決意しました。
でも、いきなり両方を購入して失敗したら嫌だったので、片側だけ購入。
現物が届き、いざサイドバッグに被せてみると･･･バッチリ！
最新のレインカバーはカラビナ風のフックが付いていました。
実際に雨天走行も実施しましたが、何ら問題無い事が判りましたので、時機を見て反対側も購入をしたいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
箱が高級感あります。
ピンロックは製造メーカーが別なので品質は安定してます。特に商品機能としては問題ありません。
取り付けも特に難儀することなく装着出来ます。
シールド側も特に問題なく曇りも低減されます。
雨の日も使用しましたが、他の国産ヘルメットと遜色ありません。
ヘルメット本体だと、構造上ベンチレーションから水が入りやすいですが。。
強いて言うと、商品パッケージがとても品質高いです。
国産メーカーのピンロック梱包とは違います（笑）少し驚きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
シール剥がす前はこんな感じです。シールもとても剥がしやすい。
ミラーシールドとしては特に問題なく、P90GPのカーボンで使用。
ヘルメット本体はサーキットで使用しましたが、MFJは通っておらず、FIMは通っているという状態なので、メジャーレースだと使う機会が限られそう。
ヘルメットのインプレは本体に任せるとして、ミラーシールドですがカラバリも選べて。かつ自分が選んだシルバーは日中丁度いい位の遮光性で、かつカーボンの本体へのアクセントとしてGood！
取り付けは少し考える必要ありましたが、工具も不要。
シールド自体はピンロックも取り付けられるため。実用性も問題なし。
強いて言えば、本体の機構ですが、シールドのちょい開けが、やりづらい！
というかほぼ出来ず。
半分開いてやっとノッチで固定できる感じなので、不便でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
パワーエイジのジャケットに装着。
若干ジャケットのポケットに収まらない感じですが、無理やり装着。
綺麗に入れたいなら下部を若干カットしないと収まり悪いです。
厚みとごわつきがあり、プロテクター着ている感は強いです。
コケた時のの防護性には期待しています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
革製、作り問題ない。
値段の割に良いと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 防護性 | 3 |
パワーエイジのジャケットに使用しました。
エルボーに使いました。
保護性能は高そうですが、厚みがあり軽やかさはあまりないですね。
コケた時の性能に期待です!
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