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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
春になって安くなっていたのとe-heat電熱グローブを所持していたのでグローブと繋げる目的で購入。
インナーとしては生地が確かに厚いが、防風素材と裏起毛なので個人的にはこんなものかと納得している。ウィンタージャケットの下に着るのは流石にゴワつきが気になると思う。
サイズはLサイズを選択。身長173センチ、体重63キロ、ウエスト76センチの痩せ型でちょうど良く脇下が少し余裕がある。
フリースパーカーと迷ったが当商品の方が裏起毛と防風生地が使われている為こちらを選択した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シート下の使いにくい純正ホルダーより抜群に使いやすいです
南米の密林で売ってる黒中華製の同様の物よりいいと思います
取付は簡単なのですがヘックスのキャップボルトなのでセキュリティ上は不安ですが盗難予防にはなります
いじり防止のトルクスボルトなら良かったのに…
ちなみにボルトはM5の10mmです
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サイズ：26.0
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
泊まりのツーリングではホテルとかテントとか夜は居酒屋とかやはり動きにくいので一般的な靴やサンダルを持って行ってましたが、履き替えなくても普通に履ける。ただ甲高な感じがします微妙にチェンジしずらい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新品…だよね？
通常使用には問題無いとは思うが、一応新品を注文したわけで、そんな新品のハズのマウントベースを確認するとバリや塗装が不十分で下地の金属が丸見えで、まるでB級品の様です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
ウェビックで購入していませんが、色々と思うことがあったのでインプレ書きます。
まず、ixonの製品を数点購入して全ての商品にベルクロが付いていたのですが、全ての製品でベルクロが1年経たずにダメになっています。100均のベルクロの方が数倍マシなレベルです。
ツーリング中も何回も外れるベルクロにイライラしてバイクに乗る楽しみは失せます。
これを買うならコ○ネとかデ○トナのグローブの方が値段も安いですし、ベルクロがすぐにダメになったりしないのでそちらの方をお勧めしたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク＆カーどちらでもOK、デザインも良い。
残念なのは、紐の締め緩めが、ちとやりにくいのと締めたときの、紐の止め方がいまいちなところ
履き心地は柔らかくクッション性も良く、履いていて疲れない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクブーツだと思うと微妙ですが，長靴だと思えば結構見栄えが良いデザインです． 材質は柔らかめなので激しいライディングはできませんが，そもそもウエット用なので問題なし．
降水確率高目の日帰りにもってこいです．
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
コンパクトと銘打った商品名ですが、広げて使用する時の、実物の頭周りは結構大きめです。また、ツバの長さも長め。
頭後ろのマジックテープで多少調節が利きますが、最狭まで締めても少し大きめに感じます。
（まぁ、一度洗濯したら少し縮んで、自分にはちょうどよくなりましたが…）
KawasakiとZのロゴも控えめな方かと思いきや、結構目立ちます。しかしカワサキ党なら気にならない程度でしょう。
帽子自体は非常にしっかりとよく出来てます。安っぽくもペラくもないし、折り目からちゃんと曲がってラクに持ち運べます。
ツーリング先・旅行先でも使いやすいと思います。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
立派な箱！テンション上がります！箱の中には説明書、スピーカーにマイク、2つのベースユニット・・ともろもろ入っていました。
説明書は特に可もなく不可もなく。取り付けの際にベースユニットがアームマイクとケーブルマイク用で別になってるとは気付けずに違うベースを付けちゃいましたが、取り付けはさほど難しくないのでそこはまあいいかなと
ベースと本体めっちゃデカイ！！！！！！！！めっちゃデカイ！！！！！！！！
今まではb+comを使っていたので余計に気になるとてつもなくデカイ。大きい方が好き?って人にはとてもよいと思います！
ベースと本体が笑えるほど簡単に外せます。かなり感動します。女性で爪が長くても問題ないです。
ベースユニットからスピーカーを外すときは爪少し心配です。気になる方は男性にやってもらってください。
爪を代償できそうなので防水性は高そうです。
充電コードは本体に対してやや上向きにありますが、シリコンキャップがついていつので防水性は高そう。
あと充電する際にコードが地べたに刺さろうとしないのもいいですね！
メッシュ機能はアプリからペアリング？するのがわかりやすかったです。
b+LINKと違い爆速、光の速さほどで繋がって感動しました！すご
音量の上げ下げはb+comの逆なのでずっと間違えてます。いつか慣れるんだろうか・・
爆速で繋がるメッシュ通話、結構な距離で会話可能です！峠などで置いて行かれる私ですが、結構な時間会話できて感動しました！
ただしたまに通信が切れているのか、完全に無視されるときがありました。無視されたのか、通話切れたのかがわからないので、置いて行かれてると突然虚無るので、そこは注意が必要そうです。
（b+LINKはその点、切れましたよ！とうるさいくらいアラートしてくれませんが、SENAはドライです）
他社との接続はb+comのユニバーサルレシーブの方が優秀だな?と感じます。
が、まあみんなで60S買えば解決です。はいはいメッシュ、メッシュ
音楽再生については好き嫌いが分かれそう。得意、不得意な音域があるのか音量上げ下げしないといけないときが多々ありました。（高速乗ってるときとか）
ラジオのようにそんな音質こだわらないものなら全く問題ないのではないでしょうか。というかラジオだと思えば全く問題ありせん。
ただ・・・問題があるとすれば・・・・高すぎるかな・・・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
メッシュジャケットに利用するプロテクターを探しました。
穴が空いている通気性があり、柔らかいのでジャケットが不自然にならないため、こちらの商品にいたしました。
バッグとアタッチメントが付いているので、ベロクロやボタンタイプに利用できるため汎用性があると思われます。
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