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バイク用品のインプレッション (全 102472 件中 9391 - 9400 件)

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

ラフロはこんなのも売ってるのか。
アマゾンで売ってる中華と値段そう変わらないならブランド的にも安心できるこっち買ったほうがお得

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 21:26

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

サイズ:43
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • カドヤの最初から入ってるやつと比較
40ならいけそう

    カドヤの最初から入ってるやつと比較 40ならいけそう

  • マジックテープのオス側
裏地がメッシュだとてきめんにくっつく

    マジックテープのオス側 裏地がメッシュだとてきめんにくっつく

送られてきた箱が相続以上にでかい!原付で取りに行ったので焦ったわ!
それはともかく、タイチのCEバックプロテクターサイズ40を今まで使っていたのですが、
40だと少し小さく不安だったのと、さすがに暑いという事で買い換えです。

サイズですが、縦横がサイズ43で43×31、厚みが18、一番知りたいであろう重さが450でした。
コミネのエニグマよりは軽いのかな?それでも前のやつの倍はありますが。
プロテクター自身は硬さというか弾性が結構あり、体感CEバックプロテクターがゴムになったなってそのまんまな感想です。
ポケットの中に入れてても垂れてくることはないかな?サイズが以前のものと統一されているので使い勝手は良いと思います。

CEバックプロテクターと比べて厚みが5ミリほど高くなってますが、
縁がかなり薄く中央に向かって山形になっているので、ジャケットに装着しても案外出っ張りを感じない作りになっており、なんならCE~より目立たないかも。

防護性はCEレベル2・・・ですが、六角の山が高い形状的に背中打ち付けたら大丈夫なんですかね?
一応ハニカムの表裏で、体に接する裏側の方がフチが厚く(太く)なってますが、
ラフロのエアスルーパッドでも転けたらハニカムの穴が皮膚に食い込んでくっきり跡つく・・・ちょっと試したくはないです。
エニグマと比べ接地面積が小さく、衝撃分散っていう点で防護性は星3にしときました。

ハニカム構造がどうかな?というのでコミネのエニグマにするかどうか迷いましたが、ここは快適さ重視でタイチをチョイス。
エニグマが柔らかすぎ&重過ぎて使いずらいと聞いていたので不安でしたが、個人的には重さは許容範囲内かな?
使用感が今まで使っていたものとそう変わらなさそうで安心しました。
ちなみにプロテクターにベルクロテープのオス側を外にして巻きつけておくとジャケットの裏地に引っかかってプロテクターをポケットに入れなくても差し込むだけでズレずに装着できるようになってサイズの悩みから解放されるよ

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投稿日付: 2025/04/25 21:22
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will_viiさん 

TRV094 気に成っていたので参考に成ります。

コミネ エニグマ CE2 SK-847 を、使用していますが約540gと重いです、、、
メッシュは細かいですが重さで真夏は汗で背中に張り付きます。

デイトナ SAS-TEC CE2 トリプルフレックス は、厚みと通気性はエニグマより劣りますが、
約410gと気持ち軽めなので、背中への張り付きについてはマシな気がします。

プロテクターは、ジャケットとの相性、ライダーの乗車姿勢や体格、で快適性は変わって来る?
のかと思い色々と試しています。ご安全に。

765Thruxgaleさん 

位置ズレ対策にマジックテープはいいかもですね。あんまり脱着しないならいいんだけど、繰り返すとポケットのメッシュ生地の傷みがどんなもんだか?

まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

サイズ:27.5cm
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エンジニアブーツが欲しくて、少し変わり種のelefantasを購入。
シンプルなデザインが気に入りました。
後ろジッパーなので、脱ぎ履きがとても楽です。

普段履きの+0.5cmでちょうど良かったです。

使い続けると、甲から足首にかけて深く履きジワができるそうなので
今後のエイジングにも期待です。

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投稿日付: 2025/04/25 21:13
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ともさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モトコンポ | グロム | R nineT )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

タンクバッグを使い回すために購入。気に入ってます。

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投稿日付: 2025/04/25 20:15

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利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
使用感 1
デザイン 3
  • デッドストック

    デッドストック

サイズがデカくフルフェイスを被るとズレてしまう。

視界の妨げになったりする。

結局ベストポジションにはならずお蔵入り(笑)



商品自体やコスパはイイのに残念です。

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投稿日付: 2025/04/25 19:44

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しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

曇らないしカッコイイ、汗っかきなのでかなり助かります

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投稿日付: 2025/04/25 19:25

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:M(23-25cm)
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライディングシューズを履くと涼しさはあまり感じませんが
ソックスの厚みがちょうど良い感じでズレません

隙間を埋めてくれる感じでぴったりフィットして疲れにくいです
少しお値段は張りますがやはりコミネさすがです

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投稿日付: 2025/04/25 19:14

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ささやんさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

使ってみて便利さを痛感しました。元々標準仕様で付いていたかのデザインと利便性を兼ね備えた商品ですのでいいと思います。
しかしながらちょっとお高い

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投稿日付: 2025/04/25 18:32

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ナイツさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 400X | Z900RS | X-ADV )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

Lサイズでピッタリでした、特に重く無くマァマァかな?
この価格でデザインヘルメットはかなり安い、◯栄なら倍はしますね!
ブランドに拘らなければオススメ商品です!

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投稿日付: 2025/04/25 17:32

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:LL
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • フードを絞った状態

    フードを絞った状態

  • フードを絞った状態(後ろ)

    フードを絞った状態(後ろ)

【使用状況】
 今春からバイク通勤しなくなり、乗る頻度が少なくなったためバイク用&自転車でも使えるジャケットを物色していました。、大きなロゴや派手な柄、タイトなジャケット敬遠で、防水性があれば良いと思っていたところ、クシタニ3.0フレキシブルジャケットになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 前もって、SHOPに試着してありましたので、サイズ感やカラーはOKでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 ・以前からフード付きジャケットの使い勝手に疑問がありましたが、クシタニの場合フードが脱着できませんが、内側に織り込み、ドローコードを絞ると、高い襟足くらいにコンパクトになる形状が良いと思います。
 ・サイズは175センチ82キロでLLサイズで、インナーを変えれば真夏以外の3シーズンは使用可能だと思います。
 ・防水性能が上質なので上着のレインウエアーは必要ないですね。
 ・軽い肩、肘、背中パッドは良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
 クシタニのジャケットは似たようなデザインでも材質やアジャストできる箇所によって着心地やサイズ感が変わりますので、試着は必要だと思います。
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
 アメニタジャケットも候補でした。本品より柔らかい布地と迷いましたが、今期のカラーだとバイク以外時に着用することを考えたところ3.0のほうが無難だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 15:31
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