リアキャリアが大きく張り出したＺ１２５ＰＲＯのカバーとして購入
　
メーカーの推奨サイズはＭサイズですがリアキャリアが出っ張っている分ワンサイズ大きい物を選びました
カバー自体の質感は安いだけの物より生地が厚めでしっかりしていますが、数万とかするような高価なものと比べると薄く感じる
ファスナーが開くようになっていないのでバイクに被せるのは少しだけ手間に感じたが裾の紐を引いてしぼめるのはいいアイデアだと思う
付属のベルトがカバー本体に取り付けられていないのでバイクの形状やアイデアしだいではとりつける位置やガレージの柱と一緒に締めたりなどできそう
リアキャリアにトップケースを付けたまま被せたらさすがに下までは覆いきれそうにない
　
カバーのサイズに少々余裕があるので念のためにＺＺＲ１４００にも使って見たがテールとアッパーカウルを入れた状態ではちきれそうになったので無理に入れるのをやめた
付属の耐熱シートは購入者が貼ることになるのですが、粘着部分は凄く強力という訳ではないがよく張り付く
製品の様に綺麗に貼るのが難しいのでここは人の性格が出やすいと思う

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夏のツーリング時に涼しくなるものがあればと思い購入いたしました。

走りはじめはそこまで実感できなかったですが、汗をかいて風を感じるとその風が涼しく感じることができました。

速乾性もあるので、汗をかいて体温が下がり風邪をひくとか言う事もなさそうです。

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シンプルなデザインのキーホルダーですが革の品質も良くステッチも綺麗に仕上げられていて高級感のあるキーホルダーです。カワサキのライムグリーンと合わせてカラーもグリーンを選択しました。所有感の溢れるキーホルダーです。

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私自身が細い腕ですが、ストレス無いサイズ感でした。
ベルトも肘の内側関節に関与しないようにクロスした形となっており、きつく締めなくてもズレる事はありませんでした。写真は肌に直に装着していますが、ベルトのマジックテープの部分がチクチクします。
実際に使用するときは、薄手のシャツの上から装着し、その上からオフロードジャージを着ますので気にならないです。ベルトは1本で通してあるので調整範囲は広いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
レイがWSBで使っているデザイン。
同じ7Xでも人と被りにくい。
以前にRR4を使っていたが、特に首回りの質感が上がったと感じた。RR4はそこのラバー部品が剥がれてきたので。
遮音は弱い。

また、ショウエイの12も被っていたが、それの方が、静かで軽くて、両サイドの視界が広かった。

ショウエイとアライはヘルメット設計の軸が違うし、スネル？企画を通してる通してないの違いかどがあるため、好みで評価が変わる。

とにかくこの7Xは、デザインが最高。機能は街乗りだと良さを体感出来ない。
この世の最高のヘルメットを被れるのは良いことです。

【フィット感はどうでしたか？】
MでOK

【使ってみていかがでしたか？】
満足高し

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のエアロカバーは、収納式でかっこいい。

【期待外れな点はありましたか？】
両サイドの視野が狭い。

【他商品と比較してどうでしたか？】
記載済み

一度も落とさずぶつけず。
宝物にしてます。

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6年ぶりのリターンです。以前は、一般的なブーツを履いていましたが、この際本格的なライディングブーツを購入しようと探していた所、ホンダライディングギアカタログでこの商品を見つけました。
最初は、シューズ自体の厚みで、シフトアップする時、ステップとシフトギアの間に上手くシューズが入らず、手こずりましたが、乗っている内に慣れました。防水性があるため、気温が25度近いと少し蒸れ気味になります。観光地で1時間以上歩いても、全く疲れませんでした。Boaシステムも凄く楽で、友人も羨ましがっていました。
デザインのトリコロールもかっこ良く、コスパも最高です。
本当、買って良かった?。

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友人の代理で購入致しました。

お互いに写真や映像でしか物を見た事が無かった為、商品が届くまで分かりませんでした。

開封の儀に付き合わせてもらいましたが、実物は凄く綺麗で美しいヘルメットでした。

機能性も素晴らしくてデザインも大満足だと喜んでいました。

アライのカタログ落ちも決まり、いよいよ廃盤となってしまった為、欲しい方は早めの行動が良いかと思います。

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ヘルメットを新調し、これまで通りスピーカを仕込もうと考えていたところ、バイク仲間にインカムを薦められ定番のB+COMを選択しました。

・取り付けやすさ
今まで買ってきたヘルメットにはスピーカーを仕込んできたので、取付方法に困ることはありませんでした。
説明書も図が多く丁寧に書かれているので初めての人も大丈夫でしょう。

取付方法はクリップで挟み込むか粘着テープで貼り付けるかですが、新しく買ったヘルメット【Arai VZ-Ram】は貼り付ける方法がおススメされています。↓
https://sygnhouse.jp/products/bcom/bcom_helmet/one-arai_vzram-howto/

公式HPでヘルメットごとの取付例が紹介されていて親切だと思います。（Arai、SHOEI、OGK）
https://sygnhouse.jp/products/bcom/bcom_helmet/

・機能性
ソロツーリングがメインなので音楽が聴ければ満足でしたが、BTレシーバーをいちいち繋いで余った配線を無理矢理ポケットにしまうという作業が面倒でした。
それがヘルメットをかぶってスイッチONで簡単接続。機器はヘルメットに着いているから余計な配線も無くスマートです。

・使用感
先日、仲間とツーリングしてきて通話機能も使ってみました。
走りながら会話する事に魅力は感じていましたが、ソロツーばっかりの私に会話が続くものでしょうか。

ところがどっこい、ツーリング中は自分でもびっくりするくらい喋りまくりでした(笑)
いい景色だなー、あの店はなんだ、珍しい車だ…など些細なことでも、走っていると情報が尽きないので意外と会話が続くんですね。
仕事の愚痴も言い放題です(笑)　喋り疲れるのもいい経験でした。

マスツーリングではコミュニケーションを取るのに必須の装備だと思います。
特に初心者を含む場合は、安全にサポートするためにも活用するべきでしょう。
信号などではぐれそうな場面は多くあるので、離れても声が届くことは何よりも安心です。

・音質
良いです。スピーカーの位置はしっかり合わせないと聞きづらいばかりでなく、耳も痛くなるので納得するまで
調整しましょう。（ここ大事）
あと、起動時の音声案内が初期設定ではうるさいので、音量を小さく設定することをおススメします。（専用アプリで設定可能）

・バッテリー容量
朝から夕方まで喋り尽くしましたが十分持ちました。日帰りツーリング、1泊2日程度なら心配はなさそうです。

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【使用状況を教えてください】
YZF-R25で1年1万kmほど。YZF-R6で4年6万kmほど。
雨や教風の中の高速道路や高回転を使用するサーキットでもゴムが外れたりは無し。
※初期付属の黒いゴムも含む。
※強風の高速道路は本清貧も含む。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色合いが画像と異なる気もするが大体青のためイメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
工具芙蓉であり非常に容易。
元々ついているものを引っこ抜いて接着剤を垂らし差し込むだけ。

【使ってみていかがでしたか？】
高速道路など強風を受ける場面でもXPERIA5を安心して取り付けられる。楽にマウント出来て楽に外せ、安心してマウントできる機能を損なうことはなかった。


【付属品はついていましたか？】
接着剤。及び開いていないが紙面が付属しており説明書？

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼取付けのポイントやコツ
垂れる前に差し込むべし。

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コスパの良いシューズを探して辿り着きました。普段履きは28.0cmが多いですが、27.5cmを試したところ幸いジャストフィット。キツめが好みなのでギチギチに締めて履いていますが、Boaシステムのお陰で履き心地は自在に調整が効きます。
ソールやシフトガード等、ラバー部分は厚手で頑丈なので教習中から愛用しています。
一回雨中教習もありましたが、普通の雨なら防水も充分です。

一点だけ、くるぶしの部分が硬めなので慣れるまでは当たると少々痛みがありましたが、全体的に見ておすすめできる製品です。

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