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バイク用品のインプレッション (全 31020 件中 9761 - 9770 件)

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ファーさん(インプレ投稿数: 75件 )

カラー:ヴィンテージブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

気軽な日帰りツーリング用に購入しました。
 容量的に大荷物には対応出来ませんが、簡単なものや基本的な物を気軽に入れられる、使い勝手が良いバッグだと思います。見た目も意外と珍しいデザインです。
 生地は布かと思いきや、硬めの防水素材で、防水性の他に気密性も高いです。
 シート固定はしっかりしており、調整や付け外しも簡単で、飛んだり跳ねたりしなければ、ズレたり落ちたりすることはまずなさそうです。 
 一点だけ気になるのは、ショルダーベルト等は別売りで、出先で取り外したときに不便だという点です。取っ手のようなものが付いていれば、取り外したとき手提げバッグに早変りするのですが、、、
 取付・収納自体は最低限ですが、リーズナブルで機能性が高い、良いバッグだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/27 16:52

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 正面から見るとX Fourteenに比べやや細身です。

    正面から見るとX Fourteenに比べやや細身です。

  • 横から比較すると顎の部分がやや前に出ている。後ろはスポイラーを含めて同じ位か。

    横から比較すると顎の部分がやや前に出ている。後ろはスポイラーを含めて同じ位か。

  • 後から見るとX Fourteenより幅が狭いのが良くわかります。

    後から見るとX Fourteenより幅が狭いのが良くわかります。

  • 内装は国産に無い質感です。入口の幅が狭いので慣れるまで脱着で耳が痛くなります。

    内装は国産に無い質感です。入口の幅が狭いので慣れるまで脱着で耳が痛くなります。

  • ブレスガードは二種類付いてます。

    ブレスガードは二種類付いてます。

  • 箱の中に入ってる物全てです。

    箱の中に入ってる物全てです。

X Fourteenがそろそろ使用期限(4年目)になるので主にサーキット走行使用のヘルメットとして購入しました。 
国産には気に入ったデザインが無かったのと、どうせ買い替えるならカーボンヘルメットを試してみたかったのでカーボンで比較的安価なXlite X803 RSで探していたところ、Webikeさんでセール価格で、しかもポイント10倍だったので購入しました。

気に入ってる点
・カーボン柄を主張しすぎないデザイン。
・高い質感。
・カーボンで軽い。
・フィット感抜群(やや横幅がキツめ)
・国産には無い内装のデザインと質感(とてもイタリアっぽいです)
・Webikeで購入するとデイトナ扱いの正規輸入品なのでSGマークとMFJ認証品なので公道からサーキット走行、もちろんレースにも使える。(海外直輸入だと多少安いかもしれませんが、SGマークもMFJ認証もありません)
・脱着式のリアスポイラーがとてもレーシー。(小型のスポイラーも付属してるので好みに応じて交換可能)
・スモークシールド、ブレスガード(大)が付属してくる。
・他人と被る確率が低い。

気に入らない点
・付属で付いてくるスモークが結構濃い上に視界がグリーンに見える。(10倍のポイント+Webikeカード使用のポイントでミラーシールドが買えるくらい付いたのでほぼ追金無しで購入。ミラーシールドはライトスモークで夜でも見やすく視界も色が付いてない)
・シールドの左側についている微開&シールドロックボタンがイマイチ使いにくい。
・国産ヘルメットよりも幅が狭い為、脱着で滅茶苦茶耳が痛くなる。
・アジアンフィットではないので横幅がキツイ。

X Fourteen(Mサイズ)との比較
重さ:実際に計測すると100g程度しか変わらないらしいが、左右の手に持って比較すると明らかにX803 RS(Lサイズ)の方が軽く感じる。 実際に被って比較しても明らかに軽く感じる。

フィット感:頭の周囲計が57cmなので、X FourteenはMサイズで丁度いいのですが、X803 RSはアジアンフィットでは無く見るからに横幅が狭いのでLサイズを購入。 Lでもやはり横幅はキツめではあるものの耐えられない程では無く、幅以外のフィット感は非常に良い。

視界:X803 RSも視界は普通に良いが、サーキット走行をイメージしてタンクに伏せた状態での前方視界はやはりX Fourteenの方が断然良い。X Fourteenは伏せた時の前方視界を良くする帽体のチルト機構があるので別格ですが。

機能:シールドの微調整機構、ロック機構とX Fourteenの方が使いやすい。X Fourteenもリアフラップを交換できるが、オプションで購入する必要があるので付属で付いてくるX803 RSに軍配。 

その他:通気性、風切り音、風の巻き込み等は公道仕様ではほぼ差が無い感じ。 サーキット使用での検証は後日。

国内最高峰のレーシングヘルメットであるX Fourteenとの比較ですが、視界やシールドの使い勝手、被り心地においては劣るものの、見た目のインパクト、希少性、あとデザインや軽さではX803 RSに軍配が上がります。

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投稿日付: 2021/04/27 03:18
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アレクさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | テネレ700 | WR250R )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3

他メーカーより少し容量が少なめですが、高さが無い分そこまでの背高にはなりません
横幅が大きい分サイドバッグがある方が安定します
非拡張時の横幅の内寸は51センチでした。(バンドックのローチェアでピッタリ)
生地もしっかりしています、その分仕方ないですがバッグ自体の重量は少し重めです

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投稿日付: 2021/04/26 19:28

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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

任意の角度に設定できとても満足

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投稿日付: 2021/04/25 20:06

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もんすたmさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 本体

    本体

品質、使用感は良いですが、価格が高すぎる。

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投稿日付: 2021/04/25 19:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: XT1200Z スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

普段履いている靴のサイズで全く問題ないです!

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投稿日付: 2021/04/24 18:44
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

L(59-60cm未満)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

スモーキーグレーが欲しかったのですが、廃盤という事でマットブラックを購入。
スクーターヘルメットのイメージが強かったリード工業ですが、牛革を使った質感はなかなか。
重量も軽量で、バブルシールドは前面に余裕があるので眼鏡も楽ですね。
ラチェットソケットも使い易くていいです。
欠点としては、シールドを閉めた状態で会話すると声がハウリングします。
また、40キロ以上の走行時にシールドの固定金具からビビリ音が発生する為、ゴムパッキンなどの対策が必要かな?

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投稿日付: 2021/04/24 16:01

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

×ラチェットソケット 〇ラチェットバックルでした。(汗)

メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
自宅で保管している車両に使用しています。
これまでは某バイク販売店で車両を購入した際にもらえるロックを長年使っていましたが、ボロボロになってきたことによりホイールに通す際に傷が付きそうになったことから買い替えを決めました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は予想通りでしたが、重量は思ったよりも重く感じました。
毎回付け外しで重さを感じますが、その重さも含めて防犯に一役買っているのだと思っています。

【使ってみていかがでしたか?】
2mを購入しましたが、私が使っている環境下では十分長くフロントホイールで地球ロックもできています。
若干余り気味な感じもしますが、短くて不安よりは良いかと思ってます。
ディスクロックにもなるという説明がありましたが、バイクカバーをかけて使っているとカバーがめくり上がるのでディスクロックとしては使用していません。
また、以前使っていたロックに比べてホイールに通す際に傷がつくような心配もないので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
これといって注意すべきようなところはありませんが、あえて挙げるとすれば最後にロックかける部分が完全に分離してしまうので、落としそうになってしまいます。
あと意外と持ち運んで使用することはないなぁと。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実は市販のロックを購入するのは今回が初めてなので比較できませんが、某男爵のロックよりは使い勝手もデザインも良いです。
耐久性は今後長期間使ってみて判断です。

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投稿日付: 2021/04/24 09:40

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ゆうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:LL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

しっかりとした作りで高級感があります。ただ真夏は暑そう。

胸プロテクターを付ける機能が欲しかったので機能性は4としてあります。

デザインは最高です。

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投稿日付: 2021/04/23 16:13
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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

昨日届いたシートバックを装着して、通勤に使用。

デザイン&容量変更出来るのが良いと思って、このシートバックにしてみたんですが実際デザインは満足。

本体はもっと柔らかいと思ってたんですが、わりと固くて型崩れも起こりにくそうで良い。

ただ、思ってたよりも全長が長くて、MT09だとちょっとシートが狭く感じるかなぁ。

後はどのくらいの期間型崩れせずに持つかですね。
やっとジャケットに荷物を詰め込んでの通勤&ショートツーリングから解放される(笑)

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投稿日付: 2021/04/23 15:46
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