ツーリング時の雨天に備えて購入しました。

・装着感
ナックル部にプロテクター機能のあるグローブの上に装着は無理でした。
（レーシンググローブなどは恐らく入らないと思います。）
夏用の気持ちプロテクト機能のあるグローブはギリギリ装着出来ました。

・雨天時使用感
先日、高速道路走行時に雨が降り始めたので初使用。
この時はナックル部にプロテクト機能のないグローブの上に装着しました。
高速道路走行してすぐに気づいたのが、アウターグローブ内側メッシュと通常のグローブの滑り。
普通の握り方をしていくと、スロットルの戻る力に負けて速度が徐々に落ちていくため
必死にスロットルを握ったり、滑るの考慮して握ったり。
１時間もすると腕上がりなんじゃないかと思うほど、右腕がパンパンに。

使用するグローブの相性や、何かしら滑る対策をする必要を感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明にスマホが入らない財布が入らないのリクエストに応えて一回り大きくした設定と記載していたので購入してみましたがスマホと財布は一緒に入りませんでした今は廃盤のMS WALLETを使っていますが長手が足らず蓋も閉まりません

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初めてのメッシュジャケットを購入しました。
身長 167センチ、体重 64kg で Mサイズを選びました。
ピッタリフイットでした。
使ってみた感想は信号などで止まると汗をかきますが、
走れば風が抜けて丁度良いです。
フルメッシュなので耐久性は気になるところです。

ただ残念なことに背中が裂けて数ヶ所黒く汚れていたため交換して頂きました。
交換時の案内メールには送料について明記されていなかったのでちょっと不安になりました。
無事交換できたので良しとします。

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走行中に横を向いても頭が持ってかれないです。
風切り音はやかましいですね。
安価な分SHOELと比較するとチープ感は否めません。
Dリングが薄かったりあご紐固定のパッチンが
やりにくかったり。
耳回りの内装は包み込み感が足りなかったり。
でも概ね満足してます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむねイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
バイクショップにNOLANのX-lite XLサイズがあったので、試着しギリギリでした。
X-liteのXLサイズが入るなら、このヘルメットは入ると思います(自分はちょうど良かったです)　
【使ってみていかがでしたか？】
今までＳＨＯＥＩとＫＡＢＵＴＯのフルフェイスを使用していましたが、
シールドが大きくとても見やすいです(特に下側)
今までのヘルメットより軽いので、負担が減った。
【期待外れな点はありましたか？】
バイザーのネジがプラスチックの為、ネジ山が直ぐになめるので予備が要ります。
バイクのシールドで逸れた風がバイザーに当たり風切り音がする。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
コスパと見た目とヘルメットの用途変更が容易

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デザインがシンプルで主張するロゴもなく
比較的まともだと思ったので購入。
でも機能は全然ダメね。
やたらしっかり作りすぎてあって、メッシュ地が
2重か3重になってるもんだから、重いうえに風もほとんど通さない。
よっぽど風が強いか、スピード出した時じゃないと風が通ってると実感できないレベル。
袖なんて蒸れ蒸れ。
これなら普通に通気性のいい薄手のコットン地のジャケットのほうがまだマシ。

おまけに袖のジップのタブは金属製でカチッと止まらないから
プラプラして、タンクにこすれて傷つきそう。
たとえばiconのジャケットの袖ジップとか、タブを寝かせた状態で
カチッと止められてプラプラしないし、タブの先端がゴムでおおわれているから
タンクにこすって傷つく心配もない。とてもよく考えられている。
いまどき、ステーに取り付けたスマホの操作なんかも多いんだから
タンクの上に袖が来るシーンなんて、しょっちゅうある。
だから金属のタブがプラプラしてタンクにこすれるのをすごく気にしないといけない。

さらに、フロントジップはダブルジップなんだけど、ダブルジップを裾から
開くと、前を留めているベルトがつけられないからプラプラしてしまう。
そして、ベルトのホックの受けの金属パーツがむき出しになるから
座った状態でタンクにこすってしまいそう。
だから結局ダブルジップを開けても、前留めベルトを閉めざるをえないという矛盾。

とにかく全体的に、本当にバイクに乗る人のこと、バイクに乗った時のことを
考えて作ってるんだろうかと疑問に感じずにはいられない細部の使い勝手の悪さ。
しかも涼しくない。
なんとも勉強代が高くついたジャケットだった。

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YouTubeで数年間使用しても全く問題ないとのことで期待して購入。新品で北海道ツーリングで使用したが、全く撥水せず中のメッシュジャケットが濡れた。しまいにはジャケット下部に水溜りが。
ツーリング仲間はモンベルストームバイカーを使用していたが撥水し浸水せず。
こちらの商品は過去モデルRSR037は良品のようで現行のRSR048は新品で浸水したとレビューがAmazonやウェビックにあり。
北海道ツーリングで要らぬ心配を抱える事になった。
防水スプレーを2本も買って塗りたくってなんとか使用に耐えるレベル。
ツーリングバッグに付属のレインカバーの方がよっぽど雨から荷物を守っていた。

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廉価モデルとはいえ、半月経たずに開口プラ基部の捩じ込み割れによる外れ。
意識して閉めないと蓋ズレが起きやすい。
モノロックってこんなでしたっけ。
形状・容量に不満が無い分残念。

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過去SHOEIやAraiをかぶってきましたが、初のLS2です。
サイズ感は普段SHOEIで、【Mサイズ】か【Lサイズ】で悩む私にはLS2の【Lサイズ】でピッタリな感じでシッカリホールドされます。

値段のわりには内装も、ちゃちな感じは無く満足できます。

普段は突然の雨にも対応出来るようにシールドは外さず、ゴーグルを装着しています。

気になる点としては、シールド全閉時に、シールドとゴムのシールがきちんと密着出来ていないせいか、シールドをシッカリ閉じてロック状態でも、雨の日にシールド内部に雨が侵入してくる。
シールドと顔の間に水滴が落ちるのが見える時もある。（画像に写ってるゴーグルは外してノーマル状態で使用した時の話です。）

もう1点気になるのは、シールド及びインナーバイザーのゆがみを多少感じる。
【多少】と表現したのは、気にして見なければ大丈夫です。
運転に集中してたり、他の事を考えている時は問題ないレベルです。
それでも、目のとても良い人は気になるかも。

国内のメーカーから比べると、作りの甘い所もあるが、コスパ重視の人には満足出来る製品だと思う。
国内販売の代理店？の【株式会社セイデンLS2事業部】の対応が素晴らしく、些細な質問をした所、わざわざ説明動画を作りYouTubeにアップして回答してくれた。
こんな感じでアフターフォローも充実してるので安心して購入できる。

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サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。

このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました

必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637

�@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます

?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します

�Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄

�C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

�D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます

�E左はビフォー、右がアフター

凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です



●特記

こちらがこの後継品？のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします

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