身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クアドロックの携帯カバーを使用していると、専用のこのフィルムは必須になります。何故かと言うと携帯カバーの巻込みしろが大きい為、他社のフィルムだとほとんど空気が入ってしまうからです。私も3枚ほど全て他社製品を試してみましたがダメで、結局本商品が届く迄は、元々サイズが一回り小さい携帯を見つけそのフィルムを使用していました。(iPhone17だとiPhone15用のフィルムを使う感じです)納期も3ヶ月以上かかりもう少し早く入ってくる感じになるよ良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
X-LITE X802Rカーボンから買い替えで、軽さ、静粛性を実感出来ています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク便のプロや長距離ツアラーの間でじわじわと評価を高めているクーケースですが、その中核を担うウィザードV36ベーシックを実際に愛車に装着し、雨の日も風の日も毎日使い込んで見えてきた本音のメリットとデメリットを余すことなくお伝えします。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず、このケースを使い始めて最も感動したのは、他社製の定番トップケースにはない圧倒的な開閉の利便性です。一般的なリアボックスは、蓋を開けるたびに鍵を差し込んで回す必要があり、これが毎日の買い物や通勤では地味にストレスになります。
【使ってみていかがでしたか?】
ウィザードは一度鍵を開錠状態にしておけば、その後は鍵を抜いた状態でも中央のワンプッシュボタンを押すだけで何度でも蓋が開けられます。バイクのキーをイグニッションに挿したまま、エンジンをかけた状態でサッと荷物を取り出せるこの手軽さは、一度体験するともう元の仕様には戻れないほどの快適さです。もちろん、そのままボタンを押し込めばカチッと強固にロックされ、そのまま自走しても蓋が開いてしまうような不安感は一切ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
最も顕著なのは、本体の重量感です。ベースプレートを含めた重量が約4.8kgと、同容量の他社製プラスチックケースに比べて明らかにズッシリとしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
堅牢性という面でも、窒素インジェクション成型による独自のボディは非常に肉厚で、手で強く押してもペコペコと凹むような安っぽさは皆無です。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
私は冬のツーリングを快適にするために、このコミネの電熱シートパッドを自分のバイクに取り付けて数シーズンほど使い込んでいます。結論から言うと、これまで試したどの防寒ウェアやグリップヒーターよりも、体感的な暖かさと疲労軽減の効果が圧倒的に高いと感じています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
冬場のバイク走行で最も辛いのは、冷たいシートに体温を奪われ続けて下半身が芯から冷え切ってしまうことですが、このパッドを使うようになってからは、まるで走る床暖房に座っているかのような極上の暖かさに包まれて走行できるようになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付け作業自体は非常にシンプルで、シートを外して付属のベルトを巻き付け、マジックテープで固定するだけなので10分もあれば完了します。
【注意すべきポイントを教えてください】
電源はバッテリーから直接取ることも可能ですが、スイッチの切り忘れによるバッテリー上がりを絶対に防ぎたかったため、キーのONとOFFに連動するアクセサリー電源から分岐させて配線しました。これにより、バイクの鍵を抜けば確実に電源が切れるため、安心して毎日運用できています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実際に真冬の早朝や高速道路の巡航で使ってみると、その発熱量の凄まじさに驚かされます。温度設定は3段階ありますが、最も強い赤色モードにすると、冬用の厚手のライディングパンツを突き抜けて、お尻が熱いと感じるほどの強い熱線を感じます。
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サイズ:XXXL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
我 頭デカく、少しでも大きいサイズのヘルメットをずっと探していました。一度、このメーカーのヘルメットXXLサイズものを購入したが、きつく 申し訳なく返品しまして でも このメーカーは気にいっているゆえ もうひとサイズ大きいものは無いかと探したところ、XXXLサイズのこのヘルメットを見つけて 改めて買い直ししまして、ものが来て試着 おっちょうどいい!早速 ツーリング 街中で被り ちょうど良いヘルメットであることを確認してから 使い続けています。でも、メーカーさん廃番のようで 少し がっかりです。継続して作って頂きたいです。頭デカく きつい思いをしているライダーさんがいるでしょうから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
多くのライダーが悩む「バイク用ジャケットは安全だけど、デザインが派手で街中で浮いてしまう」という問題を、このベストは見事に解決してくれます。袖のないベスト形状になっているため、上からレザージャケットやマウンテンパーカー、あるいは少し大きめのシャツなどを羽織っても、腕周りがごわつくことが一切ありません。
【フィット感はどうでしたか?】
ライディングポジションをとった際にも、肩や肘の動きが妨げられないため、普段着の快適性を保ったまま安全性をプラスできるのが最大のメリットです。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に着用してみると、胸部と背中に装備されたハードプロテクターの安心感は絶大です。コミネのプロテクターは非常に肉厚でしっかりとした作りをしているため、万が一の転倒時にも胸骨や脊椎を確実に守ってくれるという強い信頼感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
ベースの生地には立体構造の3Dメッシュが採用されているため、手で持つとプロテクターの重みを感じるものの、体にしっかりとフィットさせると重さが分散され、見た目ほど重労働には感じません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
この3Dメッシュの恩恵は通気性の面で大きく実感できます。走行中は風がベストの隙間を通り抜けていくため、夏場でも熱がこもりにくく、汗でベタつく不快感が大幅に軽減されます。また、フロントジッパーによる前開きタイプなので、バイクを降りて休憩する際にも、アウターのジッパーを開けるだけで一気に涼しくなり、脱ぎ着もTシャツ感覚で非常にスムーズです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本体のサイド部分には伸縮性のある素材が使われているため、ある程度の体型変化には柔軟にフィットしてくれます。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
通常サイズのパープルセーバーを既に購入していて、いつもバイクに積載しているのですが、やはり少し大きい…正直邪魔だよなぁっと思っていた所にこの製品の存在をしり、即購入しました。まず手に取るととにかく小さい!でも明るい!!シリコンベルトでミラーに取り付けるという設置方法も気に入りました。フルカウルの尖ったミラーと、カブの丸いミラーどちらにも設置してみましたが、上手くつけることが出来て関心!本当に良く出来ていますね!全てのバイク乗りにお勧めします!!自転車ユーザーも持っておくと安心です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージから取り出して手にした瞬間に驚いたのが、その圧倒的なしなやかさと軽さです。従来のCEレベル2のプロテクターといえば、厚みがあって硬く、まるでプラスチックの板を仕込んでいるかのようなゴワゴワ感があるものが主流でした。
【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG3は非常に柔らかい特殊な衝撃吸収素材で作られており、指で力を入れるとぐにゃりと曲がります。さらに、全体にこれでもかというほど肉抜き穴が開けられているため、手で持ったときの重量感がほとんどありません。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にパンツの腰横にあるプロテクターポケットに滑り込ませてみると、その柔軟性の恩恵をすぐに体感できました。パンツを穿いてバイクに跨る際、一般的な硬いプロテクターだと骨盤の出っ張りに干渉して突っ張るような違和感や軽い痛みを感じることがありましたが、SK-884は体のラインや動きに沿ってぴったりと追従してくれます。
【期待外れな点はありましたか?】
ライディングポジションをとっても、前傾姿勢を深くしても、腰回りの動きが一切阻害されません。あまりにも存在感がなさすぎて、本当にプロテクターを入れているのか不安になり、思わず外側から手で触って位置を確かめてしまったほどです。穿き心地に関しては、装着していることを完全に忘れてしまうレベルと言っても過言ではありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
バイクを降りて歩くときにもこの柔らかさが生きてきます。サービスエリアで階段を上り下りしたり、旅先で少し散策したりするときも、腰回りが突っ張らないので非常に歩きやすいです。シルエット的にも、外側に不自然なボコッとした膨らみができにくく、ライディングパンツ特有のいかにもプロテクターが入っていますという見た目にならないのが、スタイリッシュでとても気に入っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このプロテクターのもう一つの大きな強みが、圧倒的な通気性の良さです。これまでのソフトプロテクターは、柔軟性があっても全面がゴムの塊のようになっていて、夏場になると汗で腰回りが信じられないほど蒸れるのが大きな弱点でした。
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サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイクにまたがった瞬間に違いが分かります。普通のジーンズだと、シートに腰を下ろしてステップに足を乗せたときに、どうしても太ももや膝のあたりが突っ張ってしまい、長時間のライディングではそれがストレスや疲労に繋がってしまいます。
【フィット感はどうでしたか?】
しかし、このPK-718は膝の上と腰の後ろ部分にしっかりとしたシャーリングパネルが配置されているため、どんなに深い前傾姿勢をとっても、あるいはハングオンのような激しい体の動きをしても、生地がまるで自分の皮膚のようにしなやかに伸び縮みしてくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
生地自体も肉厚ながら非常に豊かなストレッチ性を持ったデニム素材なので、突っ張り感を一切感じることなくライディングに集中できます。安全性に対する安心感も絶大です。
【期待外れな点はありましたか?】
バイク用ウェアとして最も重要なのは転倒時の保護性能ですが、このパンツはただのデニムではなく、万が一のアスファルトとの摩擦で最も破れやすい膝まわりと太ももの側面の裏地に、強靭なケブラー繊維がしっかりと縫い付けられています。触るとその部分だけ二重になっていて頑丈さが伝わってくるため、高速道路を走っているときでも大きな安心感があります。さらに、膝にはCE規格に適合したしっかりとしたプロテクターが最初から装備されています
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このプロテクターが非常によく考えられていて、外側からアクセスできるジッパーポケットに入っているため、バイクを降りて観光地を歩く際や、出先で飲食店に入る際などに、靴を脱ぐことなくその場でサッと抜き取ることができます。プロテクターを外してしまえば、見た目は少しスポーティーなデザインのお洒落なデニムジーンズそのものになるため、バイク乗り特有の物々しさが消え、街中の景色やカフェにも自然に溶け込むことができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
完璧に見えるこのジーンズにも、実際に長く使っているからこそ分かる注意点がいくつかあります。まずサイズ感についてですが、プロテクターが入る仕様であることや、タイトでスタイリッシュなシルエットに作られていることもあり、全体的にかなりタイトなフィッティングになっています。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク用インカム「デイトナ DT-E1」のオプションフェイスパネルを実際に装着して数ヶ月間ツーリングで使い込んでみましたが、これは単なる見た目だけの飾りパーツではなく、所有感と実用性を大きく高めてくれる非常に満足度の高いカスタムアイテムだと実感しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず一番に感じた変化は、ヘルメット全体の雰囲気がガラリと変わることです。標準のフェイスパネルは無難なブラックで、それはそれで引き締まって見えるのですが、どこかビジネスライクというか、量産品っぽさが拭えません。
【使ってみていかがでしたか?】
そこでお気に入りのカラーのオプションパネルに交換してみたところ、一気に自分だけの特別なギアという愛着が湧いてきました。ヘルメットのグラフィックや車体のカラーリングと色を合わせることができるため、バイク全体のトータルコーディネートとしての統一感が格段にアップします。
【注意すべきポイントを教えてください】
仲間と一緒に走る時も、同じDT-E1を使っている人が多い中で自分のインカムが一目で判別できるようになり、ちょっとした優越感と実用的なメリットを同時に味わえています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
取り付け作業自体も驚くほど簡単で、不器用な自分でも工具を使って数分でカチッと綺麗にハメ換えることができました。隙間が空いたりガタついたりするような精度の低さは一切なく、デイトナらしいカッチリとしたモノづくりのクオリティが保たれています。走行中の風圧や振動でガタつくことも全くありません。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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