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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
SK-829との比較
マジックテープのメス側の張り付きが悪いので市販のマジックテープを付けてます
マジックテープのメス側の張り付きが悪いので市販のマジックテープを付けてます
SK-829も持っていますが防護性は確実にこちらの方がいいでしょうね。
仙骨付近まで伸びていますから防護性は抜群だと思います。
ただ街乗りですとジャケット着るときに都度背負わなけばいけないという点が難点ではあります。
829はジャケットに装着できますので着ればいいだけですので。
姿勢に合わせて変形するので違和感なくライディング可能です。
特に夏場はSK-679も持っていますが通気性が悪く背中が熱くなりますが、これはメッシュ状なので
停止時はしょうがないですが、走行すると風が流れて非常に涼しく快適です。
この製品の難点は、マジックテープの作りは非常に悪いです。
ウインタージャケットでもモデルによっては同じマジックテープを使っていてなんか特殊
なタイプなのかメス側（やわらかいほう）が普通のマジックテープに比べやたら硬く
しっかりとかみ合わないのですぐに外れてしまいます。
なのでメス側（やわらかいほう）に写真のように市販のマジックテープを安全ピンで見た目が
良くないですがまあ見える部分ではないのでくっ付けました。
これで剥がれなくなりましたが。
そこだけが本当に失敗ではと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ウインタージャケット装着時
ウインタージャケット装着時
ウインタージャケットと
コミネノフルメッシュジャケットと
SK-822 2XLとの比較です
SK-679も持っていますが、夏場はそれに比べると通気性が格段に変わります。
SK-679はメッシュ状になっていないので通気性が悪く背中がかなり蒸れました。
これは停止時はさすがに暑いですが走り出すと風が通るのでものすごく涼しくなります。
冬場は関係はないですが。
写真は夏用のコミネのフルメッシュジャケットと、冬用のコミネのウインタージャケットでの写真です。
最後の写真はSK-822 2XLとの比較ですが本来でしたら822のほうが安全性は高いかなと思います。
ロングな分仙骨部分近くまで伸びていますのでその分保護性は上がるかなと。
ただ通常使用ですと若干はみ出ることもありますが、そこよりも背負ってマジックテープで止めるのが
面倒です。
829であればジャケットに装着できますのでそのまま着れば済みますので。
脊髄は半身不随の恐れも出る可能性があり非常に重要な部分ですのでこの金額で守れるのであれば
安いものです。
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サイズ：L(59-60cm)
利用車種： FXBBS Softail Street Bob 117
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
「状況」の意味が分かりません。このレビューを書いているいま現在は、家に置いてあります。（で、いいですか？）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
被り心地は上々です。BELL CUSTOM500の同サイズと比べてだいぶ小ぶりでかっこいいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズがちょうどよく、私の頭にフィットしており、頭痛は起きていません。サングラスもツルがフラットバーのものであればスッと入ります。
【付属品はついていましたか？】
収納袋が付いていました。おまけのステッカーは付いていませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
・高価格ヘルメットのわりに額のAraiゴロがシール貼りであること。
・後頭部のステッカーに書かれた英語ポエムがダサいこと。（即時撤去しました）
・顎紐（ストラップ）がやや短いこと。
・ジェットヘルメットが5万円近くもする理由を製造過程から何度説明されても、Arai社のシェア規模から見て到底理解ができないこと。（工学部生産工学科卒）
・約5万円の対価となる安全性は、何とおりの事故シミュレーションから弾いたデータで「他社製品との差」を説明でき、またどういった根拠でその「差額（対価）」を説明できるのか、知りたいけど誰も追求していないこと。
・スネゲ規格の検査費用は何十年で償却するつもりなのか分からないこと。
「プレミアム」はいつでも百人力。
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5万円の理由は販売店・卸・などの中間マージンだと思う。マージンは絶対秘密。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
実物は結構シルバーが明るい
今まで使ってたアライのクアンタムJがそろそろ限界だったので初めてショウエイを選択しましたが軽さにビックリしました。
自分のバイクは古い為タンクが長くセパハンなので前傾姿勢寄りのポジションになるんですが高速等で長距離を走ると重いヘルメットだと首に負担が掛かってしまうのでこの軽さは魅力的でした。
アライの時は57、58のサイズでショウエイは予めお店で試着したところMサイズがぴったりでした。
新品なのもあってか内装がキツいですがその分高速で振り向いた時に風圧でヘルメットがズレたりしないのでヨシ。
シールドの脱着機構もしっかりしていて慣れたらサクッと交換できました。
あとセンターロック式なので冬用グローブだと硬くて開けづらいですね
とりあえず見た目がめっちゃかっこいい最高のヘルメットだと思います笑
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
素手にラッピングしたような感触です。
材質もサラサラとしていて心地良いですね。
操作性抜群です。
手首の止めもベルクロなどではなく
伸縮するだけのシンプルな構造で良い！
指周り手のひらなどパンチングメッシュで涼しい！
薄い分、耐久性は低そうな予感です。
また買えばいいか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
以前使用していたプラスチック製のGIVIから今回アップデートとしてアルミのGIVIにしました。
GIVIのアルミボックスとしては廉価版としての位置づけだと思いますが、高級感あって満足できる商品だと思います。
取り外しもボックス内にある回すロックなので簡単な動作でできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
シルエットは、今時ではないオリジナルのMA-1に近いもので、この辺りはさすが作り慣れているヒューストン製だと思いました。
着心地は、生地もインナーも分厚く、とにかく厚みで寒さを防ぐといった感じで、重たく動きづらさを感じます。
まあ、長時間のツーリングでもなければ、許容範囲ではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今までハーフヘルメットで通勤していましたが、安全性と防寒性が格段に上がり、安心してバイクに乗っています。
デザインも街乗りに適しているのでおすすめです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他社製よりも圧倒的に太くてしっかりしている。
キャリアはシンプルなので悪目立ちしない。
ボックスの固定する穴はないので汎用プレートやや使う必要がある。
エンデュランスの文字がさりげなく主張。
大きいボックスもしっかり支えられる。
【使用状況を教えてください】
COOCASE のQ3（65?）をcrf250に取り付けるために、リアキャリアをいくつか見た結果、10キロまで積載できるとのは本商品だけだったので迷わず購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。太くて無骨な印象ですが塗装も粗くはなく、ある程度塗装そのものもしっかりしていると思いました。
【取付けは難しかったですか？】
シートを固定しているボルト２本とリアウインカーの側の荷掛けフックボルトを外して、カラーを追加してキャリアを設置し、前側は付属品のボルト２本、後ろ側はフックボルト２本で締め込むだけなので、ボルトの付け外しに慣れていれば１５分程度で取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
COOCASE のQ3（65?）はベースプレートを含めて6 キロくらいありますが、しっかり固定でき、荷物を入れても歪んだり、クラックが入ったりすることなく運用できています。
ベースプレートを取り付ける際に、COOCASE 付属の汎用金具を使いました。取り付けはしっかりできましたが、欲を言えばキャリアにボルト穴設けて貰えていたら、さらに使い勝手が向上したのではないかと思います。
【付属品はついていましたか？】
本商品には前後で二種類のアルミのカラーと前側固定用ボルト２本が付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。頑丈で比較的安価な本商品に満足しています。
【取付けのポイントやコツ】
車体にカラーを取り付ける際に、サイドスタンドにより傾斜している車体左側のカラーが落ちやすいので、カラーを入れたらキャリア本体で抑えるようにしておくとよいと思います。また、万が一カラーが落ちても見つけやすいように、作業する場所は見渡せる環境がよいと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱い説明書はネットで見られます。付属部品は限られていますので、厚めのカラーは前、薄いカラーは後ろということが分かっていれば、説明書もいらないレベルです。
【注意点】
ボルトが緩まないようないように、トルク管理をしっかり行なって各ボルトを締め付けておきましょう。緩み止め剤をボルトに塗布するのも一つだと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
①保護シート（キャリアにボックスを設置するのであれば、保護シートをベースプレート設置箇所に貼っておくと精神衛生上よいと思います。）
②前側ボルトと取り替えることのできる同社製アルミフック（見た目の良さ、使い勝手の向上からそのうち私は購入予定です。）
【メーカーへの意見・要望】
アルミのフックは選択式でよいので購入時に選べると嬉しいです。サイドバッグ用ステーも是非開発してください！
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|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
質感の高さがGIVIに負けていない。
ヘルメットを縦に収納しても荷室にかなり余裕がある。
大きいと言ってもハンドル幅を超えるほどではない。
モトボワットとの縦横の比較
ベースプレートが平らなプレートではなく強度が高そう。
【使用状況を教えてください】
モトボワットのBB50advを前の愛機のクロスカブより愛用していましたが、容量的に不満が出てきたこと、オフヘルのバイザーが当たってしまい横に寝かさないとヘルメットが収まらないことから、さらに大きく且つ高さがオフヘルを収納できるものを探し、GIVI製と迷いましたが、価格や付属品を比較して、GIVIより安く初めから色々ついているCOOCASEを購入することにしました。また、ウェビックでセールになりかなりお求めやすい価格だったことも購入動機の一つです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。というかイメージ以上のものでした。インナーの匂いを気にされる方もいらようですが、私は気になりませんでした。
大きさも初めは大きすぎたかと思いましたが、取り付け後は気にならなくなりました。
【取付けは難しかったですか？】
エンデュランスのキャリアに、本商品付属の金具を使ってベースプレートを固定しました。キャリアの塗装が剥げるのを避けるために、ホームセンターで購入したシール材のついた保護用ゴムシートを貼った上から金具でベースプレートを締め込みました。ボルトやナットの精度もよく、ナットは緩み止めのついたものでしたので、ガッチリ固定できました。
【使ってみていかがでしたか？】
65?と大容量なためヘルメットを寝かさずに収納できるだけでなく、ウエストバッグや工具、着替え等を収納してもまだ余裕が生まれます。夏場は休憩時にウェアを脱いでボックス内に仕舞っておきたかったのですが、その使い方もできそうです。荷室が完全なスクエア形状なので、無駄がなく沢山の物が収納できます。
また、モトボワットのときは、ボックスの鍵をいちいち挿さないとロックもオープンもできませんでしたが、COOCASEは、鍵を閉めなくてまた簡易ロックができるため、使い勝手が大幅に向上しました。
ベースプレートとの接合部分も節度がよく、カチッと留まり、カタカタした音が出ません。
【付属品はついていましたか？】
インナー、蓋の部分に取り付ける小物入れ、ベースプレート、取り付け金具類、説明書
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。大満足の商品でした！
【取付けのポイントやコツ】
キャリアにベースプレートを取り付ける際に、Wの形の金具を使う場合には、キャリアの塗装面を痛める可能性があるので気になる方は保護用のゴムシート等を使ってキャリアを保護するとよいと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あります。また、説明書のイラストが見やすいので、使い方に関してわかりにくさは無いと思います。
【注意点】
車種専用の取り付け金具が入っているわけではないので、ある程度自分で工夫して取り付けることができる人でなければお店に取り付けを頼むとよいと思います。また本商品は軽めではありますがそこそこ重さがあるので、キャリアの積載重量を確認し10キロ位まで耐えられるキャリアを選ぶ必要があります。（もともとキャリアのついている大型バイクやツアラー、アドベンチャーバイク等はよいでしょうが。）
【一緒に購入するべきアイテム】
①本商品を取り付けることのできるキャリア（積載重量を超えない）
②キャリアを保護するゴムシート
【メーカーへの意見・要望】
よい商品をありがとうございます。サイドパニアなども商品展開してくださるとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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