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ツーリング用品のインプレッション (全 29328 件中 1561 - 1570 件)

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orzzuさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:メロースモーク
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

純正は作りが良いのでジャストフィットします!
視界も良好で値段は少し高いですが長く使えそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 16:25

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:41(26.0cm)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
  • 赤いツナギに、ブーツを履かせてみました。

    赤いツナギに、ブーツを履かせてみました。

  • カラーリングが同じでした。

    カラーリングが同じでした。

  • 正面から見ると、普通

    正面から見ると、普通

  • 2025年のデザインなのかロゴも入っています。

    2025年のデザインなのかロゴも入っています。

  • 後ろは、オレンジ系の赤で、ツナギと同じ
カラーリングに、なりました。

    後ろは、オレンジ系の赤で、ツナギと同じ カラーリングに、なりました。

アルパインスターズのツナギを、新調しました。考えて見たらブーツの色が、赤系以外合いません。ツナギが赤いので他のカラーリングを試しに組み合わせて見ましたが、合わず
今回は、赤のブーツでクシタニアルパインスターズかアルパインスターズのブーツで迷いました。ポイントが有る事や
セールが有りアルパインスターズのスーパーテックRに、決定しました。

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投稿日付: 2025/10/23 15:14

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orzzuさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

とても軽くスタイリッシュでカッコイイです!
内側の肌ざわりが良くかぶりやすいです!

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投稿日付: 2025/10/23 08:41
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Agipdogさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 収まりが良く、取って付けた感が少ないですね。

    収まりが良く、取って付けた感が少ないですね。

  • 温泉に入るので1時間戻ってこない、という時はワイヤーも併用。

    温泉に入るので1時間戻ってこない、という時はワイヤーも併用。

昔はヘルメットホルダーは標準装備でしたが、リターンしようとしたらオプションだったのでびっくりしました。
キーが増えるのは嫌だったのでこのダイヤルロックを選びましたが、2桁なのですぐに解錠される危険性はありますね。
コンビニや道の駅などでちょっと離れるときにはこれだけでOK、ミラーに引っ掛けるのと手間は対して変わらないです。
長時間離れるような時、心配ならばワイヤーロックと併用すれば解決です。
CL250の場合は、タンデムステップの基部にピッタリ収まって、まるで純正のようなフィッティングなのも良い点です。

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投稿日付: 2025/10/23 06:37
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チョビットソンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

 はい
 デザイナーのセンスが良い

【フィット感はどうでしたか?】
 
 友人も通常サイズよりワンランク上のサイズ
 にていい感じにフィットしたかな?
 (個人の好み)

【使ってみていかがでしたか?】
 
 軽い

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 
 インカムスピーカー収納スペース
 シールドセンターロック
 エアーベンチレーション
 
【期待外れな点はありましたか?】

 なし

【他商品と比較してどうでしたか?】
 
 比較なし
 ガンダムコラボデザイン重視
 
 メーカーへの意見・要望
 
 インカムをヘルメット外側に取り付ける際に
 キズを防ぐ保護シールやモール部分を保護する
 ようなパーツがあればユーザーは助かるかな?
 メーカーによって取り付け方法は異なりますが
 
 ヘルメットの表面に強力な両面テープなどで貼り付け
 る場合結構抵抗がありますね

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投稿日付: 2025/10/22 22:49
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R6さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 | 690 DUKE R | R nineT Pure )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

特別凄いところは無いけど全てにおいて平均以上と思います。
重さはホーネットADVよりほんの少し重いかな
フィット感、サイズ感はほぼSHOEIと同じです。チークで支える感じです。
1つだけ気になるのはDリングがチタン製とやらで異常に軽くて薄いので、グローブしてるとちょっと扱いづらいかな。
慣れの問題でしょうが

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投稿日付: 2025/10/22 02:46
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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

カラー:フラッシュミラークリア
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

これで買うのは5回目かな?
ミラーのお陰で顔が見えづらいが、クリアなので視界もそこまで悪くない。

流石に暗いトンネルや街灯のない夜道は危ないが、シールドを開けてスピードを落とせば問題なく走行できます。

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投稿日付: 2025/10/21 19:57

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 4

革の質感、厚み等、流石デグナー
サイドバックサポートは合うやつがなかったので、自分で製作しました。

取付のバンドは革ではなく拍子抜けだったが、しっかりと固定できてます。

底が丸くなってるので思ったより収納性は悪いが、奥行き(厚み?)があるので許容範囲かな。

その厚みのお陰で、慣れるまでは脚にガスガス当たります。

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投稿日付: 2025/10/21 19:52

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GSX-R1さん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

息子が使用しています。
雨の日にスリップダウンして、シールドが傷だらけになりました。
顎の部分も擦っていました。
彼の頭部は完全に無傷でしたので、AGVフルフェイスの有効性をあらためて実感しました。
気に入っていたので同じ物を再購入です。
Daineseに在庫はないこともあって、Webikeでの購入となりました。
内装がわりとゆるくなるので、他店で試着し、前回よりもワンサイズ小さいものを購入しました。
私が使用しているAraiのRX-7Xに比べると、開口部の視界は下方よりで、左右の安全確認がしやすいです。

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投稿日付: 2025/10/21 18:04

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サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3
  • CB250R様に購入。

    CB250R様に購入。

  • 独特な形状のシールド。

    独特な形状のシールド。

  • サイズ感と比較。

    サイズ感と比較。

  • デザインが非常に好み。

    デザインが非常に好み。

  • チン部分の形状が決め手。

    チン部分の形状が決め手。

CB250R用に購入。
基本的にAraiかSHOEI、あるいはDaytonaやリード工業などの低価格帯のメットを使用しており、OGKカブトと言う中間価格帯を購入するのは初めてなので、その前提で読んでいただきたい。夏場はDaytonaのDN-007PJ、冬場はRAPIDE NEOのCafeRacerを使用している。
フィッティングは上々。リードのRAZZO STRADAの様な、顔をホールドしきれない不安感は無い(125t程度の速度域・運動性能ならそれで十分だし、そもそも125tまでだが)。急に首を横に振る等の動作にも問題無し。
シールドは安いメットにありがちな無段階では無く、段階的に降りるのでちょい開け等にも対応できる。特筆すべき点は、上から段階的に閉めて行った際に、最後の一段でカコッと強く締まる。これにより、帽体がグッと顔を絞めつけて安定する。シールドを開けた状態で少しホールドが弱いかと感じたがこの状態でジャスト。
シールドを少し開けたい時はのんびり走りたい時だし、そんな時はベストフィットよりも少し緩くていい。反面、シールドを下まで下ろす時はスポーツライドか高速走行、フィッティングが重要となる。ここでバランスが取れる、と言うのは個人的には評価が高い。
ただ、フィット感はAraiのSZ-RAM等には及ばない。…というかAraiはメット後方下部、首周りを確りと固定する事でフィッティングを上げてくる為、ホールドの仕方が違うとも言える。そもそも価格が倍以上なので比較しても仕方ないが。
いわゆる風切り音に関しては、気になった事が無いので分からないが、静穏性は高いものと思う。SIMPSONのM30に慣れていると大概のメットは静かに感じるので。
重量は軽量とは言えないが、この辺りはマスの中心化と言うか「如何に重量を正しく首の上に載せるか」で変わるので、このメットは数値以上に軽く感じると思う。
後はデザインだが、個人的には非常に好み。嫁ちゃんには戦隊ものみたいと言われたが、正面・斜めから見たデザインはこの独特なシールド形状もあって刺さる人には刺さるだろう。
ちなみにサイズはM。DaytonaはLだし、SHOEIもLでJ・Oやグラムスターを購入している。Araiは58?60p辺りでモデルによって変わる。その上でMがぴったりなので少し小さめを購入しても良いかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 08:26

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