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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ジビのパニアを将来つけるため導入。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ブランド品なだけあり、ピッタリフィット。パニアを載せたいが、今のところ、バックをセット。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
良い感じに反射してくれます
ヘルメットを脱がなければカッコイイ
X15の購入に合わせて、こちらのシールドを手に入れました。
セミスモークシールドなんで、ちょっと薄暗い森の中の道路やトンネルでもそこそこ見えます。古い、暗いトンネルや夜間は危ないので使えません。
ヘルメットのカラーにも合っており自分がカッコイイ感じになります。
ヘルメットを脱ぐと残念なおじさんになるのはご愛嬌です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
CB650Rにも合うカラーでお気に入り
フィッティングサービスしてもらい、ピッタリになって良い感じ
完全に見た目だけで購入を決意しました。ショウエイのフラッグシップモデルでサーキットでの使用を前提としているとの事ですか、自分はツーリングの用途でネイキッドバイクで使ってます。
使ってみてフラッグシップモデルは違うわと思いました。高速での安定感にびっくりしました。ヘルメットが違うとこんなにも違うのかと体感しました。元々、見た目で決めましたが、実用面でも大変満足度が高いです。カラーもとても気に入っております。
いつも、Lサイズにしていたのですが、フィッティング中に店員さんと相談してワンサイズ大きいXLにしました。メガネライダーなんではめやすくなりました。やっぱりフィッティングサービスはやった方がいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
こちらは通勤に使うために購入しました。
冬はマイナス七度にもなる過酷な峠を含む片道30キロの通勤ですのでハードかつ防水、ソールのグリップが重要です。
こいつは流石ガエルネです。
台風の豪雨クラスのババ雨でも防水パンツを履いていると足は濡れません。
しかも雪道でもしっかりとグリップ、防寒性能もバッチリです。
真夏もロングオフブーツと比較するとかなり涼しくて快適。
通勤にはこれですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10年ほど使用したRX7-Xの内装を昨年交換してもうしばらく使う予定だったが、狙っていたF17が安売りになっていたので衝動的に購入してしまった。
他の人のレビューで小さめと書いてあったが、アライ、SHOEIと同じMサイズはかなりきつめだった。
内装がきつめなのが関連してるかわからないが帽体はアライに対して小さめで、X-15と同じくらい。
SHOEIと同じくらいの大きさで内装がきつい＝衝撃吸収材（発泡スチロール）が分厚いってことなのか？
ベンチレーションはいい方からF17＞X14＞RX7-X＞X15
初のカブトは購入して非常によかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
| 防水性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
基本的にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウエアに合せてモスグリーンを選択。イメージどおりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
今回の使用で結構な雨にたいしても、手事態まで染みることはありませんでした。
防水性能はよいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品と比べやや大きいと思います。5mm程度
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
剛性感があってとてもいい感じです。耐荷重10Kgは唯一この製品だけ。取り付けに関しては、バックレストと同時装着したのでボルトで共締めする際にカラーを何度も落っことし苦戦しました。二人で作業をお勧めします。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター (ボタンタイプ)
￥10,950 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
スナップボタンで取り付け可能なジャケットと、カドヤのプロテクターインナーに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載の写真通りで、作りもしっかりした感じでした。
【使ってみていかがでしたか？】
ジャケットにスナップボタンで取り付けると、プロテクターの重さを感じて不快な感じがしないか購入前は少し心配していましたが、実際に使うと思っていた以上に軽いので、重さを気にすることなく不快感もなくバイク走行が可能でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用にあたって特に注意することはありませんが、同タイプのプロテクターが本家（タイチ）からも販売されているので、カラーやブランド、価格等を比較して選ぶとよいのではないでしょうか？
【他商品と比較してどうでしたか？】
カドヤのプロテクターインナーには、この製品サイズでないと装備できないので、比較するのは同タイプのタイチが販売しているものになります。価格は少しだけホンダが安いのとボタン下のカラーが黄色より赤が好みだったので、こちらを選択しました。
いずれにしてみ、もう少し価格が安い方が購入しやすいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
OGKカブトヘルメットから乗り換えましたが、思った以上にスリムで軽く、被りやすいです。あとかっこいい！
付属品も豊富で、スモークシールドとピンロックシートも付いてるので非常に豪華な仕様です。
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