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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
一時期話題となったデイトナのスリムなヘルメットロック。かなり細い場所にも取り付けが可能で、ハンドル周りをスッキリ見せることが出きる点が最大の魅力と言える。使用感も素晴らしく、スライドさせると「カリカリ」と段階的に可動し、触っているだけで楽しい気持ちにさせてくれる。ワイヤー式を購入したので、ヘルメットをタンクに乗せてその場を離れても安心だ。デイトナの汎用品でもかなりおすすめの部類である。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
金額のわりには、上出来。
サイズに関しては。ワンサイズ上の購入を勧めます。
あごひもの金具がアルミ製でした。
夏場の街乗りからツーリング迄良いと思いますが、
フルフェイスと比べると、走行風切音はうるさく感じました。高速道路使用はこれからです。
SENA J30のジェットヘルメット用マイクをつけましたが、
口元迄短く、少し加工が必要でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
他メーカー品を使用していましたが、くたびれてきたのと、フルフェイスヘルメットに変えた機会にこちらを選びました。
耳が折れることなく、スムーズに着脱できるので、今までと比べて格段に快適です。自分には頭部の締め付けや、顎への負荷は
感じませんでしたが、おでこにはちゃんと跡がついていました笑 とりあえず痛くないのでよしとしています。ずらして被ったり
しながら、もう少し挑戦してみます。他メーカーのシームレスタイプと迷ったのですが、自分にはいいチョイスでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
同じメーカーさんの肩掛けバックを使用しており、日帰りツーリング時に何かと収納が欲しく購入しました。
設置はベルト式でバックを固定し4箇所ロックしてベルトを引くだけで調整が簡単ピッタリです！
土産購入しだいたいのお菓子の箱は入りそうです、中仕切りを取り外すとゆったり収納できました！
大変満足です！
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初のAraiヘルメットです
SHOEIと比べARAIヘルメットはサイズがtightでした
頬のパットを一枚剥がさないと締め付けが強く痛いと感じました
B-COMのスピーカーを仕込む為にクッションをホールソーで削りました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
バイク専用という事で、フィット感はかなり良い。
容量は15?で、工具、パンク修理キット、絆創膏、
水500ml、貴重品、手拭いをいれて、さらに、
ケースにいれた一眼レフカメラを入れて、
背負ってます。
使いやすくいい商品です。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
備え付けのプロテクターから、同社製｢スタンダードパッド フルセット｣に入れ替えての着用です。ジャケット単体の着心地は軽く、ツーリングジャケットのようなゴワゴワ感？は少ないです。長時間の着用でも気にならない。ポケットも多く、サイズ感も申し分ない。とても良いバランスですね。ベンチレーションもよく効きます。メッシュジャケットには及ばないものの、気温30℃未満であればそこまで暑くはないですね。
ただし、あくまで街乗り向き。高速道路での使用には難アリ。薄手でストレッチ性のある素材がウリですが、高速域での相性がとても悪い。めちゃめちゃバタつきます。高速道路を使わない移動にこそ、真価を発揮するようです。
高速道路を使う通勤用として購入しましたが、それなりに良いお値段なので我慢して着ることにします。高速域でバタつきにくくゴワゴワしないジャケットって、なかなか無いものですねｗ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
全体のフォルムも崩れずシンデレラフィット。
前後左右・更に高さもちょうど良い。
ヘンリー純正のベルトをキャリア下へ通すことでしっかり取り付け可でした。
余ったベルクロの処理方法がスバラしい。眼からウロコの簡単巻き巻きベルクロ。
普段積む最低限の荷物がちょうどピッタリ収まる。
ＧＷ製レインウェア・工具・左右レバー・スマホ充電ケーブル・タオル・ゴムロープ。
林道・舗装林道・酷道・険道をウロウロするのにいつものＧＩＶＩパニアケース（Ｂ３２とＥ４３）だと重心が高く、中のモノもバタバタするので、軽量・低重心で荷物が暴れない簡単積載方法を検討。ヘンリーの７Ｌにするか、タイチの１０Ｌにするか悩んだのですが、今回のコンセプトは軽量化だったのでコンパクト優先で７Ｌをチョイス。 ＧＩＶＩのパニアケースベースを付けたままなので、荷物の多いときはパニアケースに付け替えるだけ。https://www.daytona.co.jp/products/0333-r/1272-a/8941-l/ パニアも良いけど細い道での軽量は正義！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
補修部品を販売してくれて嬉しいですね！
ゴムが格好良い
持ち手部分に滑り止め加工有りなのが嬉しい
SK-609スーパーアクティブニーシンガードの、替えゴムベルトです。プロテクターのゴムってかなり伸びやすいので、交換部品を販売してくれるのは素直に嬉しいです。コミネのロゴも格好良く縫われていて、写真を見て頂けたら解って頂ける方と思うのですが、一部持ち手部分にゴムが貼られていたり、かなり品質が高いのも嬉しい。ですが、唯一欠点もありまして…かなり毛羽立ちしてしまうのが残念。毛羽立ちしたままだと見た目が最悪だし、カットするとすり減るし…ちょっとこの素材だけは買えた方が良いと思います！それ以外は満足！！販売してくれてありがとう！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
まず結論から書きますが、このプロテクター凄く良いです！C125で舗装林道を走る方は少ないかと思うのですが、大型バイクと違って小回りが利きますし転倒しても懐にダメージが少ないので（笑）色々遊んでいます。でも転倒してしまうと危険なので新しくプロテクターを購入しました。一体型のプロテクターに比べて若干お高いですが、鎧の様に分割するので圧迫感が少なく、着用していて異物感が少ないです。また、添付している写真を見て頂ければ解りますが、内側に二か所滑り止め加工がされており、結構細かい配慮がされています。コミネの赤色のタグも縫い付けられており、細かい所も格好良くまとめられています。「フリーサイズ」を購入しましたが中肉中背の身長170㎝の私で丁度良い感じ、かなり?せ型の身長150㎝の小柄な彼女だとちょっとブカブカですが、ベルクロをきつく締めれば、ギリギリ使えるかなといった感じです。ムキムキマッチョの方や、ふくよかな方だと結構厳しいかもしれません。５回程度使いましたがゴムひもが伸びる感じも無いです。出来れば固定用のゴム紐が交換式（伸びたら交換できる）だと嬉しかったです。ライダーが思っているより無茶な運転をする４輪ドライバーって多いので、皆さんちゃんとしたプロテクターの購入をお勧めします！！
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