カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B37NTD]
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ジクサーに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バンバンでGIVI E37使用中ですがそれとほぼ同サイズです。カタログ表記上はB37の方がやや奥行きがあったと思いますが手前中央が大きくえぐられていることもありE37より広いな、という感じはさほどありません。
【使ってみていかがでしたか?】
容量面での使い勝手はE37との差異はあまり無いように思います。
開口部のゴムが幅広で防水性はE37よりより高いように思います。
ジクサーだと装着位置がライダーの頭に近いくらいの高さになり、操縦安定性が不安でしたが今のところ問題(ネガ)は感じないです。ジクサーが低重心だからというのもあるかもしれませんが多少の風でも特に問題ない感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
E37では蓋をつかみやすく開閉が楽ですが、B37はデザイン優先の為かつかみやすい箇所が無く、蓋の上面を押し込む、開けるときはリップ部の小さな突起をつまむ必要があります。E37比でさほど面倒ではありませんが使い勝手よりデザイン優先と感じるところです。
またE37は蓋をロックしないと鍵が抜けない構造ですが、Bシリーズは蓋が開いた状態で鍵が抜けるので要注意かなとは思います。
また、メットを端に寄せると高さが干渉して蓋が締まりません。写真4枚目のように真ん中辺りに収納する必要があります。デザイン的にサイド絞っているのも影響ありそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段使いフォーカスなので30L級で探しました。40L級の方が当然沢山はいりますが、街中駐車その他ではこのサイズまでが使いやすいように思います。たまたま某所でアウトレットで安価だったためチョイスしました。本当は目立つので赤のリフレクターが良かったのですがやむなしです。
個人的にバイクは安全性観点で被視認性は大変重要だと思っています。
他の方のレビューにあったように付属の金具で未使用のものがありました。
キャリアはエンデュランス製(中古(^^;)です。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アライのツアークロスVも所有しており、こちらはソリッドのホーネットADVからの
買い替えです。
なお、2025年7月に購入ですが、製造は2024年3月の物が届きました。
もう少し新しいほうが良かったなと思います。
アライとの違いは、アライの場合、バイザーが2点止めでバイザーの角度が調整できます。
こちらはバイザーの固定が3点止めで角度は変えられません。ただ私の場合は角度は変えなくてよいので
SHOEIの方が安定していて良いです。またスリットが多いので高速域で首が持っていかれにくいです。
なおシールド交換が圧倒的にSHOEIが楽です。
アライは昔ながらのコインで外して、シールドを交換するのですが、それが手間で
嫌になりました。
また走行中の音も比較にならないくらい静かです。
フィット感はこちらはLで頬で抑える感じ、アライはXLで微調整しましたが包まれるような感じで
甲乙つけがたいです。
なお、インカムを取り付けるなら圧倒的にSHOEIですね。
ただし、ビーコムに限ってですがスモールスピーカーじゃないとどちらも
耳が痛くなりました。
アライもくぼみはあるけどイマイチです。配線を取りまわす箇所はアライの方が多くて
うまく隠せます。
トータルで考えるとSHOEIの方が私には合っているような感じです。
なお、悪い点はシールドが純正(ダークスモークとシルバーミラー)しか発売されておらず
社外のミラーシールドがありません。
その点、アライはいろいろ選べます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
フランスのイクソンが日本人向けにサイズ調整したアジアンフィットなので、日本メーカーのジャケットとほぼ同サイズを購入すれば大丈夫です。
ただややフィッティング自体がタイト目なので、体型に応じてワンサイズ上でもいいかもしれません。
私は175cm70kgのガッシリ体型でほぼジャストフィット、ほんのちょっと袖が短いですが問題ないレベルです。
プロテクターは肘、肩のみでスパインやチェストは別途購入となります。
作りは非常によく、メッシュジャケットですがインナーが透けないのも個人的にかなり好みでした。日本製品だとメッシュすぎてインナースケスケのものもよく見るので、中に着るものの色を考えたりしなくてもよいのは素晴らしいです。透けないから冷えないのではとも思いましたが杞憂で、半袖で走っているより(半袖ではツーリングしませんが…)も汗冷えなどしない分良かったです。メッシュジャケットとしての性能は問題ないレベルだと思います。
カラーが、商品画像で見るよりもけっこうしっかりしたカーキで、そこだけ★-1しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
まず持った瞬間に軽い!Z-8よりも軽い!
セールとクーポンとポイントでSHUMAより安く購入できました
そのままだとちょうどいいのですがインカムを付けるとスピーカーホールが浅いので耳周りがきつめになります
プチツーで痛くなる様ならなにか考えないとですね
デザインはやっぱりかっこいいです
噂のアレが9月発売らしいけど自分はこっち派です
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
本体のほかファスナーやスナップの質がいい。
容量も自分には必要充分。
足のベルトが素通しなので右でも左でも着けることがてきます。
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サイズ:XXL(63cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
信頼のSHOEI製でしかもクラシックスタイル、選ばれるだけの理由がある
実際使ってみれば思ったより軽く、他メーカーのクラシックタイプより圧迫感もないのでツーリングでも疲れにくい
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サイズ:59cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 1 |
やっぱシンプソンって感じのヘルメットです。
クオリティというか品質管理してるんですかね?
使用して5回目ぐらいで顎紐がバラツキはじめてあと数回でダメになりそうな感じ。
品質も見直して新しくなったそうだけど微妙。
デザインは好きだけど国内メーカーのアライやショウエイには勝てないレベル。
もう買う事はない。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
写真で見た感じウエスト調整ができるかと思ったが、取り付け位置が低く、腰の部分に調整ベルトが付いていた。
着心地もいいし、デザインも気に入ってるだけに、少し残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真より実物が数倍良い!!
【フィット感はどうでしたか?】
流石のジャパンフィット、包み込まれる感じが良い、
ショウエイはLとXLの間、OGKはXL
こちらはXLです、
【使ってみていかがでしたか?】
風の流れも良く、高速走行も難無くこなします、主観ですがGTAir2とも互角かも?
顎を上げれば、勿論乱れます。
社外インカムも、難無く両面テープでセット出来ます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールド下部が慣れないと煩わしいかったですが、気にならなくなりました
インナーバイザーも丁度良い暗さで形状もグット。
インナーバイザー付きなので帽体が大きいのは慣れ?です
質感が良く金額も抑えられるので、気になる方は是非
ミラーシールドの取り扱いが無かったので、タイチのHPから直接購入しました
【期待外れな点はありましたか?】
【他商品と比較してどうでしたか?】
OGK EXCEEDからです、全ての作りが格段に良い、チークパット等の質感と
ホールド感の違いにビックリした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
さすがにこう暑いとジェットタイプのヘルメットですらしんどいので、ご近所電動バイク用に何か少しでも軽快なヘルメットはないものかとハーフタイプを探したところ本製品を見つけた。
価格も申し分の無い安さだし、何より装飾用ではなくしっかりとPSC/SGマークがついてるので購入してみた。
【フィット感はどうでしたか?】
普段はアライやショウエイのLサイズを着用。結果本製品のフリーサイズだと許容範囲だった。
頭の形によっては側頭部の幅がもう少しあればいいかも?調整用パッドが付属するので普段がMサイズの方でも合わせることができるかと思います。
私の場合は下にキャップを被って着用するとギリギリの大きさです。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチバックルも便利だし、耳の部分も問題ナシ。
何より軽くて比較的涼しいのはいいですね。夏場にさっと被ってチョイ乗りする程度なら使い勝手がいいと感じました。
当然ながら音は大きく感じます。電動バイクだとタイヤのロードノイズがよく聴こえますよ(笑)
塗装もホワイトにキラキラとしたラメが入っていて、この価格帯のものとしては品質は合格点以上だと感じました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にナシ。
用途や価格のことを考えると期待以上。
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