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ツーリング用品のインプレッション (全 29328 件中 2021 - 2030 件)

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サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 画像1:ライディングシューズ

    画像1:ライディングシューズ

  • 画像2:十数年前のブーツ

    画像2:十数年前のブーツ

  • 画像3:カメレオン!?

    画像3:カメレオン!?

  • 画像4:スライダー無し

    画像4:スライダー無し

  • 画像5:こんなとこにロゴ

    画像5:こんなとこにロゴ

  • 画像6:上=左足 下=右足 黄色矢印ブーツのヒビ割れヶ所

    画像6:上=左足 下=右足 黄色矢印ブーツのヒビ割れヶ所

サマーセールでなのかカラーが不人気なのか(笑)

同モデル中このカラーだけ50%ОFFになっていたのでゲットです。(画像1)



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。(画像2)

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『 う ? ん イ イ じ ゃ ん 』


『 色 使 い が 好 み 』


『 サ イ ド ロ ゴ は 光 の 加 減 で 色 変 化 な の か !? 』(画像3)


『 作 り も 良 し 』


『 素 材 の シ ン セ テ ィ ッ ク は 柔 ら か で 履 き や す そ う 』


早速試着します・・・


『 サ イ ズ は ピ ッ タ リ 』


『 幅 良 し 』


『 爪 先 良 し 』


『 甲 良 し 』


『 ソ ー ル 良 し 』


『 ス ラ イ ダ ー 無 し 』(画像4)


『 シ ュ ー レ ー ス じ ゃ な け れ ば な ・・・ 』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいAstarのロゴマークが。(画像5)


『 や っ ぱ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん 』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが!!!(画像6)

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『 バ ー デ ィ ー 8 0 は シ ー ソ ー ペ ダ ル じ ゃ ん 』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『 あ っ ・・・ 樹 脂 パ ー ツ が 少 な い !! 』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 20:10

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

アルパインスターズ・テック10ブーツを1足目から使用して4足目となるので、年々進化してきていると実感しました。今までは履き始めに足首の動きがなかなかなじめない感じがあったが、今回は履き始めから足首の動きがすぐになじめて、リアブレーキ・チェンジペダルの操作が問題なくできて大変満足できました。足首のダブルピポッドモーションシステムにより前後の動きがスムーズで、インナーブーティーが足首の操作性とねじれなどの横方向への動きを制限するヒンジが足首に配置されているので安心です。また、足首前部のゴムブッシュが過度の前方向の動きを制御してアキレス腱断裂の危険回避に繋がっているかと思いました。

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投稿日付: 2025/07/14 19:37

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

カラー:パールホワイト塗装 [E370B906D]
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

スクーターでメットイン以上に荷物を積みたく
土産、パーツ、食材の買い出しも可能にする逸品です。

説明書通りに作業をすれば
難しい事もコツもなく普通に取り付けられます。
随分長い期間を使っても
劣化で破損したことはありません。

自身の必要サイズを見れば
どの型を買えば良いか分かりやすい説明表記で
小さ過ぎる大き過ぎるは自分の選択ミス。
私には370型が丁度良かったです。

パールホワイトを購入し
蓋の黒いポリプロピレンは自家塗装。
赤いリフレクターにはウインカーとブレーキライトを仕込んでいます。
そんなDIYを受け入れる懐の深さをGIVIに感じました。

バイクのリアに大きな箱を積載すると
大型観光バスやトラックの運転席から
ウインカーやブレーキライトが見えなくなるので
箱を積んだら高い場所から自車を確認することは必須。

なのでGIVIやホムセン箱を積むと
必ず追加でライト類を追加しています。

それと調子に載って米10kgを積むような無茶をすると
GIVIも取り付けステーも壊れませんし
車体のリアキャリアも無事ですが
リアキャリア取り付けボルトや
そのボルトを挿してあるフレームにクラックが入るので
そこは気遣いが必要な部分です。

基本的に商品は丈夫で
いやマジで本当に良く出来たリアボックスです。

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投稿日付: 2025/07/14 18:37

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ヨリメさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

林道ツーリング時にオフロードパンツの中に
着込む形で使用しています。
有名メーカーのニーシンガードでは最安値
と言っていい価格でありながら特に問題なく
使用できております。
パンツの外に取り付ける方はベルトが3本の
製品をお勧めしますが内に着込む場合は
これで十分です。

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投稿日付: 2025/07/14 17:37

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Jeangorillaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | ゴールドウイング )

サイズ:BL
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

ラフ&ロードのウェアは他にもウィンター用も所有しているが、サイズの細かな設定と縫製の良さが際立つ。少々ビール腹(ウェスト105cm)でも選ぶサイズがあるし、縫製でミシン外れ(縫い目ズレ等)が無い。週一でツーリングに出掛ける等ヘビーユーズには最適なメーカーと思う。またこのメッシュジャケットも網目の大きい生地なのに縫い目を見れば裂ける等の不安がわかない。走行していれば風が通り抜け心地良いし、色のせいかジャケット自体も蓄熱しないので助かる。お勧めの逸品だか、デザインの良し悪し、ファッション性の有無は諸兄のご判断に委ねたいところ。

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投稿日付: 2025/07/14 17:37

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たにしさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:LL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

大穴のメッシュで熱が抜けそうと思いました。
プロテクターはメッシュで軽くて良いのですが、機能性は少し低いような気がします。
でも、手で叩いても痛くないので、無いよりは良いと思います。
フードは夏には不要だと思いますし、襟も低い方が良い。
他メーカーよりも軽く、 大穴メッシュですが、真夏の下道は暑かったです。他のよりはマシなんでしょうが。。。

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投稿日付: 2025/07/13 23:33

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かづきちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R | Dトラッカー125 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

J-クルーズの補修部品として購入。全く問題なく交換できました。直接肌が当たる場所だけに新品は気持ちが良いです

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投稿日付: 2025/07/13 21:18

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え~ちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ダックス125 | CRF250L | CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

以前から欲しかったこの商品。
カドヤ ヘッドファクトリー ショルダーバッグ。
質感、サイズ、使い心地、全てが最高でした。

以前はナイロンのバッグの物を使用していましたが、肩から鎖骨に掛けてナイロン特有の硬さで首が締め付けられる感じが気になっていましたが、さすがカドヤのヘッドファクトリー。
革製のベルトも相成って着け心地、背中に当たる感じも優しい。
フィット感も抜群でした。

今回、バッグベルトも合わせて買ったお陰でズリ落ちて来る事も無く背中に収まっています。

お値段はそれなりにしますが、一生物と考えれば安いと思います。

20%ポイント還元も良かったです、

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投稿日付: 2025/07/13 20:16

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

レビューがゼロなので先行インプレ

中華製は投げっぱなしジャーマンでトラブルシューティングがなかなか…
それに比べると窓口もあるしまだイージーかなω

SDカードのオーダーが厳しく手持ちのブツでは認識せず
取付後に改めてオーダーω

256GB(以下)/UHS-I U3とあるので合わせて購入のコト
TFカードが無いと画像は映るがドラレコとしては機能しない

取付作業自体はそう難しい点は無い
詰まる所GNDとバッテリー+と始動後ACC系からの+を引っ張ってくるだけ
猟蕪だとフレームカバーを外して作業

フロントとリヤカメラはハーネス長は適切だがカメラベースが樹脂大型で既存品とは合わせづらい
両面テープで何とかするか自作するか専用品買うか、だな
当方は自作

カメラ画像は設定が終了したらモニターに画像を出す必要は無いので、カメラ設定で画像オフにしておく事
そうしないとナビゲーション画面が小さくなるので…
バックモニターとして使うのは勿体無い

1インチボールジョイントシステムでアームに盗難防止ボルトが入っている
良し悪しかなあ…
アームが短すぎなので長いのに換えるかも 簡易盗難防止はイロイロあるし
TPMSは結構手こずるが電源切ったり電池抜いたり目一杯近付けたりイロイロやれば何とかなると思う
FOBOにも対応しているので当方はFOBOで
FOBOもそうだった

一度ブルータスωでリンクすればアンドロイドオートで自動リンク 絶対に一分待ちだが
所詮スマホωやタブレットの従属子機なので機能は凄まじく限定される、が…

防水対暑耐寒性が得られるのが大きい ソコを重視する者には、だな
雨天強行や厳冬期ほかいどツーとか艱難辛苦を嬉々として受け入れる仁ならマスト!

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投稿日付: 2025/07/13 19:05

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クワッシュさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MEGURO S1 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

専用製品なので、取り付けた感じも使用感も満足です。ただ1万円は少し高いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 18:51

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