Insta360 X4 Airでの8K 30fpsだと、256GBカードで3時間程度しか撮影できないため、走行中の要所要所で撮影できるように購入しました。

バッテリーの持ちは5時間程度です。
一日中使用するなら、休憩中にこまめに充電するとか、撮影するつもりがないところでは電源オフにしておくなどの対策が必要です。

サイズはApple Watch Series 6と比較して、横幅が同程度、縦が1.5倍、厚さが3倍くらいあります。

前面にインジケーターランプ（青：電源オン、緑：接続中、赤：撮影中）、白黒液晶画面（バックライト付き）、シャッターボタンがあり、左側面にモードボタンと電源ボタンがあります。
シャッターボタンにはバックライトはありません。大きめのボタンなので暗闇でも手探りで押せます。
ただし、クリック感が乏しいのでグローブをはめていると押した感じが分かりにくいです。

裏面にはベルトスリットがあります。ベルトスリットは360度回転し90度ごとにロックします。

リモコン画面にはGPS信号状態、リモコンとカメラのバッテリー残量、撮影モード、撮影可能時間／経過時間、撮影可能枚数が表示されます。

リモコンからは、カメラの電源オン／オフ／スリープ／ウェイク、モード切り替え、撮影の操作ができます。
カメラの「Bluetoothウェイクアップ」がオフになっているとカメラから電源オン（ウェイク）が機能しません。リモコンと接続するとBluetoothウェイクアップは自動でオンになります。

リモコンの電源ボタンはリモコン自体とカメラの電源操作を兼ねています。
電源ボタンの6秒押しでリモコンの電源オン／オフ、3秒押しでカメラの電源オン／オフです。
電源ボタンを3秒長押しでカメラが電源オフした後もそのままさらに3秒押し続けるとリモコンの電源がオフになります。

リモコンが電源オフの状態で電源やモード、シャッターのボタンを短押し（3秒押し）しても何も起こりません。
リモコンが電源オンの状態で電源ボタンを短押しすると、カメラが電源オフの場合は電源が入ってウェイクします。
カメラの電源オンの状態で電源ボタン短推しはカメラのスリープ（画面オフ）、ウェイク（画面オン）切り替えです。スリープ、ウェイクは撮影中でも操作可能です。
カメラが電源オフで、リモコンが「Camera Disconnected」表示の状態でシャッターボタンを押すと、カメラが電源オンになって撮影が開始されます（カメラ側のクイックキャプチャー設定がオフでも）。

モード切り替えは、カメラが360度撮影になっている場合は、ビデオ／タイムシフト／ループ録画／写真、シングルレンズ撮影の場合はビデオ／写真の順次切り替えです。それ以外の撮影モードに切り替えることはできません。
また、リモコンから各撮影モードの詳細（解像度やfps、360度撮影、シングルレンズ撮影）を変更することもできません。

GPSはスマホに比べると感度が落ちます。
しっかりルートを記録したいならスマホアプリで撮影することをお勧めします。

リモコン本体での設定はペアリング設定と言語設定、設定リセット、バージョン確認だけです。

充電端子はUSB-Cです。充電口はウレタンゴムで塞ぐようになっています。

付属品は、リストバンドと、自撮り棒などに取り付けるための短いバンド、USB-C to Aケーブル（30cmくらい）、説明書、規格書です。
説明書は英語と中国語、規格書は英中と欧州の主要言語だけです。
リモコン画面には時計は表示されないので時計がわりに使用することはできません。

単純に離れたところからの撮影オン・オフだけでなく、バイクを止めずに車載撮影のオン・オフをしたい人にもお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

白と黒のツートンは少し派手かなと思いつつ注文しましたが、実際に届いた商品を見るとそれほどではなく、これを選んで正解でした。

以前はRSタイチを愛用していましたが、クシタニは羽織った時の着心地がとても軽く感じるのが印象的です。

一番悩んだのはサイズ選びでした。私の身長・体重は商品ページの男性モデルとほぼ同じ。
モデルさんはL着用、私もタイチではLだったので悩みましたが、念のため同じような体型の女性の知人にLLを借りて試着させてもらいました。
結果、LLが丁度よかったのでLLに決定。

スリムな方ならLでも良さそうですが、私は実際に羽織ったことのあるLLにして正解でした。
女性でサイズに迷っている方の参考になれば幸いです。

チェストプロテクターは専用品が欠品中だったため、手持ちのタイチ製ハードタイプを装着しています。
マジックテープとスナップで留め方の仕様は異なりますが、スペース的には問題なく収まっています。
ただ、商品が出回るようになったら、やっぱりクシタニのプロテクターで揃えたいと思っています。

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【使用状況を教えてください】
胸と背中に採用された耐切創素材の安心感も大きいです。万が一の転倒で服が破れても、肌へのダメージを最小限に抑えてくれるという信頼感があります。メッシュ素材のおかげで通気性も良く、インナーとして通年使いやすいのも実用的です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フルプロテクター仕様でありながらシルエットが非常にスマートな点です。新型のSAS-TEC製プロテクターが驚くほど薄く、体に吸い付くようにフィットするため、上からタイトなレザージャケットや普段着のシャツを羽織っても、プロテクター特有のゴツさが外に響きません。
【取付けは難しかったですか？】
まずは本体を広げて、各部にあるプロテクター用のポケットを探します！胸、背中、肩、肘の合計7か所にマジックテープの入り口があるので、そこをバリッと開けます！
次にプロテクターを差し込んでいきますが、ここが大事なポイント！「ツルッとした平らな面」を体側に向けて、「網目のようなデコボコした面」が外側を向くようにセットしてください！これで体にピッタリ吸い付くような最高のフィット感が手に入りますよ！
【使ってみていかがでしたか？】
特筆すべきは「シルエットの美しさ」です。従来のプロテクターは装着すると肩や胸が不自然に盛り上がってしまいがちですが、このモデルは極薄のプロテクターを採用しているため、タイトなジャケットやシャツの下に着込んでも外見にほとんど響きません。これにより、お気に入りの私服をそのままライディングウェアとして活用できる自由度が生まれます。
【付属品はついていましたか？】
単に衝撃を吸収するだけでなく、「肌を守る」機能に優れている点も心強いポイントです。胸や背中に配置された耐切創素材は、万が一の転倒でアウターが破れてしまった際も、路面との摩擦から直接肌を保護してくれます。ベースがメッシュ生地で作られているため、通気性が良く、季節を問わずインナーとして重宝します。プロテクターを外せば自宅で簡単に洗濯できるなど、日常的な使い勝手の良さもしっかりと考え抜かれています
【期待外れな点はありましたか？】
一番のハードルになるのは価格面です。最新の薄型プロテクターや特殊な耐切創素材を贅沢に使っているため、一般的なインナープロテクターに比べると、どうしても初期投資が大きくなってしまいます。
グイッと押し込んだら、マジックテープをしっかり閉じるだけ！最後に袖を通して、肘や肩のプロテクターが「おっ、いい位置にきてるな！」と確認できれば完璧です！
これで安全性もスタイルもバッチリ！すぐにでもツーリングに出かけたくなっちゃいますね！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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日帰りツーリングに最低限必要なスマホ、お財布、免許証入れてちょうどいい感じです！ただ良い意味で足との一体感があるのでライディング中に外れてないか気になっちゃいましたw

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思っていたよりサイズは小さいですが、重量感がありチープな感じがしません。
完全防水ではないとの注意書きがあって、雨の日は少し不安です。

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デイトナ製リアキャリアを使っていましたが、走行時のブレが気になり試しに交換してみました。
SHADのボックスを使っていますが、デイトナ製では穴開けが必要でしたが、武川製では加工無しで着きました。
耐荷重も6キロ→10キロになるので期待していますし、見た目は格段に良くなりました！
似た様な中華製リアキャリアは安価なのでコスパは微妙ですが武川製と言う事で信頼を買いました。

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機能を考えたらかなりリーズナブルなので購入。
付属の取説だと説明が足りない部分があると感じました。

充電用のUSBケーブルは付属品であれば問題ないのですが､
市販のケーブルでは奥まで差し込めない場合が多そうです。
USBケーブル購入時には形状に気をつける必要があります。

総合的に良い商品だと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用バックパックって、機能性を求めると「いかにも」なデザインになりがちですが、これはマットな質感のウェットスーツ素材のおかげで、街中で背負っていても全然浮きません。
なんといっても2ルーム構造。
ツーリング先でバイクを降りて歩く時、ヘルメットを手に持つのは邪魔だし、ミラーにかけるのは盗難が怖い。そんな時、パカっと拡張してフルフェイスを放り込めるのは本当に楽です。
「今日、教習所まで電車で行く」なんて日も、ヘルメットをスマートに隠して移動できるので、周りの視線を気にしなくて済みます。
【フィット感はどうでしたか？】
厚みのあるクロロプレン素材が、想像以上にいい仕事をします。
中に入れたPCやタブレットを優しく包んでくれる安心感があるし、背負った時も背中にゴツゴツ当たらない。
ただ、防水ではないので、雨が降りそうな日は別途レインカバーを忍ばせておくのが「使いこなし」のコツですね。ヘルメットを入れると流石に後ろに少し膨らみますが、重量バランスは悪くありません。
普段は厚さ8.5cmとかなりスリム。混んでいる電車や狭い場所でも邪魔にならないので、通勤・通学のメインバッグとして毎日ガシガシ使えます。
【使ってみていかがでしたか？】
普段は通勤にも使えるほどスリムで都会的な外見をしていながら、必要になればフルフェイスヘルメットを丸ごと飲み込む圧倒的な拡張性です。ウェットスーツに使われるクロロプレン素材は、触れるとモチっとした弾力があり、大切なヘルメットを傷から守ってくれるという確かな安心感があります。
実際にヘルメットを収納してみると、大型のファスナーが大きく開くため、バイザーのあるオフロードタイプでも引っかかることなくスムーズに収めることができました。収納後はサイドのバックルを絞ることで、歩行中に中のヘルメットが揺れるのを抑えられ、背中との一体感もしっかり保たれます。
【期待外れな点はありましたか？】
まず、雨の日がとにかく落ち着きません。ウェットスーツみたいな見た目をしているので、つい「水に強そう」と油断してしまいますが、実際は雨をぐんぐん吸い込んでしまいます。一度濡れると乾くのにも時間がかかるので、雨天決行のツーリングには正直向かないなと感じます。
また、ヘルメットを入れた時の「後ろへの存在感」は想像以上です。フルフェイスを飲み込んだバッグはかなりの厚みになるので、そのままコンビニの狭い通路に入ると、棚にぶつかりそうになってヒヤッとします。自分ではいつもの感覚で振り向いても、後ろに巨大なコブを背負っているような状態なので、人混みではかなり気を遣います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットを中に入れた状態でも、独立した背中側のスペースにはノートPCや書類をそのまま保持できるため、仕事帰りにショップへ寄るような場面でも荷物を整理し直す手間がありません。防水性がないという点は注意が必要ですが、それを補って余りある柔軟性とデザインの良さが、このバッグを特別なものにしています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
素材の柔らかさが仇となる場面もあります。生地がモチモチして優しい分、地面に直接置いたり、ザラついた壁に擦ったりすると、すぐに表面が毛羽立ってしまいます。タフなナイロン製のバッグのように「どこでもガシガシ放り投げる」ような使い方はできず、少し過保護に扱ってあげないといけない繊細さがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MP30、ツーリングの途中でポケットに入れて持ち歩いていました。ほかのサイトで目にしてウェビックで即購入。こちらではデイトナの「スマートホングッズ」の扱いでした。ドラレコやMP30に紐づけして頂ければ、もっと早く購入出来たと思います。やや嵩張りますがクロスやケーブルも一緒に持ち歩けるのでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

違うカラーリングの前開きタイプも同時購入。

他の方のレビューには、あまり冷感性は期待出来ないとのコメントもありましたが、取りあえず安価で初夏前まで着用するレザーパンツ用に安価で試し買い。

インナーを着用せずにレザーパンツを履くと、パンツの内側の膝プロテクター用袋付近のメッシュ生地が素肌にチクチクするのを防ぐために暑さも抑えられる冷感インナーとして使用。

実際に足を通した瞬間に、ちゃんと冷感性はありました。
その上にレザーパンツを履いてしばらく着用しましたがヒンヤリは持続していました。

冷感インナーはトップスにRSタイチのクールライド ベーシックを所持しているので、それと比較しても大きく冷感性が劣っているとも思いませんでした。

サイズ感は177cm 77kgの少し太めの自分でXLを着用して（ユニクロのサイズ感だとL、ゆったり目でLL）、苦手な強めのコンプレッションはなく、ストレスなく丁度良いサイズ感でした。

バイクウェアのメーカーの冷感インナーが本製品の何倍もする価格と考えれば、コスパとしては悪くない。
ただ、欠点もあります。バイクウェアとしてのコンセプトで設計されていないので、腰のゴムの縦幅が狭くてバイクの乗り降りで腰のゴムが段々とズリ下がってきます。

しかし、おたふくの製品のインナーは冬用も愛用しているので、それなりのレベルで低価格帯で入手できる良いメーカーさんだと思います。