純正とあって品質、精度は期待どうりです。スモーク加減も最適。昼間は非常に見やすく、疲れにくい。夜も見やすいです。ただ、コーティングのせいか、レンズ表面がサラサラしておらず、曇り掛かった汚れがつきやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽い、カッコいい。内装が簡単に取り外せて、手軽に洗濯できる。信頼できるメーカー、やっぱ国産が一番です。欠点は雨降り時、唇に雨が当たり痛い。

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ツーリングでの使用からの感想です。あいにく帰りに雨の中で使用することになりました。カバーを雨になる前からしていたのですが、途中パーキングエリアでの休憩で、トイレに寄るとなにやら水漏れした跡が、なんとカバーの中に水が溜まっていたのです。急いで外し溜まった水を抜きましたが、本体にもだいぶ染みていた様子です。財布の中もビチョビチョに濡れていて食堂の販売機では使えず、たまたま使えたナナコに助けられました。一眼レフが入るとの事での購入でしたのであわててカメラをサイドバックへ保護して移しましたが、それでも約2時間くらいそのままでいたのでビックリしました。その後は、こまめにパーキングに寄りながら都度溜まった水を抜く事がありました。仕方の無い事なのかと少し残念に思いました。

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いまから丁度2年前の今頃
リターンライダーする準備で新しいヘルメットを探していました
最初からアライに決め打ちです

某二輪用品店にて
「流石に1996年製のラパイドＶは賞味期限切れだよなー
む？今時はこんなのあるんだ　夜やトンネルでは
スモークのバイザー上げるのか？これいいな！」

被ってみる
「ラパイドVと同じ感じ　まさにアライヘルメット　これにしよう」

購入して箱を開封
「説明書のイラストがアニメキャラっぽいのぅ　これが時代の流れか…」

古のラパイドＶと持ち比べてみる
「む！ちょい重いな　でも帽体の剛性感が違うかも？」

ぐいぐいとサイドを押してみる
「今時のヘルメットは多分スネルﾅﾝﾄｶって安全規格で
20年前とはかなり違うのだろう」

もっとぐいぐい押してみる
「多少重くてもこのぐらいの剛性が要るんだろうな…」
ひとり勝手に納得してみたり


そして時は流れ…　（2年　5000キロ使用）

アライさーん　（某フェネック風に）
なんか細部のツメが甘くないですかー？

シールドにサンバイザーの縁が当たってキズが付きます
TDF3ダクト　私の物も先日右側がゆるゆるパカパカになりました

スペアパーツで交換してもすぐダメになるっぽいので
スライドするタイプのダクトに換えてしまおうかと思っています


友人にオススメできますか？はギリギリで「はい」です

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ハンドルに直接取付スペースがなかったので、エクステンションバーに取り付けています。
コンビニフックは元々不要であった為、取り付けずに使用しようと思っていましたが、ネジの受けが、コンビニフックで受ける為、フック無しでの取付が出来ない構造です。
取付位置の都合上水平に取り付けていますが、コンビニフックの位置と、ヘルメットロックの引掛け位置が同じなので、ヘルメットホルダー使用時にコンビニフックが邪魔になり掛け難いのは残念。
ヘルメットロックが左右どちらでも開けられるのは便利ですが、ロック位置の止まりが分かりにくく、行き過ぎてしまうので鍵を抜き難いです。
上記以外は、動きもスムーズですし、色も2色から選べるので、良いと思います。

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ツナギの下に履いています。 特に太もものプロテクターは安心感がありますね。 夏も特に履いていて暑いという事はなかったです。
１つあげると普通のズボンの下に履くときは問題ないのですが、ツナギの下に履くと尾てい骨のプロテクターに自由度が無く１日履くと尾てい骨にアザが出来、しばらく痛いです。
ツナギのサイズの問題かもしれません。

まだ転倒していないのでわかりませんが安心感はとてもあります。

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SHOEI Z-6を使っていましたが、使用期間が結構経過したので交換しました。
値段的にはお値打ちだなと思っていました。
RT-33と悩みましたが、値段でこちらを選びました。
被ってみると、メガネをかけている自分にはありがたい仕様。
Z-6と重さは変わらない感じ。
実際は重いんだろうけれど、違和感を感じませんでした。
ベルトも楽々に固定できます。取り外しも楽です。
走ってみると遮音性も悪くありません。
ベンチレーション機能もしっかりしています。
インナーシールドは昼に使うにはちょうどいい濃さ。
夜にはちょっと濃いかなと感じる。
最初についている表側のシールドは傷がつきやすいのが難点。

60km前後で走っていてシールドを少しだけ開けていると閉まるのは残念です。
雨で曇ったりするのでそれくらい開いていれば個人的にいいのですが・・・

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先日気になったので購入しました。
170cm、78kgなのでサイズはLを購入しました。
服の袖を触った感じはつるつるしています。
で、引っ張ると伸び、離すと元に戻る。
メッシュ？って感じではなく、本当に普通の服でという感じです。
これって本当に涼しく感じるのかなと思っていた。
汗かいても吸水速乾性のある生地のため、すぐに乾く印象。
両側にあるポケットはファスナーが付いていて、鍵などを入れるにはいい感じ。
夏場の夜に使ってみたが、涼しいとまではいかないが、風が通るので気持ちがいい。
デザインは悪くないと思った。

改善して欲しいと思う点は、服の縫い目が服の表にある点だと思う。
バイクに乗っている際は気にならない。
が、バイクを降りてこれを着たままだと縫い目が気になる。
普段、こういった縫い目が表にある服を選ぶことが多い自分には気にしない。

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レインスーツ等、ツーリングの常備アイテム収納用に購入。
掲載写真で収納しているのは、以下のアイテム。
・ラフ＆ロード レインスーツ
・RSタイチ インナージャケット（メッシュジャケット時防寒用）
・ホルツ パンク修理剤
・フラップ裏のネットポケットにペンシル型エアゲージ
ということで、自分として期待していた必要充分な容量を確保できています。

一方、外観は非常にコンパクトで、表面に使われている素材（カーボン調PVC＆ナイロンファブリック）の質感も高く、デザイン性は高いと思いますが、デザインテイスト（スタイリング）がシャープで、自分のバイクでは若干違和感を感じます。バイクのデザインもSS等シャープなものの方が相性が良いと思います。

作りもしっかりしていると思いますが、表面素材と芯材の合わせが若干ルーズで、間に微妙に浮きが感じられることが残念です。このような平面的なデザインの場合、両者を接着してから縫製してもらえれば完璧だったかと思います。

取り付けについては少し工夫が必要でした。
シートタンデム部2か所に、ストラップをグルッと回して取り付け固定、そのストラップにバッグを固定する、という段取りですが、前側（ライダー寄り）のストラップが、自分のバイクのシートサイズと合わず1周させることができませんでした。（後ろ側は問題なくマニュアル通りに取り付け可）
現在前側は、ストラップを輪っか状に取り付けるのを諦め、座面上部分のストラップを切り離した状態でバッグを取り付けています。（切り離しには、ストラップ端末折り返し部分の縫製を切断する必要があります）
従って、バッグを取り外すとストラップがブラブラしてしまいますが、基本、バッグは付けっ放しの予定なので許容レベルです。

と、いろいろ書きましたが、コストを考えるとマイナスポイントは微々たるもので、デザインが気に入った方にはお勧めできる商品だと思います。

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ダークスモークを購入。日中は良いがトンネルと夜はかなり見えないので夜走りはクリアシールドにしましょう。
タイトルにピンロックとあったのでシートも付いてくるのかと期待しましたが無いです（笑）
SHOEIのシールドは開閉が固くて嫌になるね。油塗ってもたいして効果ないしいっそ突起を削ろうかと思ってしまう。

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