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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
凄く良いデザインです
汗をかいてもすぐに乾きます
170センチ65キロポッチャリお腹
以前Mサイズを購入してパッツパツだったので今回はLサイズにしてみましたが
もうワンサイズ大きくても良かったカモ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
赤丸がプラ製スライド式スナップボタン。 青丸と同じ金属製になんでしなかった？
チンガードを後ろに格納できるギミックが面白かったので、購入してみました。
普段のメットサイズは大体Lで物によってはMでもぎり入るぐらい。これもLサイズを購入。
入口が狭いので頭入れる時は押し込む形で入れる必要があって入れ難いけど、
入れてしまえば結構しっくりきます。
SHOEIやAraiは使用していないので比較はできませんが、使用感自体は気に入っています。
ただ、表題に書いた通り内装の固定方式が終わってるのでお勧めはできません。
内装の固定方式はヘルメット隙間への差し込みとスナップボタンでの固定。
これだけ書くと普通に聞こえますがストレスに感じた点をいくつか記載します。
１．内装固定のスナップボタンがスライドしてはめる『プラスチック』製
スライドしてはめる方式のせいで非常につけ難い。つけてもはずれることもある。
柔らかいプラ素材の為に耐久性に疑問がある。実際数度つけなおしただけで少しえぐれてる。
チンカーテンの固定は普通の金属製スナップボタンなのになんで同じにしなかった？
２．差し込み部がヘルメット全周に渡る
これの何が問題かと言うと、インカム配線に対しての配慮がない。
通常インカムの配線をしてから内装を固定するかと思いますが、
ヘルメットの隙間に配線した状態で何も気にせず突っ込んだら断線します。
３．内装つける際に中が非常に見難い
なぜ見難いかと言うと内装首回りのスポンジ部分が多いため。
つける際にきつくなるだけでなく、入口がせまくなる為に光が入らず中が見えない。
風の巻き込み防止かとは思うけどもっと広くして欲しい。
４．内装が分割されていない
左右後部が全部一体型。一部分だけつけたりはずしたりはできない。
そのせいで全体をうまくつけないと固定が難しい。
不満点があるのは内装のつけはずしだけですが、その不満点がとにかくストレスなのでおすすめはできません。
インカムつけないから洗う時ぐらいしか外さないよって人であれば問題ないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
頭の測定をしてもらった時はSサイズが良いと言われたが、実際被るとSはキツキツだったのでMを被るとピッタリでした。
キツキツより少し余裕が欲しい人はMをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
普通に訳すと防虫ジャケットとなり普通のジャケットの上に来て虫除けに使うアイテムのようですが自分はTシャツの上に上着として使っています。作りはよく縫製も問題ありません。
ちゃんとしたメッシュジャケットもあるのですがダックスを使っての通勤時は仰々しいので簡易版として購入しました。
今年の夏も暑いので安全性を別にすれば半袖、短パンとしたいところですが日焼けはしたくないので長ズボンにTシャツにこのジャケットを羽織っています。日焼けは回避できるし風通しは抜群です。
まあ猛暑期間中だけかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
原型をとどめていないですがJ.Oです
J.Oは軽量でシールドのガタつきなんかも勿論無く
降ろしても上げてもピタっと止まってくれます。
しかもシールドが深めに降りるので
高速道でのインセクトアタックも心配無しです。
最近のオートバイは黒系黒ベースが多いですよね。
だからからか黒いヘルメットを買う人もいらっしゃる様ですが
車と同じで白より黒の方が線傷が目立つし『白』お勧めします。
私はアライ頭なのですが
タイトル通りでショウエイのLサイズに
1番薄いインナーの交換で使用中です。
酷暑用にカスタムしたので防御力はマイナス傾向になっています。
J.Oにアライのダクトを付けまくりです。
（ショウエイさんごめんなさい）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キジマ製品のヘルメットホルダー
DAYTONAのダイヤル式ヘルメットホルダー
取り外したキジマ製品
DAYTONAの刻印も有って質感が良いです
MT共にヘルメットホルダーリニューアルで2個購入
キジマのヘルメットホルダーを使用してましたが形状が同じなのでDAYTONAのダイヤル式に交換しました
Z125はワンキー化して使用している方もいますがDAYTONA製品を使えばホルダーの加工せずともイグニッションキーだけでホルダーが使用出来ますのでオススメですね
キータイプに比べ塗装の質感も上がってメカっぽくて格好良くなり使用感も上がりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
DAYTONAキータイプ
DAYTONAダイヤル式ヘルメットホルダー
DAYTONAの刻印が有って塗装の質感もアップしました
取り外したDAYTONAキータイプ
一応ロック剤を塗布し組みつけ
キータイプのヘルメットホルダーを納車と同時に取り付けましたがホルダーにヘルメットを取り付け取り外しの際にキーを出すのが億劫になり当製品を購入し従来のDAYTONAヘルメットホルダーを外し交換するだけの簡単作業でキーレスのヘルメットホルダーにアップデートですがセキリティーレバーをイタズラされ暗証番号を変更されたら設定した番号が変わりヘルメットを外せなくなる不安等が有りますがキータイプと比べ一長一短が有るかと思いますがキーを持ち歩かなくなる便利さには勝てませんね
キータイプよりも塗装などの質感が上がりDAYTONAの刻印も有ってダイヤル式になり格好も良くなりました
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キーレスで利便性向上しました
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スピードツイン900のフレームにサイズぴったりでした。質感も車両とマッチしており満足しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで直接グローブをはめていたのですが 汗でグローブがベタベタになったり 色が手に写ってしまったりしていたのですが
このインナーグローブをはめることで 手のひらがサラサラで 色落ちもしなくなりました とても快適にツーリングが楽しめます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前出しした位置の参考に
最も前より？タンデムするならもう少し下げたほうが良いと思います
穴は見栄えはともかく問題無しです
【使用状況を教えてください】
ジクサー150に取り付けました。ノーマルのタンデムグリップがカッコよいので残したかったのですが長距離用にハコ追加するベースとして取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エンデュランスさんは他でエンジンガードなど使っていましたが品質は良いと思います。
【取付けは難しかったですか？】
特に問題無しです。実は今回、中古で入手したのですが、取り付け部のスペーサーが欠品しており、M8 5mm位のスペーサーを4つ調達しました。
【使ってみていかがでしたか？】
GIVIモノロックのベースを取り付けました。ジクサーはキャリア位置が高いので安定性を気にして出来るだけ前よりに取り付けました。タンデムはしない想定です。タンデムする方はもう少し後ろになると思います。いずれにしても問題無く装着できると思います。GIVI B45 45Lも取り付け走行しましたが走安性含め特に問題ないと思います。
しっかりしたグリップもあり取り回しも良いです。また、やや重い重量（ハコの重さも含めになりましたが）はジクサーのリヤがぴょこぴょこするのを抑制してくれるようで走行性能も上がったと思います。
【付属品はついていましたか？】
取り付け用スペーサーが付属します。今回中古で欠品、別調達しました。
【期待外れな点はありましたか？】
みなさん、気にしているノーマルグラブバー取り外し後のスキマ写真3ですが実用では問題無いと思います、大雨長距離走行しましたが問題無しでした。中には濡れたら不味そうなモノ元々無いと思います。もし気になるならフタか濡らしたく無いパーツに防水すれば良いかと。自分はETC入れてますが特に何もしていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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