【電源】
　使用後にスイッチを切れば1週間程度のツーリングに余裕で使えます。
　週末のみの使用でも1カ月は持ちます。
　出先でも乾電池を購入すれば使えるので安心です。
【音声品質】
　風切音も無く普通に会話できます。
【問題点】
　タンデムでの使用なので、うっかり配線をつないだまま無理な力を掛けてしまうことがあります。
　そのせいで3年で配線が切れてしまいました。
【要望】
　二本のピンジャックが引っ張ると抜けるように反対方向に向いていれば良いのに。
　配線が太ければ修理もし易いのに。

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財布とかハンカチ、すぐに使う小物がすべて入ります。
生地も丈夫でいいのですが防水性に大きな疑問が・・・

開口部をくるくる二回丸めてもすぐに緩んできて防水性が無くなってしまいます（たぶん・・・）中のモノが濡れるのが嫌なので雨が降ってくるとボックスに入れてしまいます。

また、ブラックのメタルフックでロールトップを開閉しますとありますが
これがまた使いづらい・・・慌てていれば慌てるほど外れない・・・

大きさは抜群なだけにこの２点の改良が望まれます

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タンデム時に掴まるものが欲しかったので購入しました(^^)

ステーを止める時にボルト孔がちょっとズレて少し苦労しましたが無事に取り付きました(*´-`)

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M30に続き購入です。とにかくシンプソンはデザインがカッコイイ！注目度もピカイチで一度シンプソンを味わうと他社のヘルメットが被れなくなるので注意が必要です。自分は長年アライを愛用していましたが、カッコよさに惚れてシンプソンにはまってしまいました。もう他社のヘルメットでは物足りなくて満足できませんね。確かに機能的には国産に及びませんが、それらを遥かに凌ぐ魅力として独特でカッコイイ形状がシンプソンにはあります。自分はM30とSB13を所有していますが、どちらもホワイトにライトスモークのシールドを合わせ、チョイ悪感を演出しています。このスタイルがKAWASAKIの旧車にはとてもマッチしおすすめです。

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今まで付けていたkijimaさんのリアキャリアを購入する前から気になっていた商品です。
当初、価格が約２倍だったことから選ばなかったのですが、セールになっていたので購入。
商品は、Ninja250SL用と謳われていますが、当然Z250SLにも装着出来ました。

他の方（別車種用、同メーカー商品）が、溶接面が破断している写真を掲載されていたので心配でしたが、届いた商品を見て真っ先に溶接個所をチェック。

とりあえず、しっかり付いている様に見えます。

但し、付属する取説にはほかのメーカーには見られないほどの「鉄壁の注意書き（笑）」が書かれており、よほど何かあったのかな、と思わされてしまいます。（個人の感想ですが、アフターサービスは期待出来ません）

取り付けにあたっては、kijimaさんと同じ様にテール部分を外す必要があります。
テールを外し、ブーメラン方のパーツを挟んでテールを戻し、その後メインとなるキャリア部分を取り付けます。

精度はおおむね良いのですが、ネジ穴が「ぴったり」とはいかず、ちょっと力まかせにネジ付ける必要がありました。

また、これは強度確保のため仕方ないのですが、リアシート下に挟み込む部分がちょっと厚いので、リアシートはちょっと力を入れて押し込まないとはまりません。

キャリア（ボックスベース）として壊れなければ良いのですが、こればっかりは使ってみないと分かりません。

そうそう、オールステンレス製でサビの心配はなさそうですが、さすがにアルミキャリアに比べればそれなりに重量があります。

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携行しやすいサイズですが、ウリはそこだけ。
ベルクロの拘束力が弱すぎて乗っているうちに外れてしまいます。
いくら安くても、肝心かなめの役割を全うできないので低評価です。

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まだ使用していませんがホールドが弱く振るとスマホがずれますので、恐らく取りつけて走行すればスマホは落下すると思われます。自分で手を入れる素材として購入なので問題無いですが・・本品のみでスマホを取り付けしたい方にはおすすめ出来ません。アーム部分は思った以上にしっかりしているので私的には購入してよかったです。

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モンキーに使用しています。
容量は10Lですが、ヘルメットを収納しないと割り切ればなかなか使えます。自分は、カッパ、パンク修理キット、車載工具などを入れています。
その他に、コンビニ弁当、500mlペットボトル位は楽々入ります。

実際に使ってみて・・・

良い点
○安い
・この価格なので、もし良くなかったらあきらめもつきます。実際には買って正解でした。
○程よい大きさ
・モンキーにジャストサイズ。やはり一般的な23L以上になるとバランスが・・・乗る時も邪魔になりません。
○生意気に腰の辺りにパットが付いてる。(硬いけど)

ダメな点
○走行時に音がする。
・フタの合わせ面の建てつけが悪くビビリ音がします。振動で擦れて白い粉が出てきました。振動の大きいバイクは要注意。→ゴムシートを貼って解決。
・物自体が薄いため、共振音がします。→共振する面に鉛シートを貼り解決。
・付属の取付ステーか安っぽく、装着時に横から見るとかなりカッコ悪い。
○ロックに節度がない。
○鍵穴の保護シートか強力で、はがすのが大変。
○中敷のシートがペラペラで使えない。少し厚めのウレタンシートを購入。

追記
自分なりにカスタムしてみました。
・LEDストップランプ追加。エーモンで数100円。リアボックス取外しの事を考慮して車体とは二極カプラーで繋いでいます。
・取付方法変更。
取付ステーがあまりにカッコ悪いので、キャリアの下にインサートナットを埋め込んだ樹脂プレートを当てがい、リアボックスの中からネジ付きのノブでキャリアを挟み込んで締め付けます。脱着に工具不要です。

総評
GIVIの様に完成されたものではありませんがちょっと手を加えれば普通に使えました。
このサイズのリアボックスは他になかなか
無いので、壊れたらまた購入します。
ちなみに、商品の箱には「原付、自転車
に・・・」と書いてありました。(笑)
モンキー含め、原付クラスにオススメです。

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同メーカーのオフロードパンツと色を合わせるため購入。完全にデザインで選んだので満足していますが、プロテクションはほぼないです。夏場に軽く走るのにはちょうどよさそう。

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モタードへ乗り換えたため購入。サイズはちょうどよかったのですが、腰のパッドがマジックテープでくっつく物でした。ポケットが付いていないので普段のツーリングには少し不便に感じます。

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