| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
手順書がペラ紙1枚で写真画像が荒く部品と睨めっこでしたw
わかってしまえば全然難しくなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
色合いが良さそうだったので購入
45Lと迷いましたが、オフ系のヘルメットを入れたかったので大き目の55Lを選択
搭載してみた所、横幅がパッセンジャーのグリップとほぼ一緒の位置で良いフィット感でした。
内容量は、ヘルメット 雨具 インナーダウンを入れてもまだ余裕があります
蓋側のマルチポケットも良く見る格安系のケースと違い、取り外し可能でファスナー付き2室有り
走行中に中身が出てしまったりしません。
蓋と固定金具のロック解除ボタンが樹脂製になっており、金属製より押しやすく
ロックする時も金具を箱の後方側から押せば「カチッ」と気持ちいい音でロックされます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
グリップヒーター取り付けの為、usb端子とコネクタを収納してます。
期待した通りです。切れ込みが大きいのでコネクタも問題なく倒せますし、防水も効いてます。
取付は超簡単。ベルクロでハンドルに巻いただけ、です。
武川ロゴは要らないですが、これはベンジンで消せるかなーまだ試していません。
余談ですが、期待したiPhoneの収納は難しそうです。miniの方でもはみ出します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最初のうちはやりずらく、脱いだり履いたりが面倒だったけど、まあ馴れたらそんなに面倒な事無く、何とか履きこなしてます。寒い朝でも指先はそんなには寒く無いですよ。まだスクーターでしか体験してないけど、いい感じだと思いますよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ヘンリービギンズのシートバッグ Sサイズ
BASICとPRO2と比較して購入しました。
実買価格差は約2,500円。
決め手はイージーリングベルト
BASICだと別売で2,000円程。
あとはサイドポケットの違い。BASICは両サイドにペットボトルホルダー、PRO2は片方だけ。ソロツー中心なので2本は要らず。
前ズレ防止機能はわたしのバイクのシート形状には使わない。
以上からPRO 2を選択しました。
作りはとてもしっかりしています。
イージーリングベルトでのシートへの固定も良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
通勤用のクロスカブに使用するために,購入しました.
当初は見た目が良いアルミボックスの購入を検討していましたが,
・本体重量が重い
・金額が高い
といったことを理由に,容量を確保できる他の製品を探していたところ,こちらのボックスにたどり着きました.
樹脂製のボックスとしては高めの金額ですが,
・比較的スクエアな形状
・GIVI品質
・大容量
・シルバーの差し色で野暮ったさがない
ので満足しています.
やはり大容量というのは通勤バイクには正義で,仕事道具+雨具が問題なく入り,駐輪中はフルフェイスも余裕で入ります.また,帰宅途中に買い物に寄っても,“入らないから諦める”というシチュエーションがほとんどありません.12ロールのトイレットペーパーも12袋のティッシュも横倒しで入りますので,非常に使い勝手がいいです.
購入前に気になっていたロックの?みこみも今のところありません.(Bシリーズのロックは噛みこみにくい...?)
唯一の欠点というと,ベースプレートの形状が汎用のため,クロスカブのキャリアであっても固定位置で悩みました.なかなかちょうどいいところに穴が来ませんが,どうにか加工なしで取り付けることはできました.今のところ緩みもありません.
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
z-8とgt-air3との比較になります。
上記の2つに比べて頬にチークパッドが当たる面積が大きく舌を噛むようなキツさはなかったです。
また、高速に乗った際に頭が風に振られることもなくツーリングでも使えるヘルメットだと思います。
視界も広く感じます。
フィッティングはこれからですが、フィッティング前でもそのまま使えそつです。
gt-airはLでしたがX15のxlのほうが、結構軽く感じます。
難点としてはセンターロックを外しにくいのと顎ひもを締めた後に、と
めるボタンが埋まっていて留めづらいです。
今まで使用したヘルメットの中では1番自分に合っていたので、今後はX15をベースにヘルメットを検討することになりそうです。
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サイズ:26.5
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ、硬くてなじんでいないが、フィット感は良い感じです。
サイズは足のむくみを感じる方はワンサイズ大きめをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
「ハンドルカバー」=「ダサい」というのが一般的ですが、BOLTに付けるのに多少なりともましなデザインのものを探していて見つけました。
大阪繊維資材製に比べると大きいですが、操作性などは悪くありません。グリップヒーターと併用すれば、真冬でも薄手のグローブでOKです。私は100%の冬用MXグローブを常用しています。
冬のツーリングで休憩していると、「それどこで売ってる?」と聞かれることが何回かありましたので、価格は高いですがそれなりの価値はあるのかなと思います。
なお、BOLTはインチハンドルバーでグリップが太いため、ハサミでカットして穴を少し大きくしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメット(ショウエイ)の内装が、数年使用の結果、厚みがなくなってきました。
純正の内装材は高額でどうしようかと思っていた時に本製品を見つけました。
ヘルメット自体も経年劣化しているので、あと少ししか使用しない予定なので廃棄までま間ちょうど良い製品が見つかり助かりました。
装着方法は、ヘルメットの中に付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単でした。
使用開始時は少し硬くて違和感がありましたが、数日使用するとヘルメットになじみ違和感はなくなりました。
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