一年以上使用してのインプレです。

ヒーターの機能は問題ありませんでしたが、グリップとしての最低限の機能が悪いです。

自分の運転としてはあまり握りこまずに運転するのですが、グローブによっては手の中でアクセルが戻ってしまい、運転に集中ができません。純正のグリップや社外のグリップならあり得ません。
おそらく表面がゴム質というよりも樹脂質といったのが原因と思います。
その材質が問題で、長時間（休憩を含めて12時間ほど）運転した際に手の平にしびれが発生していました。これもグリップを交換する前にはなかった症状です。

以上のことがあり、純正グリップに交換しようか悩んでいます。

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まず、サイズですが、手首18cm、二の腕28cm、肘周り26cmでちょうどよい感じです。
プロテクター本体は、気温が低いと固くなり、暖めれば柔らかくなる材質です。装着している間は柔らかであまり腕の動きの妨げにはなりません。
保護性能はこけていないのでわかりません。CEマーキングがついているので信用しています。
残念な点は、手が黒くなったので何かと思ったらメッシュ側の生地でした。ウエスでこすったら黒くなり、洗剤を入れた湯に浸すと湯が真っ黒になりました。どんな染め方をしているのでしょうか。一回洗濯したらかなりましになりましたが。
せっかくいい商品がだいなしです。これは本製品に限ったことではありませんが、もう中国に製造させるのはやめませんか？国内生産にしましょうよ、各メーカーの方々。私は多少高くても日本製を使いたいです。

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まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。

ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。

また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。

ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。

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外寸は、約440 × 570 × 295（mm)です。
テント、コット、シュラフ、テーブル、レインコートなど幅のあるものを全て収納できました。
中身が見えないので、ツーリング中のSAなど盗難に対する安心感はあります。

NC750X 用となってますが、
リアキャリアブラケット（08L70MJJD30）
パニアステイ（08L74MGSJ30）
2点が装備済であれば、取り付けられます。

簡単に取り付け、取り外しができるので、容量が違うボックスを持っていれば、使い分けも簡単にできますよ。

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写真は左が今まで使用していたビニール素材のグローブで、右がコミネ製です。

コミネのネオプレーンマスクを以前購入して使用感がよく、ならばと思いハンドルのグローブに手を出しましたが、失敗です。
使用用途が異なるのでこの部分でのネオプレーンは意味がないことが分かりました。

気温が-2℃~5℃時の感想。

(1)風が普通に入ってきて冷たいです

(2)雨が降るとビショビショになります

(3)手を入れるところが絞りすぎて入れにくいです(信号待ちでシールドが曇るので開けるために手を出すと次に入れるときに苦労します)

他より1000円くらい安かったのですが、他のにすればよかったかなと。

なので以前つけてたシルバーのグローブに今は戻してます。

やれやれだぜ。

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EASYRIDERSのX-JETヘルメット用に購入しました。ピッタリとはいきませんがフェイスガードのラインにある程度そった形で取り付けられます。値段も安いので供給し続けて欲しいですね。
商品はビニールで保護されていますが、開封すると小さい引っかき傷がついていたのがちょっと残念でした。

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在庫処分特価でLサイズを購入しました。
パッドも装備されており、暖かさもまずまずですが、
いかんせん袖が短いです。アップライトなポジションの
バイクなら大丈夫ですが、SSなどでは前傾がきついと袖
の長さが足りないと思います。当方の体型のせいかも知
れませんが（身長172cm、B104cm、W82cm、H95cm）、
丈の短いウィンターグローブだと手首が出てしまいます。
左肩にショルダーバッグの滑り止めが付いてますが、こ
ちら側に斜め掛けすると右の胸ポケットが開閉し難くなる
のが残念。後はフードが中途半端にしか収納できません。
街乗りオンリーで前傾の緩いバイクには良いと思います。

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同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月）シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。

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価格てきに問題はないです
もう少しサイズが大きければよかったのですが
ワークマンで購入するより良いと思います
まだ冬の走行で試していませんが
多分良いと思います

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当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。

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