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サイズ：L(59cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
街乗り、ツーリング用途です。
デザインはスクーター、スポーツバイク、ネイキッド系に合うオールランウダーな感じ。
デザインがカッコ良い。
ショウエイ派なのでZ8とx-fifteenを使い分けてます。
シールドが共用なのが良い。
軽さもほぼ同じ。
質感はどちらも最高レベル。
ベンチレーション、高速域での安定性はx-fifteenが明らかに良い。
ヘルメットは価格で妥協しない方が良い。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
個人差があると思いますのであくまで参考までに…
普段は安全靴25.5 ブーツ25.5 スニーカー26.0 ランシュー26.5を
履いております。
US8を最初に購入させて頂き試着したところ
すごいジャストサイズで少し横がきつい感じがあり
サイズを１つあげました。
ヨーロッパメーカーなので幅が少し狭く感じる方もおられると思います。
US9はオフロード用の厚手の靴下を履いてもすこしゆるい感じがありましたが、インナーソールで調整できる範囲です。
1日乗ったりしますと浮腫んだりしてきますので
ゆとりがあるUS9を選びました。
返品無料対象商品でしたので不安な方は
2サイズ同時に購入して合わない方を
返品する流れがとてもスムーズだと感じました。
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サイズ：XL(61-62cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイザーやシールドを取り付けるので、ボタンが5個あるヘルメットを探していまして、この製品を購入しました。
私めの頭のサイズは、アライ、ショウエイではXLで丁度いいサイズでしてL、XL両方試着したところ、Lでも良かったのですが、長時間着用した場合の疲労度を考慮しまして、XLを購入しました。着用したところ、ちょうどいいです。頭を左右に振ってもずれることはありません。眼鏡をかけたまま着用、脱帽しても痛かったり、眼鏡がずれたりすることはありません。何ら申し分無く、良い製品だと思います。強いて申し上げれば、色はもう少し明るいシルバーがあれば良かったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フェンダーレスキットと同時装着可とのこと。
ツーリングには必要不可欠なキャリア… ニンジャ400に、何の問題もなく取り付けられました。バイクショップの社長も「エンデュランスのキャリア良いよ！」と太鼓判を押してました！
質感良く耐久性も高いと思います。が…質感・耐久性が高いがゆえ、キャリア本体は重めですがバイクの運動性には問題ないかと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
今まで3000位の安い物を使ってましたが数ミリの厚みと円周の大きさでイマイチフィトしなくて耳に当たって痛かったです。
今回、薄さが評判なこちらを購入したところ今までの耳の痛みから解放されました。とても良い買い物になりました。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
プロテクター剥き出しじゃないところが良くて購入。真冬のロングツーリングでは、ワンランク上のグローブへの使い分けは必要。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
170cm、64kg
Lサイズを着用していますがちょうど良い感じです。
フードは外せませんがバタつき防止用にボタン止めが出来ます。
KOMINEロゴが控えめなのでぱっと見コミネ感がないのが個人的にはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
軽くてとてもいいです。
BELLのMOTO-9 MIPSシリーズも持っていますが、軽さの快適さに負けてマットジャンパーで出かける頻度が高いです。
これに慣れると他のメットが重く感じます。
MOTO-9との比較ですが、高速走行時の風もバイザー形状のせいか気持ち煽られ感が少ないです。
良くない点は顎紐のボタンですね。凄く止めずらいです。
ボタン自体が小さく、Dリング部に変な感じで引っかかる事が多いので、止めるまでもたつくのが結構ストレスかも。
ボタンの止め易さが改善すれば120点です。
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サイズ：L(59-60cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z-8使ってますがローテーション用に追加購入しました。
サイズ感はZ8はLでx-fifteenもLでちょうど良い。
同サイズでもチークのホールドはZ8の方がタイト。
かぶり心地はZ8もしっかりとヘルメット全体でホールドされている感じですごく良いのですがx-fifteenはそのさらに上をいく守られてる？感が良く別物。
視界も全体的に広い。
重量も数字的にはx-fifteenの方が重いのですが持った感じやかぶった状態だとバランス配分なのかな？軽く感じる。
並べて見るとx-fifteenの方がリヤのフィン形状の為、大きく見える。
金額はちょっとお高いが金額相応の質感と機能、何と言ってもかぶり心地は別物なので迷われてるなら中途半端な物を買うよりはっきり言ってオススメです。
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サイズ：M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
暖かさ最強、サイズ感は大きめ、ゆとりがあります。
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